山東
8月31日由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的
久馬高速控制性工程之一
查針梁子隧道雙幅順利貫通
預(yù)計(jì)年底該隧道所在
海子山停車區(qū)至中壤口互通段
與阿壩互通至安羌服務(wù)區(qū)段
共計(jì)87公里將建成試通車
查針梁子隧道位于阿壩州紅原縣，地處川西北山地向高原的過(guò)渡地帶，全線穿越長(zhǎng)江黃河分水嶺，全長(zhǎng)3100米，平均海拔3650米，全年降雪時(shí)間超7個(gè)月，年平均氣溫僅1.4℃，極端低溫達(dá)-36℃，自然環(huán)境極其嚴(yán)峻，隧道施工的地質(zhì)條件極為復(fù)雜，以軟、碎、富水的Ⅴ級(jí)圍巖為主，施工難度猶如“在豆腐里雕花”，是全國(guó)罕見(jiàn)的高原軟巖大變形隧道。
查針梁子隧道雙幅的順利貫通，標(biāo)志著高原軟巖大變形隧道的施工技術(shù)已邁過(guò)“探索”期、逐漸步入“成熟期”，為類似隧道施工提供了可復(fù)制的技術(shù)方案。
久馬高速全線力爭(zhēng)2027年建成，該項(xiàng)目通車后，成都至青海省久治縣的通行時(shí)間將由8個(gè)半小時(shí)縮短為5個(gè)半小時(shí)，進(jìn)一步加快“大九寨”交旅融合空間布局，對(duì)完善國(guó)家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)四川融入共建“一帶一路”、推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。
期待早日建成通車！
來(lái)源 成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞
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