從高處一躍而下，感受失重和大腦短暫的放空，腎上腺素開始狂飆，享受身體脫離地面的自由與暢快。

近幾年，蹦極這項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)逐漸成為互聯(lián)網(wǎng)新晉網(wǎng)紅，不少景區(qū)紛紛開設(shè)蹦極項(xiàng)目，相關(guān)內(nèi)容在短視頻平臺(tái)上也如雨后春筍一樣冒出來。有人在半空中勇闖天涯，有人被bgm感染留言“替我自由”，但心里還是在犯嘀咕：這繩子真的不會(huì)斷嗎？

貴陽猴耳天坑大秋千蹦極。圖源：@小陳想爬山

可是讓人擔(dān)心的事還是發(fā)生了。8月26日，湖北宜昌西陵峽景區(qū)內(nèi)蹦極繩子疑似斷裂，一名游客落入水中受傷，官方通報(bào)中提到游客無生命危險(xiǎn)，景區(qū)也已暫停營業(yè)。據(jù)@瀟湘晨報(bào)報(bào)道，有目擊者稱繩子斷掉的位置是安全綁帶和繩子的連接處，而在游客被工作人員從水中救出時(shí)，水里還有血跡。

這無疑給追求“passion”的年輕人澆了一盆冷水，“一次勇敢，換來終身陰影”，不少有蹦極計(jì)劃和意愿的網(wǎng)友在了解這一事件后都打起了退堂鼓。

都說“勇敢的人先享受蹦極”，可是無法保證基本安全的極限運(yùn)動(dòng)，又有多少“勇敢者”敢于走向前嘗試呢？

01

從小眾愛好到網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

在近兩年，蹦極從讓人望而生畏的“小眾極限運(yùn)動(dòng)”搖身一變，成為炙手可熱的“網(wǎng)紅打卡項(xiàng)目”。

各大景點(diǎn)自然不會(huì)放過這一引流的好方式，甚至不少把蹦極當(dāng)作吸引游客的特色名片。目前國內(nèi)蹦極臺(tái)的高度、價(jià)格大相徑庭，從幾十米到幾百米、幾百塊到三千左右不等，但也都各具自身特色。

國內(nèi)部分蹦極臺(tái)。圖源：@公主戀英雄

為了迎合出片的需求，不少蹦極點(diǎn)都以背景顏值為宣傳賣點(diǎn)，峽谷、大海、城市天際線，各種“高空美景”“打卡圣地”任君選擇。

比如大連星海公園的海上蹦極，跳臺(tái)就建在大海邊上，也是世界上最高的海上蹦極。站在55米高的跳臺(tái)上，目之所及盡是碧波蕩漾的大海，仿佛一切煩惱也都能被海風(fēng)吹散。

大連星海蹦極。圖源：@LIlbj"

還有吸引人凌晨兩點(diǎn)去打卡的貴州猴耳天坑蹦極，許多打工人搶著黃牛溢價(jià)票只為“趕著跳坑”。一句“青春沒有售價(jià)，天坑一躍而下”，大家就在貴州霧氣蒙蒙的山間cos起了最有生命力的“猴子”。

這些蹦極點(diǎn)也都非常貼心，為摩拳擦掌準(zhǔn)備猛猛出片的游客附上額外的付費(fèi)拍攝服務(wù)，還在結(jié)束后給出專屬的挑戰(zhàn)證書，把這方面的情緒價(jià)值給得滿滿的。

蹦極結(jié)束后可以獲得的證書。圖源：@易被點(diǎn)燃的小炸毛

甚至對(duì)于那些“又菜又愛玩”的游客，景區(qū)也有招，推出“窩囊版”蹦極滿足他們的體驗(yàn)欲。

艱難從跳臺(tái)邊緣邁出腳步，還沒來得及尖叫，隨之而來的不是重力作用下的急速降落，而是身上的繩子以差不多1米/秒的速度一點(diǎn)點(diǎn)慢放?！耙活D操作猛如虎，一看離地一米五”。剩下的時(shí)間還能在空中多擺幾個(gè)pose美美出片打卡。

“窩囊版”蹦極。圖源：@祝7

“窩囊廢”們心滿意足，下來照樣也能拿到寫著“勇敢者”的挑戰(zhàn)證書。

年輕人的心態(tài)也悄然發(fā)生著變化。蹦極不再只是勇敢者的認(rèn)證，更是年輕人向內(nèi)探索的嘗試體驗(yàn)。

圖源：@LETHER6-

對(duì)于“Z世代”的年輕人們來說，他們更加愿意為獨(dú)一無二的經(jīng)歷和感受付費(fèi)，并且期待在安全可控的范圍內(nèi)尋求刺激和新鮮感。

再加上許多明星也曬出自己蹦極時(shí)的照片，“一生執(zhí)著于出片”的中國人便紛紛將目光投向了這項(xiàng)張力十足的極限運(yùn)動(dòng)。

王安宇、黃景瑜在綜藝中蹦極。圖源：@現(xiàn)在就出發(fā)

不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上分享自己蹦極時(shí)出片的技巧，包括服裝、動(dòng)作、表情等等。達(dá)到這些基本要求，就可以用自己的蹦極照成為朋友圈最特別的風(fēng)景線。

圖源：@岳清影

02

“勇敢一次一生陰影”

蹦極安全何以保障？

蹦極在大眾眼中，總是與“小眾”“極限”等詞語聯(lián)系在一起。而與其他極限運(yùn)動(dòng)有所區(qū)別的是，蹦極的技術(shù)門檻和生理要求都相對(duì)較低，但又可以擁有獨(dú)一無二的自由落體體驗(yàn)，所以給了不少人“縱身一躍”的勇氣。

文案和打卡照充滿自由氣息，但蹦極本就具有的風(fēng)險(xiǎn)屬性并沒有被消解。

盡管蹦極的生理要求已經(jīng)算低了，但是高度近視、體重過輕或者過重不能勉強(qiáng)體驗(yàn)，心臟病患者、孕婦等特殊人群亦然，一般在蹦極前也會(huì)有一次血壓測(cè)量。如果身體出現(xiàn)異常情況就最好不要參加這一運(yùn)動(dòng)。

即使在生理上符合蹦極的要求，也并非就是高枕無憂。蹦極過程中突然的加速度和減速有可能會(huì)沖擊到頸椎或者胸椎，身上的肌肉也有可能因劇烈運(yùn)動(dòng)而拉傷。有不少網(wǎng)友都表示在蹦極后會(huì)出現(xiàn)渾身酸痛的情況。

蹦極點(diǎn)在蹦極前會(huì)要求游客簽下一份“免責(zé)協(xié)議”，俗稱“生死狀”。在此次出現(xiàn)事故的宜昌西陵峽蹦極點(diǎn)，游客也會(huì)簽下一份“特別約定”，其中除去個(gè)人信息和一些疾病情況需要填寫外，還有一段特別規(guī)定：

倘若因我個(gè)人未遵守高空彈跳之規(guī)定而發(fā)生任何意外，我愿意承擔(dān)一切后果，絕不影響他人，更不可因此控告貴公司和教練。

西陵峽蹦極“特別約定”。圖源：@花堂

實(shí)際上根據(jù)《民法典》的規(guī)定，造成對(duì)方人身損害的，或者因故意或者重大過失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的，合同中的免責(zé)條款無效。也就是說，如果真的發(fā)生了什么意外，蹦極點(diǎn)還是要承擔(dān)責(zé)任。

在網(wǎng)絡(luò)上，還流傳著一個(gè)“地獄笑話”：蹦極點(diǎn)的繩子什么時(shí)候會(huì)換呢？答案是繩子斷掉的時(shí)候。

雖然是玩笑，但也可以看出大眾對(duì)蹦極安全保障的不信任。

蹦極使用的裝備主要分為綁腰和綁腳兩類，具體可以拆分為安全帶、彈力繩和鎖扣。

蹦極使用的繩子是由許多根橡皮筋彈力繩捆綁組成的，在蹦極場(chǎng)所開放條件與技術(shù)要求國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，當(dāng)繩子使用達(dá)額定次數(shù)或者斷絲超過5%時(shí)，必須更換繩子。

蹦極安全繩橫截面。圖源：@凍豆腐

而此次造成事故的，據(jù)目擊者稱可能是連接繩子和安全帶的鎖扣出現(xiàn)了問題，最終導(dǎo)致游客在高度40米左右的地方墜落。

除此之外，蹦極工作人員也是另一影響因素。有不少網(wǎng)友都有過吐槽，蹦極時(shí)不是自己主動(dòng)“跳”下去，而是被工作人員直接“推”下去的，整個(gè)蹦極體驗(yàn)都是在驚心動(dòng)魄中完成的。

盡管這可能是因?yàn)橛行┯慰统鲇诳謶忠恢豹q豫不敢跳，以及提高效率讓下一位游客更快進(jìn)行體驗(yàn)，但也存在安全隱患。

在今年6月27日，一位女士自述在千島湖蹦極時(shí)被工作人員推下，在過程中被撞傷了下巴和鼻子，幾天后被確診為腦震蕩。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示工作人員有助推動(dòng)作。圖源：@荔枝新聞

設(shè)備是否都有日常檢查測(cè)試？工作人員是否都有過專業(yè)的培訓(xùn)？應(yīng)急措施是否能夠快速響應(yīng)？景點(diǎn)一點(diǎn)小小的疏忽，就可能給游客的安全造成嚴(yán)重的威脅。

03

恐懼與迷戀之間,

勇敢和生命的重量

對(duì)于這屆年輕人而言，波瀾不驚的生活磨去了大部分激情，可人生也不過區(qū)區(qū)三萬天，又不甘心如此平淡地度過。

而蹦極、跳傘等極限運(yùn)動(dòng)，又給了人們一次心臟猛烈跳動(dòng)的機(jī)會(huì)，似乎這種更強(qiáng)烈、更極端的體驗(yàn)會(huì)讓生命留下更為深刻的痕跡。那一刻的極致自由和心跳，是對(duì)日?，嵥楹途衤槟咀钣辛Φ姆纯埂?/p>

圖源：@只只在這兒

人們迷戀的是年輕的熱忱和勇氣，是自由落體和“劫后余生”的釋然，是在單調(diào)生活中還能由此鼓勵(lì)自己繼續(xù)往前走。

但這種極限運(yùn)動(dòng)本質(zhì)還是冒險(xiǎn)。盡管隨著安全措施的標(biāo)準(zhǔn)化和監(jiān)管的完善化，蹦極的風(fēng)險(xiǎn)已大大降低，但是時(shí)不時(shí)發(fā)生的令人觸目驚心的事故還是在提醒著我們：生命的重量需要更有力的支撐和托舉。

可對(duì)于商業(yè)化的蹦極景點(diǎn)而言，極致的安全往往意味著更高的成本和更低的客流量。設(shè)備的檢查、維護(hù)和更換，工作人員的培訓(xùn)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)利潤的追求可能會(huì)無聲地侵蝕這些對(duì)安全的投入。

而被侵蝕得到的惡果，最終還是要由游客來承擔(dān)。

根據(jù)@大象新聞報(bào)道，此次宜賓蹦極事故的涉事公司成立于1998年，主營蹦極、攀巖等項(xiàng)目，在2017年曾被西陵區(qū)文化與旅游局抽查，結(jié)果為攀巖項(xiàng)目已停業(yè)。而在蹦極事故發(fā)生后，整個(gè)景點(diǎn)都暫停了營業(yè)。

此次事故的發(fā)生，也給各個(gè)以極限運(yùn)動(dòng)為賣點(diǎn)的景點(diǎn)敲響了警鐘：不應(yīng)只在事故發(fā)生后才想到處理，而應(yīng)將事故預(yù)防落實(shí)到日常審查和實(shí)際操作中去，積極面對(duì)監(jiān)管部門的監(jiān)督，將游客的生命價(jià)值視作無法被超越、不容被權(quán)衡的終極變量。

人們體驗(yàn)極限運(yùn)動(dòng)，本質(zhì)是向往生命力的蓬勃綻放，而非與危險(xiǎn)的無趣博弈。

真正的極限運(yùn)動(dòng)，其魅力也從來不在于無視風(fēng)險(xiǎn)，而在于用極致的專業(yè)與敬畏去馴服風(fēng)險(xiǎn)。