汽勢Auto-First｜周光軍

“iCAR堅(jiān)定地走品類路線，服務(wù)于心態(tài)年輕、追求個(gè)性的用戶群體。iCAR要成為一個(gè)獨(dú)特且成功的品牌?！?025成都車展上，奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理、iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、iCAR品牌營銷中心總經(jīng)理李東春如是說。

在奇瑞營銷體系深耕20多年的李東春，說起他眼里的iCAR，如沐春風(fēng)，滿是熱愛。

年輕的iCAR品牌有兩個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2024年iCAR品牌之夜發(fā)布一年半，iCAR品牌在市場上打開認(rèn)知；首款車型V23上市9個(gè)月，以近4萬臺(tái)的銷量，穩(wěn)居新能源方盒子細(xì)分市場銷量冠軍。提到iCAR兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的表現(xiàn)，李東春如數(shù)家珍，滿意而不滿足。

李東春說，iCAR V23自上市第一個(gè)月銷量就達(dá)到了6000多臺(tái)，雖然過程中有一些起伏波動(dòng)，但后續(xù)一直保持在月銷五六千臺(tái)的水平，市場表現(xiàn)穩(wěn)步攀升。8月，V23的終端交付更將達(dá)到歷史最高峰，截止到月底，訂單量已接近7500臺(tái)。有信心在年底實(shí)現(xiàn)月銷過萬。

為了保持長期增長的態(tài)勢，iCAR正在積極進(jìn)行營銷模式的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)燃油車的打法依賴于品牌、性價(jià)比和渠道，而新勢力品牌的成功邏輯是，好產(chǎn)品+好流量+好服務(wù)+好口碑。iCAR作為新能源品牌，未來將在營銷上全面向新勢力的邏輯看齊，強(qiáng)化用戶體驗(yàn)和口碑傳播，確保V23及后續(xù)車型能夠持續(xù)、穩(wěn)定地增長，從“短跑選手”進(jìn)化為“長跑選手”。

數(shù)據(jù)顯示，iCAR的畫像分為兩種人，一種是年輕的人，另一種是心態(tài)年輕的人，但愛玩、愛改裝是這兩種人群共同的特征。這與iCAR為用戶創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值的新能源產(chǎn)品的初衷高度吻合。

2025成都車展上，V23賽博版首發(fā)亮相。iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理馬永東稱，賽博版不僅是一個(gè)改裝方案，更是一個(gè)向上拔高品牌調(diào)性、追求極致的“巔峰之作”。iCAR將其動(dòng)力、設(shè)計(jì)和材質(zhì)都做到了極致，并且通過了工信部申報(bào)，讓用戶可以直接購買上牌，合法合規(guī)地享受極致性能。這強(qiáng)化了iCAR品牌“千人千面、可玩可改”的核心理念，讓iCAR的產(chǎn)品變得更加有趣。

李東春說，在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部，奇瑞主品牌要做像大眾、豐田那樣的規(guī)?；放疲峭臼歉叨似放?，捷途是“旅行+”品牌，而iCAR則聚焦于“趣味、年輕化”。

iCAR成功優(yōu)勢多多。一方面是背靠集團(tuán)，充分利用奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和驗(yàn)證體系，如安全、三電等核心技術(shù)，無需從零開始；二是聚焦創(chuàng)新，專注于在成熟平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行局部和微創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)差異化；還有垂直整合，通過高效的成本設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈管理，確保產(chǎn)品在具備創(chuàng)新性的同時(shí)，也擁有市場競爭力。

產(chǎn)品上，把V23打造成一款長生命周期的經(jīng)典車型。策略不是降價(jià)，而是通過不斷的產(chǎn)品迭代和功能升級來“做加法”，持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值。例如，將通過推出新款車型，提供豐富的官方改裝件，讓用戶的車“常開常新”。

渠道上，不盲目擴(kuò)張數(shù)量，重在提升渠道質(zhì)量。目前，iCAR正推動(dòng)經(jīng)銷商從傳統(tǒng)的“產(chǎn)品展示廳”向“生活方式體驗(yàn)中心”轉(zhuǎn)型。一些優(yōu)秀的經(jīng)銷商，通過在展廳設(shè)置游戲區(qū)、寵物互動(dòng)區(qū)等用戶思維，取得了非常好的銷售業(yè)績。

李東春說，iCAR未來不局限于“方盒子”造型。三大產(chǎn)品系列品類特征明顯。其中，V系列定位“風(fēng)格越（參數(shù)丨圖片）野”，目前有V23，以及在迪拜亮相的更大尺寸的V27；未來X系列，設(shè)計(jì)更大膽，強(qiáng)調(diào)百變大空間；S系列，更專注于極致性能和操控，造型更犀利。

iCAR作為奇瑞集團(tuán)的品牌“特區(qū)”，正走在一條“無人區(qū)”的探索之路上。奇瑞與智米團(tuán)隊(duì)的合作模式，憑借著對產(chǎn)品和用戶的深刻理解，以及奇瑞集團(tuán)良好的發(fā)展勢頭，讓iCAR大膽前行。隨著iCAR在新能源賽道上持續(xù)構(gòu)建起差異化的競爭力，其獨(dú)特價(jià)值將會(huì)愈發(fā)凸顯，未來的市場表現(xiàn)也必將更加值得期待。