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出租車撞飛后續(xù):車內乘客傷情慘重,多處骨折,司機履歷不簡單

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2025年8月30日早高峰,湖北孝感孝南區(qū)的一條馬路上,一聲巨響打破了城市的日常。

一輛出租車騰空翻覆,零件與碎玻璃散落一地,車內3名乘客,瞬間被卷入這場無妄之災。

這場事故絕非簡單的“操作不當”,行車記錄儀里藏著司機龍某連續(xù)的危險操作,而他三年前就有交通違規(guī)前科。

這也讓人不禁感嘆,3名無辜的乘客,怎會栽在一個路怒司機手里?此外,涉事公司的冷漠回應也讓人感到憤怒,也讓人感到心寒。



報道畫面

早高峰的“致命意外”,3名乘客遭無妄之災

早高峰的孝感街頭,車流緩慢卻有序,沒人想到一場潛在的“馬路危機”正在醞釀。

當天,3名乘客坐上龍某的出租車,要去辦事,但誰知道碰上了一位“路怒癥”司機。

事故最終造成5人受傷,雖無人死亡,但仍有3名乘客成了受害者。

副駕頭部、胸部重創(chuàng),多根肋骨壓迫內臟,被救時已意識模糊,直接送進ICU搶救,后排兩名乘客也沒逃過,一人鎖骨斷裂,一人兩根肋骨骨折。



車禍現(xiàn)場

而被撞銀色轎車的司機僅受皮外傷,真是不幸中的萬幸。

這種錯位的傷害,比普通事故更讓人心疼,也讓公眾對“路怒”二字多了層咬牙切齒的憤怒,而這場悲劇的起點,還要從龍某那番瘋狂的操作說起。



車禍現(xiàn)場

現(xiàn)場還原,從“加塞被拒”到“車毀血濺”的10分鐘

要弄明白這場悲劇為何會發(fā)生,我們得把時鐘撥回事發(fā)當天的9點32分,從孝南區(qū)城站路光榮路口的那一幕開始說起。

當時早高峰還沒完全散去,龍某的出租車跟在一輛公交車后,嫌公交車速度慢,便想從左側車道加塞超車。

可左側車道上,一輛面包車正正常行駛,面對突然的加塞,面包車司機沒有退讓,兩車幾乎擦著邊駛過,加塞失敗的龍某瞬間被怒火沖昏了頭。



后車行車記錄儀畫面

他沒有平復情緒,反而猛踩油門,利用公交車和面包車之間的空隙連續(xù)超車,還在兩個車道間來回穿梭,像是把馬路當成了自己的“賽車場”。

當出租車車身超過面包車時,龍某做出了致命一舉,突然向左急打方向盤,半個車身直接擋在面包車前。

面包車司機嚇得猛打方向才躲開,可龍某的出租車卻徹底失控,先蹭到面包車,再撞向路中央隔離護欄,隨后騰空越過護欄,狠狠砸向對向車道正常行駛的銀色轎車。



后車行車記錄儀畫面

現(xiàn)場瞬間一片狼藉,出租車車頭整個凹進去,四輪朝天,銀色轎車車身變形,地上滿是碎玻璃,還流了一大攤血,看得人心里發(fā)毛。

路過的目擊者沒敢猶豫,有的沖上去掰車門,有的撬玻璃,還有人疏導人群給救護車讓路,可即便救援及時,也沒能擋住3名乘客受傷的事實。

這場從“加塞被拒”開始的鬧劇,最終以“車毀人傷”收場,每一個細節(jié)都在訴說著龍某的任性。



車禍現(xiàn)場

“慣犯”的瘋狂:3年2次違規(guī),為“被超車”賭上5人性命

龍某的瘋狂操作,絕非一時疏忽,而是“慣犯”的本性暴露。

警方調查后發(fā)現(xiàn),這位49歲的司機,早在三年前就有兩次交通違規(guī)記錄,一次是實線變道,另一次是為了搶道和別人激烈爭執(zhí),當時就已顯露出對交通規(guī)則的漠視。

可他不僅沒吸取教訓,反而在事發(fā)當天變本加厲,最初的加塞被拒只是導火索,真正讓他失控的,還有“面包車超了自己一把”這回事。



網(wǎng)友評論

在龍某眼里,自己的“面子”比車上3名乘客的生命還重要,他不管不顧地追車、別車,甚至連最基本的交通規(guī)則都拋在腦后。

他在超車、變道時壓根沒打轉向燈,全程在清醒狀態(tài)下完成了這一系列危險操作。

有多年駕齡的老司機都知道,在車流密集的早高峰,連續(xù)變道、急打方向有多危險,可龍某卻把這些當成了“報復工具”。



網(wǎng)友評論

他或許沒想過,自己這口氣爭下來,會讓3名乘客躺進醫(yī)院,會讓5個家庭陷入焦慮,更會讓自己面臨法律的嚴懲。

這樣的“慣犯”,不是不懂規(guī)則,而是從一開始就沒把他人生命放在眼里。



網(wǎng)友評論

出租車公司冷處理

事故發(fā)生后,交警很快到場處理,可隨后發(fā)布的通報卻讓網(wǎng)友炸開了鍋。

面對媒體追問,出租車公司只給出“會配合調查”的模糊回應,既沒有向受傷者道歉,也沒有承諾整改,全程透著冷漠。

網(wǎng)友的質疑也隨之而來,公司平時是怎么管理司機的?龍某有前科,為何還能正常接單?還是說就連一名小小的出租車司機,背后也有著不可告人的保護傘?



肇事司機

這些疑問遲遲得不到解答,讓這場事故的處理多了層“避重就輕”的嫌疑,也讓公眾對出租車行業(yè)的安全管理多了份擔憂。

畢竟,乘客坐上出租車,托付的是生命安全,而非“聽天由命”。

不過,對于這場事故,之前網(wǎng)上有聲音說“若面包車司機當初讓一下,事故就不會發(fā)生”,可這種論調很快被反駁。



車禍現(xiàn)場

因為“讓是情分,不讓是本分”,在龍某違規(guī)加塞的前提下,面包車司機遵守規(guī)則沒有退讓,本身沒有錯,把責任推給“沒避讓”的一方,本質上是對違法者的縱容,也是對規(guī)則的踐踏。

但無論怎么說,也是希望那幾位遭受無妄之災的乘客們能夠早日康復,更希望違法亂紀者能夠得到嚴肅處理,不求別的,只求社會給這些人一個公道。



警情通報

結語

這場悲劇不該只是一次“新聞熱點”,更該成為每個人的“安全教材”。

對司機來說,要記住方向盤里的責任,別讓情緒左右判斷,對企業(yè)來說,要加強司機管理,別讓“慣犯”上崗,對監(jiān)管部門來說,要正視事故定性,別讓“避重就輕”寒了公眾的心。

馬路不是“擂臺”,生命沒有“重來”,愿這場事故能喚醒更多人的敬畏心,讓每一次出行,都能平安抵達。

信息來源:一出租車突發(fā)側翻,5人受傷!湖北孝感警方通報
魯中晨報 2025-09-01



信源截圖

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