嵐圖汽車(chē)最近的高光時(shí)刻有點(diǎn)多。

首先是8月份，嵐圖汽車(chē)宣布將以介紹方式登陸港股，這一消息迅速引發(fā)資本市場(chǎng)的高度關(guān)注。

嵐圖此次港股上市，預(yù)示著其在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)等方面的價(jià)值得到了專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，也為其未來(lái)的發(fā)展注入了更強(qiáng)的信心。

與此同時(shí)，嵐圖汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼。8 月交付量再創(chuàng)新高，單月交付達(dá) 13,505 輛，同比增長(zhǎng) 119%，實(shí)現(xiàn)了令人矚目的 “七連漲”。1-8 月累計(jì)交付更是達(dá)到 81,768 輛，同比增長(zhǎng) 92%。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩、部分車(chē)企銷(xiāo)量下滑的背景下，嵐圖的這份成績(jī)單顯得尤為珍貴。

更值得關(guān)注的是，8月份，嵐圖汽車(chē)不僅密集發(fā)布了一波產(chǎn)品（全新嵐圖知音上市、2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）預(yù)售、追光L成都車(chē)展亮相...），還全球首發(fā)嵐海智混技術(shù)，彰顯了嵐圖在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品硬實(shí)力。

而同樣

從即將登陸港股的資本動(dòng)作，到嵐海智混技術(shù)的重磅發(fā)布，再到交付“七連漲” 的市場(chǎng)佳績(jī)，嵐圖汽車(chē)在短時(shí)間內(nèi)密集釋放出積極信號(hào)。

那么，在這些亮眼成績(jī)的背后，嵐圖汽車(chē)成功的秘訣究竟是什么？為何它能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)交付的持續(xù)攀升？

爆款產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)

嵐圖汽車(chē)之所以能實(shí)現(xiàn)“七連漲”，其精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局與強(qiáng)大的爆款產(chǎn)品號(hào)召力起到了關(guān)鍵作用。

從今年8 月份的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品交付表現(xiàn)含金量十足，無(wú)論是在新能源 MPV 領(lǐng)域，還是在高端混動(dòng) SUV 市場(chǎng)，都展現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在新能源MPV 領(lǐng)域，嵐圖夢(mèng)想家自上市以來(lái)就憑借卓越的產(chǎn)品力迅速打開(kāi)市場(chǎng)，多次斬獲MPV品類(lèi)銷(xiāo)量第一的佳績(jī)，成為眾多家庭用戶與商務(wù)用戶的首選車(chē)型。今年8月29日，2026款嵐圖夢(mèng)想家于成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售1小時(shí)訂單即破萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力，也再次證明了其在高端MPV 市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

如果說(shuō)嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖在MPV 市場(chǎng)的 “王牌”，那么嵐圖 FREE + 就是其在高端混動(dòng) SUV 市場(chǎng)的 “后起之秀”。今年7 月份才正式上市的嵐圖 FREE +，憑借出色的產(chǎn)品力迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，上市僅半個(gè)月就成功躋身 30 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 市場(chǎng) TOP3，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)爆發(fā)力。進(jìn)入 8 月，嵐圖 FREE + 的銷(xiāo)量表現(xiàn)更是一路高歌猛進(jìn)，多次獲得“30 萬(wàn)內(nèi)華系車(chē)型”周銷(xiāo)量冠軍。

嵐圖FREE + 的快速崛起，不僅豐富了嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣，更讓?shí)箞D在高端混動(dòng) SUV 市場(chǎng)占據(jù)了一席之地?！半p爆款” 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的形成，不僅帶動(dòng)了嵐圖整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，更憑借高價(jià)位車(chē)型的熱銷(xiāo)，進(jìn)一步鞏固了嵐圖的高端品牌形象，為其后續(xù)的市場(chǎng)擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而除了現(xiàn)有的“雙爆款” 產(chǎn)品，嵐圖汽車(chē)近期在新品布局上也動(dòng)作頻頻，不斷為市場(chǎng)注入新的活力，為銷(xiāo)量增長(zhǎng)儲(chǔ)備了強(qiáng)大的動(dòng)力。

8月28日，全新嵐圖知音正式上市，這款定位 “20 萬(wàn)真滿血華為純電 SUV” 的新品，一經(jīng)推出就引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

“誠(chéng)意滿滿”。特別是智能配置方面，車(chē)輛搭載了華為乾崑智駕ADS 4.0 系統(tǒng)，同時(shí)，車(chē)輛還配備了鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，智能化躋身同級(jí)頂尖水平。

全新嵐圖知音在產(chǎn)品力上可謂

而憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，全新嵐圖知音上市后迅速獲得用戶認(rèn)可，上市僅12 分鐘，大定訂單就突破 3000 臺(tái)，成為嵐圖汽車(chē)沖擊交付 “第三極” 的強(qiáng)力新品。

除了全新嵐圖知音，在成都車(chē)展上亮相的嵐圖追光L 也計(jì)劃在年內(nèi)上市。嵐圖追光L 作為嵐圖旗下的全新車(chē)型，在設(shè)計(jì)、性能、智能等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，有望成為嵐圖在高端新能源轎車(chē)市場(chǎng)的又一力作。

2026 款嵐圖夢(mèng)想家也已正式開(kāi)啟預(yù)售。新款車(chē)型在保留原有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)智能配置、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。2026 款嵐圖夢(mèng)想家作為全球首款800V高壓架構(gòu)的混動(dòng)MPV，將引領(lǐng)MPV進(jìn)入智能超混新時(shí)代。

此外，

這些新品的陸續(xù)推出，不僅將進(jìn)一步豐富嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣，更將為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入持續(xù)動(dòng)力，助力嵐圖在高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更大的突破。

硬核的技術(shù)加持

在新能源汽車(chē)行業(yè)，技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是產(chǎn)品贏得用戶認(rèn)可的關(guān)鍵因素。嵐圖汽車(chē)之所以能打造出多款爆款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，背后離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

嵐海智混技術(shù)，是嵐圖汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的又一重要技術(shù)成果，也是2026款嵐圖夢(mèng)想家、全新嵐圖知音等車(chē)型能夠在市場(chǎng)中脫穎而出的核心技術(shù)支撐。

MPV 車(chē)型的 800V 智能超混技術(shù)，嵐海智混技術(shù)在高效節(jié)能、續(xù)航能力、充電速度等方面都實(shí)現(xiàn)了重大突破，引領(lǐng)了新能源 MPV 領(lǐng)域的技術(shù)革新。

作為全球首款應(yīng)用于

以“智電中樞+超能矩陣”兩大技術(shù)體系讓混動(dòng)車(chē)全程電感，用全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，在中大型混動(dòng)車(chē)上實(shí)現(xiàn)360-410公里的純電續(xù)航，超過(guò)1400公里的綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，從根本上解決了用戶在續(xù)航與補(bǔ)能的焦慮。

嵐海智混技術(shù)的發(fā)布，不僅展現(xiàn)了嵐圖汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，更打破了傳統(tǒng)MPV 車(chē)型在能耗、續(xù)航、充電等方面的技術(shù)瓶頸，為新能源 MPV 的發(fā)展指明了新的方向。未來(lái)，隨著嵐海智混技術(shù)的不斷優(yōu)化與推廣應(yīng)用，嵐圖汽車(chē)將在新能源領(lǐng)域占據(jù)更加有利的地位。

在智能化成為新能源汽車(chē)發(fā)展核心趨勢(shì)的當(dāng)下，嵐圖汽車(chē)深知智能化技術(shù)對(duì)于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。為此，嵐圖汽車(chē)與華為展開(kāi)深度合作，借助華為在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，加速智能化技術(shù)在自身產(chǎn)品上的落地應(yīng)用，為用戶帶來(lái)更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

目前，從全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢(mèng)想家，以及嵐圖FREE+等，都全面搭載了華為智能化“全家桶”——乾崑智駕 ADS 4.0 系統(tǒng)與鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，在智能化方面展現(xiàn)出了極高的水平。

嵐圖與華為的合作，不僅是技術(shù)層面的互補(bǔ)，更是雙方在戰(zhàn)略層面的深度融合。通過(guò)合作，嵐圖汽車(chē)能夠快速獲取華為在智能化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，縮短技術(shù)研發(fā)周期，提升產(chǎn)品的智能化水平；而華為則能夠借助嵐圖汽車(chē)的市場(chǎng)渠道，將其智能化技術(shù)落地應(yīng)用到更多車(chē)型上，擴(kuò)大技術(shù)的市場(chǎng)影響力。

不過(guò)，在與華為等外部企業(yè)展開(kāi)合作的同時(shí)，嵐圖汽車(chē)始終沒(méi)有放松自主研發(fā)的步伐。根據(jù)嵐圖方面的介紹，在平臺(tái)架構(gòu)上花了很大的精力，比如天元智架，包括L3級(jí)的青云平臺(tái)與鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術(shù)集群，這些都為嵐圖奠定了強(qiáng)大的產(chǎn)品底子。

嵐海智混技術(shù)的發(fā)布、與華為的深度合作，以及自主研發(fā)的持續(xù)投入，嵐圖汽車(chē)通過(guò)“自研 + 合作” 的雙線技術(shù)戰(zhàn)略，不斷提升自身的技術(shù)實(shí)力，構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的技術(shù)護(hù)城河。

聽(tīng)用戶的勸是王道

在成都車(chē)展期間，嵐圖汽車(chē)CEO 盧放的一句——“別感動(dòng)自己，要感動(dòng)用戶”，深刻地詮釋了嵐圖汽車(chē)以用戶為中心的理念。

這句話不僅是嵐圖汽車(chē)的品牌價(jià)值觀，更是其在產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的行動(dòng)指南。

在嵐圖汽車(chē)看來(lái)，企業(yè)不能僅僅根據(jù)自己的主觀判斷去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、提供服務(wù)，而應(yīng)該站在用戶的角度，深入了解用戶的真實(shí)需求與痛點(diǎn)，用實(shí)際行動(dòng)解決用戶的問(wèn)題，讓用戶真正感受到被重視、被尊重。

為了踐行這一理念，嵐圖汽車(chē)建立了一套完善的用戶反饋機(jī)制，確保能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地收集用戶的意見(jiàn)與建議。

從線上的嵐圖APP 用戶社區(qū)、官方社交媒體賬號(hào)，到線下的車(chē)主沙龍、試駕體驗(yàn)活動(dòng)，嵐圖汽車(chē)為用戶搭建了多個(gè)反饋渠道。無(wú)論是產(chǎn)品配置、功能設(shè)計(jì)，還是服務(wù)流程、售后體驗(yàn)，用戶都可以通過(guò)這些渠道表達(dá)自己的想法。

更重要的是，嵐圖汽車(chē)并非簡(jiǎn)單地收集用戶反饋，而是建立了“反饋 - 分析 - 落地 - 反饋” 的閉環(huán)機(jī)制，確保每一條有價(jià)值的建議都能得到重視和落實(shí)。

例如，在嵐圖FREE + 的研發(fā)過(guò)程中，當(dāng)有用戶反饋：“希望增加后排座椅按摩功能，提升長(zhǎng)途乘坐舒適度”。收到這一反饋后，嵐圖的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)立即展開(kāi)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)有諸多潛在用戶對(duì)后排座椅按摩功能有需求。隨后，團(tuán)隊(duì)快速調(diào)整研發(fā)方案，在嵐圖 FREE + 的高配版本中加入了后排座椅按摩功能，并且根據(jù)用戶后續(xù)建議，優(yōu)化了按摩的力度與模式。這一調(diào)整不僅讓?shí)箞DFREE + 更貼合用戶需求，還成為了其在同級(jí)別車(chē)型中的差異化優(yōu)勢(shì)之一，吸引了更多注重乘坐體驗(yàn)的家庭用戶。

可以看到，嵐圖汽車(chē)的“聽(tīng)勸”，并非停留在表面的口號(hào)，而是深入到產(chǎn)品全生命周期的用戶共創(chuàng)。與其他車(chē)企 “象征性征求意見(jiàn)” 不同，嵐圖將用戶視為 “產(chǎn)品研發(fā)合伙人”，讓用戶深度參與到從產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)優(yōu)化到功能迭代的各個(gè)環(huán)節(jié)，這種 “可感知、可參與、可落地” 的共創(chuàng)模式，讓用戶真正感受到自己的意見(jiàn)能夠改變產(chǎn)品，從而建立起強(qiáng)烈的品牌認(rèn)同感與歸屬感。

回顧嵐圖汽車(chē)的“七連漲”，其成功并非偶然，而是 “用戶導(dǎo)向” 與 “技術(shù)驅(qū)動(dòng)” 雙輪驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果。

一方面，“聽(tīng)用戶勸” 是嵐圖扎根市場(chǎng)的 “生存法則”。從建立完善的用戶反饋閉環(huán)，到打造深度參與的用戶共創(chuàng)模式，嵐圖通過(guò)實(shí)際行動(dòng)讓用戶感受到 “被重視、被需要”，不僅推動(dòng)了產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化，更與用戶建立了深厚的情感紐帶。這種 “以用戶為中心” 的思維，讓?shí)箞D能夠精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，形成了強(qiáng)大的品牌口碑與用戶忠誠(chéng)度。

另一方面，“技術(shù)+產(chǎn)品發(fā)力” 是嵐圖筑牢競(jìng)爭(zhēng)壁壘的 “底氣所在”。無(wú)論是引領(lǐng)新能源 MPV 技術(shù)革新的嵐海智混技術(shù)，還是與華為合作帶來(lái)的高階智能化體驗(yàn)，嵐圖通過(guò) “自研 + 合作” 的雙線戰(zhàn)略，不斷提升技術(shù)實(shí)力，解決用戶的核心出行痛點(diǎn) —— 從 “續(xù)航焦慮” 到 “充電慢”，從 “智能體驗(yàn)不足” 到 “安全性擔(dān)憂”，嵐圖用技術(shù)為用戶提供了可靠的解決方案，也為品牌贏得了 “技術(shù)扎實(shí)、產(chǎn)品可靠” 的市場(chǎng)認(rèn)知。

未來(lái)，隨著港股上市帶來(lái)的資本加持，以及新品矩陣的持續(xù)完善，嵐圖汽車(chē)有望在高端新能源汽車(chē)賽道上實(shí)現(xiàn)更大的突破，而其“聽(tīng)勸于用戶” 的品牌理念，也將繼續(xù)成為其持續(xù)增長(zhǎng)的秘密武器。