01
楔子
今天我刷到了一個(gè)項(xiàng)目,準(zhǔn)確的說應(yīng)該叫做概念設(shè)計(jì),是一棟摩天大樓倒懸在空中,這看上去非常的科幻, 項(xiàng)目名翻譯成中文叫做 “日行跡”塔。
摩天大樓漂浮在空中,這到底是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?
建筑師的腦洞是不是開的有點(diǎn)大了呢?
今天這篇文章就來聊聊這個(gè)概念設(shè)計(jì),因?yàn)槲乙卜浅:闷妫?/p>
02
項(xiàng)目初衷
這個(gè)叫做 Analemma Tower的概念,是由美國 紐約云端建筑工作室(Clouds Architecture Office)提出的。
據(jù)設(shè)計(jì)師Ostap Rudakevych介紹,為了應(yīng)對地球上日益加劇的 洪災(zāi)、地震和海嘯之苦,所以他想出了讓建筑脫離地球表面,懸掛在空中的方式。
這樣除了可以避險(xiǎn)之外,還能讓 地球表面得以休養(yǎng)生息,大自然重新煥發(fā)生機(jī)。
初衷是挺好的,概念也是挺新穎的,那么將摩天大樓倒掛是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?
03
受力方式
之所以摩天大樓能漂浮在空中 ,據(jù)說該設(shè)計(jì)采用了一種被稱為“環(huán)球軌道支持系統(tǒng)”的創(chuàng)新技術(shù)。 簡單來說就是這樣的:
先在地球 上空約50000公里的軌道上 捕獲一顆小行星,然后將摩天大樓固定在 行星上。
這個(gè)構(gòu)想,聽起來就像兒時(shí)的夢想之光照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。小時(shí)候誰沒想過拿著傘或氣球飛上天呢?這簡直是如出一轍。(如下圖)
而建筑師提出這個(gè)概念,聽起來就和“把大象塞進(jìn)冰箱只需要三步”那么簡單。但實(shí)際上技術(shù)問題卻一點(diǎn)也不簡單。
問題一:怎么捕獲小行星?
美國宇航局在2021年進(jìn)行的小行星檢索任務(wù)中,證明捕獲和重新定位小行星的可行性。然而將足夠大的小行星精確安置到所需軌道,并保持其穩(wěn)定性,需要前所未有的推進(jìn)和控制技術(shù)。
問題二:怎么將摩天大樓掛在小行星上?
建筑師 Rudakevych的解決方案是這樣的:
一是采用分階段建造策略,先在地面將塔樓建造完成后再將其裝載到小行星上;
二是使用臨時(shí)轉(zhuǎn)換支撐結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行施工,通過逆做法流程解決懸掛結(jié)構(gòu)的施工難題;
三是利用磁懸浮電梯技術(shù)解決垂直交通問題,避免傳統(tǒng)電纜的長度限制;
四是應(yīng)用輕質(zhì)高性能材料如碳纖維和鋁材減輕結(jié)構(gòu)自重。
反正看的我是一團(tuán)霧水,根本沒解決問題??! 即使是采用裝配式技術(shù),像搭積木一樣逐層掛上去,其實(shí)也沒那么容易,更不要說還有混凝土現(xiàn)場作業(yè)。
設(shè)計(jì)師還介紹說:懸掛塔樓用的是電纜,這得是什么樣的電纜才能掛得住幾十萬噸的重物???
支撐塔身的電纜需要長達(dá)35754公里,且要承受極大的張力。目前已知的最強(qiáng)材料碳納米管如果長度達(dá)到6000公里,就會(huì)在自身重量下折斷。而項(xiàng)目所需的電纜強(qiáng)度需要比現(xiàn)有最強(qiáng)材料再強(qiáng)六倍,這意味著需要材料科學(xué)領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。
另外,這個(gè)設(shè)想還有個(gè)知識點(diǎn)需要科普下,叫做日行跡。
日行跡( Analemma )
指每天同一時(shí)間記錄太陽位置在一年中形成的8字形軌跡。 是 由地球自轉(zhuǎn)軸傾斜(23.439°)、公轉(zhuǎn)軌道橢圓離心率及至點(diǎn)線與拱線交角共同作用所致。
問題三:國界問題怎么解決?
這也就意味著日行跡塔不是靜止的,而是在不停的沿著“8”字形軌跡運(yùn)行,這怎么施工?。?/p>
另外,地球也不是一個(gè)統(tǒng)一的國家,日行跡塔運(yùn)行的過程中會(huì)穿越不同國家的領(lǐng)空,哪個(gè)國家能同意他這樣來去自由呢?
所以,以上這些關(guān)鍵問題如果無法解決,那么日行跡塔只能是“紙上談兵”。
04
復(fù)合樓
建筑師還設(shè)想這棟大樓是一座復(fù)合樓,涵蓋了信仰與祭祀?yún)^(qū)、住宅居住區(qū)、辦公商務(wù)區(qū)、商業(yè)與娛樂區(qū)等功能。
信仰與祭祀?yún)^(qū)(位于塔的最頂端):
設(shè)計(jì)有若干大廳用于宗教禮拜和祭祀活動(dòng)。這一區(qū)域之所以被安排在最高處,象征性地體現(xiàn)了“接近天堂”的理念。由于該高度的大氣環(huán)境極為惡劣,戶外接近真空且溫度低至攝氏零下40度,因此需要特殊的保護(hù)裝束才能進(jìn)入。
住宅居住區(qū)(大約向上2/3處):
位于塔身中段,溫度環(huán)境相對適宜,設(shè)置了各種戶型的住宅單元,滿足長期居住的需求。磁懸浮電梯系統(tǒng)確保居民能夠在塔內(nèi)快速移動(dòng)。
辦公商務(wù)區(qū)(塔的中下部):
為企業(yè)和個(gè)人提供工作空間,具有標(biāo)準(zhǔn)化的樓層設(shè)計(jì)和靈活的分隔系統(tǒng)。
商業(yè)與娛樂區(qū)(塔的最下端):
設(shè)置購物中心、餐飲和娛樂場所,形成活躍的公共空間。低層區(qū)域的商業(yè)功能不僅服務(wù)塔內(nèi)居民,也可能成為吸引地面游客的目的地。
Analemma塔的功能分區(qū)設(shè)計(jì)充分考慮了高度帶來的環(huán)境差異和使用需求,按照不同海拔高度進(jìn)行了精確劃分。但空中樓閣首先得有“樓閣”,才有必要?jiǎng)澐止δ堋?/strong>
05
其他技術(shù)
除了解決受力和功能問題之外,這樣一棟建筑還面臨著諸多挑戰(zhàn)。
首先是能源問題,該怎么解決?
Analemma塔依賴地面顯然是不現(xiàn)實(shí)的,只能通過自給自足。
電力供應(yīng)主要來自太空太陽能發(fā)電,太陽能面板安裝在大氣擴(kuò)散層之上,可以持續(xù)暴露在陽光下,比傳統(tǒng)的光伏裝置效率更高。
水資源則采用半閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行過濾和再循環(huán),通過從云和雨水中收集的冷凝水進(jìn)行補(bǔ)充。
但是污物處理和排放,可能只能留給大地母親了。
其次是人員、物資的交通問題,該怎么辦?
據(jù)建筑師介紹,塔樓自身是采用無電纜電磁電梯上下,這種技術(shù)的發(fā)展將打破由電梯電纜卷筒體積所施加的高度限制,使塔內(nèi)的垂直交通更加高效。
而地面和塔樓之間的交通,主要是靠大型無人機(jī)接送。對于冒險(xiǎn)愛好者,甚至可以選擇跳傘方式。
然后是海拔帶來的問題,該怎么辦?
由于塔身不同部分所處的海拔高度差異巨大,大氣壓力、溫度和重力感知都會(huì)有顯著變化。
所以塔樓的窗戶大小和形狀也會(huì)隨高度變化而特別設(shè)計(jì),以考慮壓力和溫度的差異。塔頂?shù)陌讜儠r(shí)間會(huì)比塔底多45分鐘,但由于接近真空和-40°C的低溫環(huán)境,居民在沒有防護(hù)服的情況下無法外出。
最后是大氣阻力與軌道穩(wěn)定性問題。
任何“在軌”物體,如果其很大部分懸掛在大氣層中,就很難保持穩(wěn)定軌道。
由于該建筑將以每小時(shí)數(shù)百公里的速度在其地球同步軌道的北部和南部界限之間移動(dòng),必將承受巨大的空氣阻力,這將逐漸減慢小行星的速度并使整個(gè)組件脫離軌道。這種影響只能通過持續(xù)噴射推力來抵消,需要大量的燃料供應(yīng)。
但是燃料從哪里來呢?水平推力怎么實(shí)現(xiàn)呢?
當(dāng)然,提出這個(gè)概念的建筑師也很樂觀,居然在哪里建設(shè)都想好了。
提案建議先在迪拜建造,因?yàn)榈习輷碛胸S富的高層建筑經(jīng)驗(yàn),且建造成本僅為紐約的五分之一。
那中國作為基建狂魔,不是更便宜,更快嗎?
06
結(jié)束語
日行跡塔的概念非常大膽,不僅能解放地球的地表空間,更能讓住戶每天都在環(huán)游世界。
但是項(xiàng)目的實(shí)也現(xiàn)面臨著多重技術(shù)挑戰(zhàn),需要前沿工程技術(shù)和大膽創(chuàng)新來支持。
人類一直夢想要征服太空,而上月球只是實(shí)現(xiàn)了第一步。日行跡塔的設(shè)想雖然大膽,說不定哪天就實(shí)現(xiàn)了呢?
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