廣東
事情是這樣——
最近，李斌在蔚來內(nèi)部開了一場 90 分鐘的全員講話。核心意思很直接：蔚來今年四季度必須盈利。
李斌說，蔚來這幾年在純電研發(fā)、多品牌戰(zhàn)略上砸的錢，現(xiàn)在終于開始變成用戶體驗(yàn)優(yōu)勢了，公司效率也因?yàn)?BU 改革有所提升。很多用戶認(rèn)可蔚來的車和服務(wù)，但有 30%-40% 的人沒買單，只因?yàn)橐粋€(gè)問題：“怕蔚來倒了?！?/strong>
他的邏輯也簡單：只要盈利了，這個(gè)傳言自然就不攻自破，用戶信心才會起來。
年初他說要四季度盈利，當(dāng)時(shí)估計(jì)不到 1% 的人信。但現(xiàn)在，他覺得“挑戰(zhàn)很大，但有機(jī)會”。
原因在于——
高單價(jià)車型 （樂道 L90、全新 ES8）能拉毛利；
走量車型（L60、5566、螢火蟲、）能保證規(guī)模。
“銷售額和毛利都有保障，四季度就是一場必須打贏的戰(zhàn)役?！崩畋笤挿胚@了，團(tuán)隊(duì)只能全力沖。
這車你怎么看？
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