北京
過去幾年里，充電網(wǎng)絡、配送車隊與零售樞紐紛紛加緊鋪設基礎設施，為電動車提供電力。下一步的想法是：當車輛電量過剩時，幫助車主把多余的電賣回電網(wǎng)。
總部位于硅谷的ChargePoint Holdings Inc.在美國運營約3.5萬個快充端口，該公司于8月28日宣布推出一款新型充電站，不再只是單向從電網(wǎng)取電，而能實現(xiàn)與車輛之間的雙向電力傳輸。
公司希望，這套系統(tǒng)能夠吸引運營大型車隊的企業(yè)客戶：把閑置車輛里的電能變現(xiàn)，為企業(yè)帶來額外收益……
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