8月31日,為期62天的2025年暑運(yùn)落下帷幕。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下稱國鐵沈陽局)累計(jì)發(fā)送旅客4464萬人次,日均72萬人次,同比增加228萬人次,增幅達(dá)5.4%。
暑運(yùn)期間,國鐵沈陽局動(dòng)態(tài)分析12306大數(shù)據(jù),及時(shí)增加熱門方向、區(qū)間、時(shí)段運(yùn)力投放,加開臨客90對,投入臨客對數(shù)創(chuàng)歷史同期新高。首次加開長春至呼和浩特、沈陽北至廣州白云、大連至莊河北等普速臨客,最大限度滿足暑期客流高峰出行需求。
暑運(yùn)期間,京沈高鐵開行56列時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)桿列車,北京至沈陽、丹東、四平等城市旅行時(shí)間得到大幅壓縮。遼寧省鐵嶺、阜新、朝陽等市增加列車停靠40余列次,國鐵沈陽局單日進(jìn)京客座能力最高達(dá)6.3萬座,標(biāo)桿列車在滿足旅客出行需求的同時(shí),有效減少了旅客旅行時(shí)間。
據(jù)介紹,暑運(yùn)期間,國鐵沈陽局加開短途定制化列車8列,讓鐵軌成為連接各城市“文化盛典”的傳遞帶;進(jìn)一步深挖東北避暑資源,開行阿爾山方向旅游專列39趟;精準(zhǔn)對接銀發(fā)群體出游需求,開行新疆方向銀發(fā)旅游列車8趟。
記者:姜兆臣
新華社音視頻部制作
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