在成都車展中 東風(fēng)風(fēng)神L8迎來上市，全系共推出 4 款車型，預(yù)售價格為 12.99 萬元 - 14.99 萬元，限時置換價 11.39 萬元起。該車定位混動SUV，面向主流家庭用戶。

外觀方面，風(fēng)神L8采用了主流的新能源SUV設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計，采用了貫穿式燈帶，整體設(shè)計簡潔大氣，符合當下審美趨勢。車身側(cè)面線條流暢，并沒有采用了當下流行的隱藏式門把手，而是采用了半隱藏的設(shè)計，讓車輛看起來更加簡潔，搭配大尺寸輪轂，展現(xiàn)出較強的運動感。車輛長寬高分別為 4762/1910/1677mm，定位為緊湊型混動 SUV ，但2825mm 的軸距達到了中型 SUV 標準，獲得了更寬敞的后排空間與豐富的儲物布局，充分滿足家庭出行的多樣化需求。

車尾部分同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，與前臉形成呼應(yīng)，燈組內(nèi)部采用點陣式布局，點亮后有不錯的識別度。新車車尾同樣采用較為簡潔的設(shè)計，不過簡潔中帶有一些個性化元素，比如家族式的雙凸起車頂尾翼，以及后包圍處的擾流板，提升了運動感。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，風(fēng)神L8采用了當下極簡的設(shè)計風(fēng)格，整體布局干凈利落又不失科技感。最引人注目的是中控區(qū)域配備了一塊懸浮式設(shè)計的超大觸控屏幕，其尺寸達到了15.6英寸，幾乎占據(jù)了整個中控臺的視覺中心。這塊屏幕不僅尺寸大，更擁有2.5K超高清分辨率，顯示更清晰。在硬件配置上，車機系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，確保了系統(tǒng)運行的流暢性和響應(yīng)速度。值得一提的是，這套智能車機系統(tǒng)創(chuàng)新性地集成了Deepseek和豆包兩大AI大模型，為用戶提供更智能化的交互體驗。同時，系統(tǒng)還全面兼容Carplay、HiCar、Carlink等多種主流手機互聯(lián)方案，實現(xiàn)了手機與車機的無縫銜接。

車內(nèi)布局部分則采用了雙輻多功能方向盤和懷擋式換擋方式，讓這個中控看上去更加簡潔。座椅布局方面，風(fēng)神L8采用大五座設(shè)計，兼顧駕乘舒適性與空間靈活性。后排座椅支持比例放倒，進一步拓展后備箱儲物空間。同時在配置上還提供了手機無線充電、前排通風(fēng)加熱+主駕按摩、4.5L車載冰箱、后排小桌板和后排娛樂屏。語音部分則支持四音區(qū)識別以及連續(xù)的語音對話，對于車輛的功能實現(xiàn)更為方便。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車配備了多達28項實用功能，包括基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。而頂配版本車型則在標準配置的基礎(chǔ)上，進一步升級了多項高階駕駛輔助功能，比如DOW開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警以及并線輔助等功能，為用戶提供全方位的安全防護和更便捷的駕駛體驗。

動力部分，風(fēng)神L8搭載東風(fēng)自研馬赫混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與電動機組成，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機的熱效率為45.18%，發(fā)動機最大功率為113kW，電動機則提供100kW的峰值功率，系統(tǒng)綜合功率360kW，系統(tǒng)綜合扭矩可達615N·m。電池方面，該車高配車型搭載了30.3度大電池，純電續(xù)航里程可達185公里，足以滿足日常通勤需求。而低配車型的電池能量較小，不過CLTC綜合續(xù)航也達到了112公里。此外，東風(fēng)風(fēng)神L8還配備3C快充，從20%充到80%只需18分鐘，一杯咖啡的時間，就能獲得充足的能量繼續(xù)前行。

綜合來看，東風(fēng)風(fēng)神L8做到了家用車需要的冰箱彩電大沙發(fā)，尤其是頂配車型可以滿足更多用戶的需求，同時售價不到15萬，對于追求高品質(zhì)出行體驗的消費者來說，確實是一款值得關(guān)注的高性價比車型。