在 10 萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)，榮威純電D6與榮威D7 DMH 組成 “黃金雙車”，以 “油電同價(jià)” 策略重塑價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。榮威純電D6 7.98-11.98 萬(wàn)的售價(jià)，帶來(lái)最高 610km 續(xù)航；D7 DMH 7.98-14.38 萬(wàn)的定價(jià)，實(shí)現(xiàn) 1400km 綜合續(xù)航，完美解答家庭用戶對(duì)新能源車的核心訴求。

配置上兩款車誠(chéng)意滿滿。榮威純電D6標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛，含 AEB 自動(dòng)剎車、ACC 自適應(yīng)巡航，360 度全景影像 + 透明底盤(pán)讓新手輕松泊車。D7 DMH 更越級(jí)配備后五連桿獨(dú)立懸架，過(guò)坑洼路面時(shí) “濾震干脆不顛簸”，遠(yuǎn)超同級(jí)扭力梁車型的行駛質(zhì)感。雙車均搭載 6 安全氣囊與 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，D7 DMH 還獨(dú)有 ILC 智慧閃躲功能，高速遇大型車自動(dòng)微調(diào)方向避險(xiǎn)。

動(dòng)力表現(xiàn)各有側(cè)重。榮威純電D6提供 95kW/105kW 兩種電機(jī)版本，零百加速 9 秒級(jí)，城市通勤 “起步輕快超車從容”。其 12.5kWh/100km 的電耗，讓每公里成本僅 0.28 元，年行駛 2 萬(wàn)公里比燃油車省 1 萬(wàn)元。D7 DMH 的混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率 150kW，7.5 秒破百的同時(shí)，虧電油耗僅 4.3L，極限挑戰(zhàn)賽曾跑出 4.6L 的實(shí)測(cè)成績(jī)，高速動(dòng)力儲(chǔ)備媲美 2.0T 燃油車。

續(xù)航是核心亮點(diǎn)。榮威純電D6 450-610km CLTC 續(xù)航，實(shí)際達(dá)成率超 85%，北方冬季表現(xiàn)穩(wěn)定，30 分鐘快充可增加 400km 續(xù)航。榮威D7 DMH 125km 純電續(xù)航滿足日常通勤，滿油滿電 1400km 綜合續(xù)航，相當(dāng)于 “北京到上海不加油”，徹底終結(jié)里程焦慮。

內(nèi)飾注重質(zhì)感與空間。D6 中控臺(tái)大面積軟質(zhì)包裹，座椅采用親膚透氣面料，馬賽克微孔設(shè)計(jì)提升透氣性，隔音棉運(yùn)用讓純電模式 “車內(nèi)噪音比圖書(shū)館還低”。榮威D7 DMH 憑借 2810mm 軸距，后排腿部空間達(dá) 980mm，180cm 乘客可輕松翹腿，“后排堪比大沙發(fā)” 成為高頻好評(píng)。

車機(jī)系統(tǒng)搭載斑馬智行，雙 12.3 英寸雙聯(lián)屏支持連續(xù)語(yǔ)音指令，“打開(kāi)空調(diào)導(dǎo)航到公司” 一句話完成操作。支持手機(jī)遠(yuǎn)程控車、充電規(guī)劃，榮威D7 DMH 還能實(shí)現(xiàn)手車導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途出行更便捷。

創(chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在技術(shù)突破。榮威D7 DMH 的 “動(dòng)力總成大腦 PICU” 實(shí)現(xiàn)五合一控制，響應(yīng)速度 0.26 秒，傳動(dòng)效率比同級(jí)高 10%。雙車均提供 “三電終身質(zhì)保 + 燒一賠一” 政策，二手車殘值更有保障。

適合人群清晰細(xì)分：榮威純電D6適合有家充條件的城市通勤者，每公里成本比地鐵還低；D7 DMH 適配家庭唯一用車，兼顧日常零油耗與長(zhǎng)途無(wú)憂。網(wǎng)約車司機(jī)更青睞兩者的低運(yùn)營(yíng)成本，年均保養(yǎng)費(fèi)比燃油車省 40%。

綜上，榮威純電D6與榮威D7 DMH 以越級(jí)空間、扎實(shí)續(xù)航和智能配置，重新定義 10 萬(wàn)級(jí)新能源車標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是追求極致經(jīng)濟(jì)性的純電用戶，還是需要全場(chǎng)景適應(yīng)的家庭用戶，這兩款車都堪稱 “閉眼入” 的高價(jià)值之選。