陽光訊（記者 韓建軍 通訊員 董旦旦 文/圖） 機(jī)械轟鳴震徹山谷，焊花飛濺點(diǎn)亮晨曦，工人們忙碌的身影在鋼筋水泥間穿梭……8月29日，走進(jìn)商洛市商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)的高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷（高鐵新城）項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一幅如火如荼的建設(shè)畫卷正徐徐展開。作為中共商州區(qū)委十九屆九次全會報(bào)告中明確的“重大任務(wù)、重要民生工程、發(fā)展工程”，高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷的建設(shè)正以“加速度”推進(jìn)，為商州區(qū)插上騰飛的翅膀，迎接一個(gè)全新的高鐵時(shí)代。

交通“主動脈”攻堅(jiān)克難，筑牢樞紐“橋頭堡”

在高鐵一路施工現(xiàn)場，180米長的預(yù)制箱梁橫臥溝壑，工人們正緊張地進(jìn)行焊接、濕接頭處理、橫隔板安裝等關(guān)鍵工序，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段。

“高鐵一路總長1.8公里，其核心工程是一座長達(dá)660米的跨溝橋梁，是連接西十高鐵商洛西站與市區(qū)的重要‘直達(dá)通道’?！标兾鹘üぜ瘓F(tuán)商洛高鐵一路項(xiàng)目經(jīng)理申楊向記者介紹，作為高鐵新城交通網(wǎng)絡(luò)的“主動脈”，高鐵一路的建設(shè)進(jìn)度直接關(guān)系到后續(xù)各項(xiàng)配套功能的落地。目前，該線路的橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完工，路基土石方開挖、平整等基礎(chǔ)作業(yè)也基本完成，為后續(xù)的箱梁架設(shè)、路面鋪設(shè)掃清了障礙，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，高鐵一路并非孤立作戰(zhàn)。作為商洛西站核心市政配套工程的一期項(xiàng)目，還包括城市主干道高鐵十三路、站前廣場及客運(yùn)站，總投資達(dá)7.66億元。這些工程環(huán)環(huán)相扣、功能協(xié)同：高鐵一路打通“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)樞紐與市區(qū)的快速連通；高鐵十三路則如同毛細(xì)血管，織密區(qū)域路網(wǎng)，有效分流交通壓力；而站前廣場與客運(yùn)站則將承擔(dān)起旅客集散、換乘的重要功能，共同構(gòu)筑起商洛西站“站城一體化”的立體交通支撐體系，為高鐵樞紐的高效運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“站城聯(lián)動”擘畫發(fā)展新篇，激活城市“新引擎”

高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷的建設(shè)，對于商洛城市發(fā)展而言，其意義遠(yuǎn)不止于交通配套的完善。它更像一個(gè)強(qiáng)大的“引擎”，將從多個(gè)維度為商州區(qū)乃至全市的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

“該項(xiàng)目將有力拉開城市發(fā)展的框架，推動市區(qū)向高鐵樞紐區(qū)域延伸拓展，為城市發(fā)展開辟新的腹地?！鄙搪迨懈哞F康養(yǎng)新城建設(shè)服務(wù)中心主任甘鳳斌分析道，“同時(shí)，它也將有效填補(bǔ)區(qū)域高品質(zhì)交通、公共服務(wù)配套的空白，完善城市功能布局，顯著提升商州區(qū)的綜合承載能力?！?/p>

更為重要的是，高鐵新城將以高效便捷的交通為紐帶，串聯(lián)起商貿(mào)物流、康養(yǎng)旅游、科技創(chuàng)新等多元產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)資源的優(yōu)化整合與跨界融合，為地方經(jīng)濟(jì)增長打造全新的“強(qiáng)力引擎”。建成后的高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷，將成為商州對外展示形象的“窗口”和集聚發(fā)展要素的“洼地”，吸引更多人才、資金、技術(shù)等高端要素在此匯聚。

科學(xué)規(guī)劃高效推進(jìn)，確保紅利“早落地”

自項(xiàng)目啟動以來，建設(shè)管理方始終堅(jiān)持“一次性規(guī)劃、分步建設(shè)”、“?；?、保通車”的原則，科學(xué)統(tǒng)籌，精心組織。“為確保項(xiàng)目按期交付，團(tuán)隊(duì)細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，倒排工期，對鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道工序都進(jìn)行全程嚴(yán)控，確保質(zhì)量與進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)?！备束P斌主任表示。

截至目前，高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷項(xiàng)目已完成投資3.51億元，各項(xiàng)建設(shè)工作正有條不紊地向前推進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃，整個(gè)項(xiàng)目將于2026年3月底前全部建成投用。

“屆時(shí)，西十高鐵商洛西站的交通輻射能力將得到全面釋放，‘站城聯(lián)動’效應(yīng)將充分顯現(xiàn)?！备束P斌滿懷信心地說，“這不僅能徹底打通‘站城銜接’的‘最后一公里’，為市民出行帶來極大的便利，更將為商州城市能級的躍升和經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動力，讓商州區(qū)真正邁入高質(zhì)量發(fā)展的‘高鐵時(shí)代’！”

隨著高鐵建設(shè)的鏗鏘步伐，商州區(qū)正以開放包容的姿態(tài)，積極擁抱即將到來的高鐵時(shí)代。高鐵生態(tài)科創(chuàng)棲谷的加速崛起，必將為這片古老而充滿活力的土地插上騰飛的翅膀，書寫更加輝煌燦爛的未來篇章。