深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立45年以來(lái)，深圳口岸與特區(qū)同頻共振、同向同行，全力打通對(duì)外開(kāi)放的“樞紐要道”。近日，深圳市口岸辦黨組成員、副主任陳強(qiáng)在《民心橋》透露，深圳口岸將加快推進(jìn)羅湖、皇崗、沙頭角等重點(diǎn)口岸的重建與改造，并前瞻性開(kāi)展前海口岸、河套合作區(qū)專(zhuān)用口岸的規(guī)劃研究。

　　今年以來(lái)

　　陸路口岸出入境旅客近1.6億人次　　

　　伴隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)與融合，深港雙城聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯。2025年以來(lái)，截至8月25日，深圳陸路口岸出入境旅客近1.6億人次，同比增長(zhǎng)超15%。越來(lái)越多的港籍旅客北上消費(fèi)，通關(guān)占比近七成。眾多文娛活動(dòng)落地香港，也吸引了大量深圳市民跨境“追星”。

　　為應(yīng)對(duì)可能存在的出入境客流高峰，深港兩地口岸部門(mén)提前部署，彈性調(diào)配人手，加開(kāi)查驗(yàn)通道，做好秩序維護(hù)，及時(shí)疏導(dǎo)人流車(chē)流。兩地多部門(mén)協(xié)同啟動(dòng)“夜間經(jīng)濟(jì)護(hù)航計(jì)劃”，建立“大型活動(dòng)跨境服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)了“提前2小時(shí)預(yù)警、30分鐘響應(yīng)、15分鐘處置”?！　?/p>

　　未來(lái)新的沙頭角口岸旅客通關(guān)能力

　　將提升26倍增至每天4萬(wàn)人次　　

　　目前，部分老舊口岸已開(kāi)始重建，還有新的口岸也在規(guī)劃中。新皇崗口岸聯(lián)檢大樓正在施工中，新皇崗口岸將實(shí)施“一地兩檢”，將與地鐵7號(hào)線相接，并引入地鐵20號(hào)線、穗莞深城際線、廣深中軸城際線及港鐵北環(huán)支線。

　　除了皇崗口岸，河套合作區(qū)深圳園區(qū)范圍內(nèi)正在通關(guān)運(yùn)行的還有福田口岸。未來(lái)，河套合作區(qū)還將設(shè)置面向深港園區(qū)科研人員通行的合作區(qū)跨境專(zhuān)用口岸。

　　在東部，沙頭角口岸啟動(dòng)了拆除重建工程。新的沙頭角口岸不再承擔(dān)貨檢功能，將專(zhuān)注于旅檢功能，旅客通關(guān)能力將從每天1500人次增加到每天4萬(wàn)人次，提升26倍。

　　在西部，與港深西部鐵路配套的前海鐵路口岸正在規(guī)劃中。未來(lái)鐵路建成通車(chē)、口岸對(duì)外開(kāi)放后，無(wú)論是深圳灣口岸跨境購(gòu)物，還是前海樞紐商務(wù)通勤，都將迎來(lái)“15分鐘生活圈”的全新體驗(yàn)。

　　市口岸辦規(guī)劃建設(shè)處處長(zhǎng)賀里堯表示，“從香港的洪水橋到深圳的前海灣樞紐，規(guī)劃有一條新的港深雙方的城際鐵路線，預(yù)計(jì)采用公交化運(yùn)營(yíng)的模式，提供便利的交通方式。同時(shí)也啟動(dòng)了前?？诎兜囊?guī)劃和建設(shè)工作，計(jì)劃在前海灣樞紐設(shè)置一個(gè)地下的查驗(yàn)空間?！?/p>

　　采寫(xiě)：南都記者 張艷麗