陜西
8 月 27 日
西延高鐵銅川站
站房及附屬房屋
裝飾裝修工程全部完工
為西延高鐵按期開通運營
筑牢了堅實根基
新建銅川站站房
銅川站站房效果圖
銅川站總建筑面積
（含生產生活用房）
24490 平方米
其中，站房總建筑面積
11998.53 平方米
最多可容納旅客 1000 名
該站地處陜西省銅川市，站場規(guī)模為 3 臺 7 線。站房位于正線西側，屬線側平式站房，采用 “平進平出、下進下出” 相結合的流線模式。
銅川站站房效果圖
從銅川站站房效果圖能看到，設計理念是 “紅色照金，青色耀瓷”。站房的高臺形態(tài)參照耀州地貌及藥王山特征，寓意著銅川悠久綿長、積淀深厚的歷史文化。候車大廳以 “星星之火，照古耀金” 為設計構想，把精神信仰轉變?yōu)榭梢暤墓庥熬?。綜合服務區(qū)提煉匣缽裝飾的罐罐墻樣式，配合耀州瓷的色澤，保存了一段有關耀州瓷的古老印記。
西延高鐵線路全長約 300 公里，設計時速 350 公里，是我國 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的關鍵構成部分。線路從西安東站出發(fā)，途經(jīng)高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北（既有）、延安（既有）等車站，其中新建車站 9 座。
西延高鐵建成運營后，
西安至延安的列車
最快運行時間將縮減至 1 小時左右，
這對于深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、
助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、
進一步完善優(yōu)化
國家高速鐵路網(wǎng)絡布局等方面，
都具有極其重要的意義
來源：起點新聞 B48
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