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2025年3月7日，一位81歲的老人在大連悄然離世。

這位老人名叫邵淳，他的離去，在金融圈和軍迷圈里激起了巨大的波瀾。

許多人或許對(duì)這個(gè)名字感到陌生，但提起中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”，幾乎無(wú)人不曉。

而邵淳，正是將這艘航母帶回中國(guó)的關(guān)鍵人物之一，一個(gè)被歷史塵封了近二十年的“無(wú)名英雄”。

他的一生充滿了矛盾與傳奇，身為國(guó)企華夏證券的董事長(zhǎng)，他“挪用”了近3億公款，卻沒(méi)為此坐過(guò)一天牢，甚至還得到國(guó)家頒發(fā)的獎(jiǎng)金。

上世紀(jì)九十年代，蘇聯(lián)解體，烏克蘭繼承了前蘇聯(lián)的瓦良格號(hào)航母。

可是，這艘完成了約70%工程的巨艦，卻成了烏克蘭手中一塊燙手的山芋——繼續(xù)建造沒(méi)錢(qián)，拆解當(dāng)廢鐵又可惜。

這個(gè)消息傳到中國(guó)，時(shí)任海軍副司令員的賀鵬飛敏銳地意識(shí)到，這是中國(guó)海軍實(shí)現(xiàn)航母夢(mèng)的“唯一機(jī)會(huì)”。

由于復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，官方直接出面購(gòu)買(mǎi)幾無(wú)可能。于是，“民間購(gòu)買(mǎi)，官方支持”的策略應(yīng)運(yùn)而生。

香港商人、退役軍人徐增平被推到了臺(tái)前，他成立公司，以“購(gòu)買(mǎi)航母改造成海上賭場(chǎng)”的名義與烏克蘭方面談判。

經(jīng)過(guò)艱難的談判，徐增平以2000萬(wàn)美元的價(jià)格拍下了“瓦良格”號(hào)，其中還包括了至關(guān)重要的全套設(shè)計(jì)圖紙。

然而，就在協(xié)議達(dá)成之際，1997年亞洲金融危機(jī)席卷而來(lái)，徐增平的公司瀕臨破產(chǎn)，后續(xù)資金鏈徹底斷裂。

眼看航母夢(mèng)就要功虧一簣，賀鵬飛找到了時(shí)任華夏證券董事長(zhǎng)的邵淳。

他對(duì)邵淳說(shuō)的那句話，后來(lái)被反復(fù)提起：“這是中華民族唯一的機(jī)會(huì)，如果錯(cuò)過(guò)，我連自己都不會(huì)原諒”。

這句話，深深地烙在了邵淳的心里。

邵淳，這位在1997年已將華夏證券帶到行業(yè)第一的金融風(fēng)云人物，骨子里卻是個(gè)不折不扣的愛(ài)國(guó)者。

他曾說(shuō)：“如果祖國(guó)能有一艘自己的航母，那么誰(shuí)還敢犯我華夏！”面對(duì)這個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，他決定賭一把，賭上自己的職業(yè)生涯，甚至個(gè)人自由。

購(gòu)買(mǎi)航母沒(méi)有國(guó)家批文，動(dòng)用國(guó)有控股的證券公司資金，在任何法律和規(guī)則下都是重罪。這筆錢(qián)如何“合法”地出去，成了一個(gè)天大的考驗(yàn)。

邵淳展現(xiàn)了他作為金融頂尖高手的能力。

他沒(méi)有直接劃撥資金，而是設(shè)計(jì)了一套極其復(fù)雜和隱蔽的資金運(yùn)作方案。通過(guò)設(shè)立一系列看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)的“馬甲公司”，將超過(guò)3億人民幣的資金，以投資科技項(xiàng)目等名義，層層嵌套轉(zhuǎn)移，最終注入到澳門(mén)的公司，用于支付航母的款項(xiàng)和后續(xù)費(fèi)用。

整個(gè)過(guò)程耗時(shí)近三年，操作手法之精妙，足以繞開(kāi)當(dāng)時(shí)所有的監(jiān)管和審查。

這筆錢(qián)，每一分都用在了航母項(xiàng)目上，沒(méi)有一分流入個(gè)人腰包。

然而，紙終究包不住火。1999年，就在“瓦良格”號(hào)啟程回國(guó)之際，一封匿名舉報(bào)信送達(dá)北京，直指邵淳“違法亂紀(jì)”、“擅自挪用巨額公款”。

調(diào)查組迅速介入，邵淳被停職審查。

當(dāng)時(shí)，整個(gè)購(gòu)艦計(jì)劃仍是國(guó)家最高機(jī)密。面對(duì)審查，邵淳有口難辯，他只能選擇沉默，默默扛下所有罪名。

一夜之間，他從金融界的巨子，淪為了等待發(fā)落的“罪人”，失去了工作和一切待遇。

從1999年到2018年，是邵淳人生中最漫長(zhǎng)的19年。

在這段時(shí)間里，“瓦良格”號(hào)經(jīng)歷了重重險(xiǎn)阻。在途經(jīng)土耳其博斯普魯斯海峽時(shí)，土方在美國(guó)施壓下百般刁難，索要高達(dá)10億美元的保證金。

經(jīng)過(guò)艱苦卓絕的外交斡旋和持續(xù)的資金支持，這艘巨艦才得以通行。

2002年3月3日，“瓦良格”號(hào)歷經(jīng)兩年多的艱難航行，終于抵達(dá)大連港。

2012年9月25日，它被正式命名為“遼寧艦”，交付中國(guó)海軍，舷號(hào)16，中國(guó)從此邁入了航母時(shí)代。

當(dāng)舉國(guó)為“遼寧艦”的入列而歡騰時(shí)，邵淳卻在時(shí)代的角落里被遺忘。他被邊緣化，生活陷入困頓，從董事長(zhǎng)變成了月薪僅3000元的普通員工，甚至晚年因病重住院，一度難以負(fù)擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)，需要依靠校友籌款。

這19年的委屈和艱辛，邵淳從未向外人道。

直到2018年，隨著相關(guān)檔案的解密，國(guó)家重新審查了邵淳的案件。

調(diào)查最終認(rèn)定，邵淳當(dāng)年“挪用”的款項(xiàng)全部用于購(gòu)買(mǎi)航母，沒(méi)有個(gè)人貪污行為，是為國(guó)家做出了巨大貢獻(xiàn)。

國(guó)家最終為這位無(wú)名英雄平反。中央決定撤銷(xiāo)對(duì)他的處分，恢復(fù)其原華夏證券董事長(zhǎng)職務(wù)級(jí)別，并一次性補(bǔ)發(fā)了虧欠他19年的全部工資和獎(jiǎng)金。

國(guó)家還為他頒發(fā)了“為中國(guó)航母做出貢獻(xiàn)”的榮譽(yù)證書(shū)。

邵淳是一個(gè)在特殊歷史時(shí)期，個(gè)人命運(yùn)與國(guó)家戰(zhàn)略緊密交織的深刻案例。

他的行為，從法律條文上看是嚴(yán)重的違規(guī)，但從國(guó)家利益和歷史貢獻(xiàn)的維度看，卻是一次偉大的“犯險(xiǎn)”。

他用自己的方式，詮釋了一位愛(ài)國(guó)者在關(guān)鍵時(shí)刻的擔(dān)當(dāng)與犧牲。

歷史最終給出了公正的評(píng)價(jià)，這位“航母賭徒”，無(wú)愧于“國(guó)士無(wú)雙”的贊譽(yù)。

來(lái)源：中國(guó)證券行業(yè)早期重要開(kāi)拓者之一、原華夏證券董事長(zhǎng)邵淳逝世
2025-03-08 10:44·界面新聞

瓦良格與華夏證券的往事
《 中華讀書(shū)報(bào) 》（ 2013年07月17日 16 版）