上海內(nèi)環(huán)高架將迎來第4次規(guī)模性的高架主體設(shè)施提升和功能完善。

上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心今天（4日）宣布：9月8日，上海內(nèi)環(huán)高架“年輕化”改造（龍華西路—南浦大橋）開工。高架主線日間（6時至24時）車道數(shù)不減少，保障正常通行，夜間（24時至次日6時）分階段、單向封閉施工路段。

內(nèi)環(huán)高架是上海最早建設(shè)的城市快速高架道路，至今已運(yùn)行30年，其中浦西段主線全長31公里。在持續(xù)運(yùn)營中，高架出現(xiàn)了設(shè)施老化、運(yùn)行壓力激增、智能化設(shè)備落后等問題，傳統(tǒng)的“小修小補(bǔ)”難以從根本上解決。

從2022年開始，上海啟動內(nèi)環(huán)高架“年輕化”改造，至今已完成三個項目，內(nèi)環(huán)高架從周家嘴路至滬太路段全長約10公里煥然一新。即將啟動的第四期工程主線總長6.6公里，覆蓋龍華西路至南浦大橋段，包含6條匝道。

2022年以來的三期煥新工程示意圖

本輪內(nèi)環(huán)改造內(nèi)容共分為四個階段進(jìn)行，第一階段進(jìn)行外圈防撞墻施工，第二階段進(jìn)行內(nèi)圈防撞墻施工，第三階段進(jìn)行內(nèi)圈伸縮縫和橋面系鋪裝施工，第四階段進(jìn)行外圈伸縮縫和橋面系鋪裝施工。

9月5日、6日、7日夜間，將進(jìn)行隔離墩移位、標(biāo)線調(diào)整等準(zhǔn)備工作。9月8日至10月27日左右進(jìn)行第一階段外圈防撞墻施工，后續(xù)階段將視情況擇機(jī)進(jìn)行，并提前對外公告。

公安交管部門提醒：夜間高架主線封閉時段，其下方對應(yīng)的中山南路地面道路將承受較大交通壓力，建議途經(jīng)車輛可選擇肇嘉浜路、斜土路、龍華中路等平行的地面道路繞行。請市民出行前密切關(guān)注路況信息，合理規(guī)劃路線，途經(jīng)施工路段時務(wù)必減速慢行，遵從現(xiàn)場交通標(biāo)志和民警指揮，確保通行安全。

相關(guān)交通組織調(diào)整

第一、四階段外圈施工期間，夜間24時至次日晨6時內(nèi)環(huán)高架（龍華西路-南浦大橋）外圈主線封閉。

第二、第三階段內(nèi)圈施工期間，夜間24時至次日晨6時內(nèi)環(huán)高架（龍華西路-南浦大橋）內(nèi)圈主線封閉，魯班轉(zhuǎn)盤往內(nèi)環(huán)內(nèi)圈匝道封閉。

同時，圍繞魯班立交節(jié)點針對性制定了專項方案：

第一階段施工期間，部分防撞墻更換受機(jī)械設(shè)備作業(yè)面限制，魯班轉(zhuǎn)盤往內(nèi)環(huán)外圈匝道無法滿足車輛正常通行，計劃于10月3日、4日夜間24時至次日晨6時對上述路段進(jìn)行全封閉，原途經(jīng)車輛需提前沿南北高架東側(cè)耀華路和西側(cè)徐家匯路下匝道繞行。其余時段，均能確保魯班立交往西藏南路下匝道車輛正常通行。

第二、第三階段內(nèi)圈施工期間，魯班轉(zhuǎn)盤往內(nèi)環(huán)內(nèi)圈匝道封閉，原途經(jīng)車輛需經(jīng)外圈西藏南路下匝道至中山南一路/制造局路掉頭，沿高架投影面下中山南一路行駛，或提前在西側(cè)徐家匯路下匝道駛離高架主線。

原標(biāo)題：《上海內(nèi)環(huán)高架第四次“年輕化”改造啟動，又一批路段煥新！明天啟動施工準(zhǔn)備》

欄目主編：陳璽撼

來源：作者：解放日報 戚穎璞