目前日系MPV市場(chǎng)迎來(lái)兩款重磅換代升級(jí)車型，一個(gè)是2026款豐田塞納雙擎2.5L四驅(qū)豪華版與本田奧德賽2.0L銳·至尊版。作為長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜前列兩款MPV車型，二者在新能源浪潮下均以混動(dòng)系統(tǒng)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，但升級(jí)方向與配置策略截然不同。今天我們將深度解析這兩款升級(jí)車型，為消費(fèi)者提供決策參考。

2026款塞納徹底顛覆老款設(shè)計(jì)，感覺(jué)從商務(wù)大叔變成了科技潮男，采用豐田最新家族語(yǔ)言，前臉貫穿式LED燈帶與大尺寸熏黑格柵融合，搭配20英寸雙色輪轂與懸浮式車頂，運(yùn)動(dòng)感直逼新能源車型。車身尺寸進(jìn)一步優(yōu)化，車長(zhǎng)超5.1米，軸距3060mm，配合隱藏式滑軌側(cè)滑門(mén)，既保留MPV的實(shí)用性，又弱化臃腫感。

本田奧德賽作為年度改款雖然是延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但通過(guò)細(xì)節(jié)提升質(zhì)感，新增Black Edition幻夜套件包括熏黑格柵，輪轂，后視鏡，搭配18英寸密輻輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息更濃。車身尺寸維持4861×1820×1712mm，軸距2900mm，32cm低地臺(tái)與魔術(shù)感應(yīng)門(mén)設(shè)計(jì)，對(duì)老人和兒童會(huì)更友好。

塞納第三排腿部空間達(dá)890mm，滿載7人時(shí)后備箱仍可容納7個(gè)20寸行李箱。第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)腿托，通風(fēng)/加熱/按摩，第三排可完全收進(jìn)地板，形成純平載物空間。全車9個(gè)杯架，4個(gè)Type-C接口，后排獨(dú)立空調(diào)+遮陽(yáng)簾，配備車載冰箱與JBL音響。

奧德賽第二排座椅支持四向滑動(dòng)，第三排魔術(shù)座椅可翻轉(zhuǎn)成釣魚(yú)座或完全放平，擴(kuò)展性更強(qiáng)。耀享版升級(jí)第二排電動(dòng)航空座椅，但低配車型仍為手動(dòng)調(diào)節(jié)。全系標(biāo)配魔術(shù)感應(yīng)門(mén)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控溫，但入門(mén)款缺失中控屏與電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。

塞納搭載2.5L混動(dòng)+四驅(qū)，動(dòng)力與通過(guò)性兼得發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW，電機(jī)功率88kW，系統(tǒng)綜合功率181kW，匹配E-CVT變速箱。WLTC工況6.1L/100km，城市路況5.9L/100km，68L油箱續(xù)航超1100km。全系可選電子四驅(qū)，雨雪天氣穩(wěn)定性提升30%。

奧德賽搭載2.0L i-MMD混動(dòng)，城市通勤利器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，電機(jī)功率135kW，系統(tǒng)綜合功率158kW，匹配E-CVT變速箱。WLTC工況6.17L/100km，綜合油耗7L/100km，50L油箱續(xù)航780km。電機(jī)扭矩達(dá)315N·m，0-60km/h加速僅4.2秒，城市超車很從容。

有些人可能會(huì)說(shuō)日系車都不安全，其實(shí)不然，豐田塞納配備全速域自適應(yīng)巡航，車道居中，自動(dòng)變道 緊急轉(zhuǎn)向輔助。7氣囊+高強(qiáng)度車身，中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)。雙12.3英寸連屏支持語(yǔ)音控制，但車機(jī)系統(tǒng)流暢度一般。

本田奧德賽配備的CMBS碰撞緩解系統(tǒng)可在30km/h完全剎停，但低配車型僅3氣囊。10.1英寸中控屏支持CarLife，手機(jī)無(wú)線充電功率提升至50W，全系標(biāo)配魔術(shù)感應(yīng)門(mén)。

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