隨著桂林市七星區(qū)融創(chuàng)文旅城入住率持續(xù)攀升，日益增長的人口密度，讓桂林市育才融創(chuàng)實驗學(xué)校周邊交通壓力驟增，各類交通問題逐漸顯現(xiàn)。

由于學(xué)校周邊道路尚未完全驗收，不僅路面鋪裝有待完善，交通信號燈、隔離護(hù)欄、停車位標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施也較為欠缺。加之部分小區(qū)住戶規(guī)范停車意識不足，不愿將車輛停入地下停車場，反而選擇在學(xué)校周邊道路兩側(cè)隨意停放，導(dǎo)致高峰期道路擁堵嚴(yán)重、秩序混亂，給師生及周邊居民的出行埋下了安全隱患。尤其在上下學(xué)時段，接送學(xué)生的車輛與社會車輛交織在一起，交通擁堵與風(fēng)險更加突出。

為切實解決這一民生痛點，桂林市公安局交通管理支隊七星大隊主動作為，多次向轄區(qū)政府進(jìn)行專題匯報，并積極聯(lián)合教育局、育才融創(chuàng)實驗學(xué)校、社區(qū)居委會及融創(chuàng)物業(yè)等多方召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，圍繞臨時道路管控、交通引導(dǎo)和停車規(guī)范等關(guān)鍵問題深入研討，最終制定并推行了一系列針對性整治措施。

實行分時段單線循環(huán)交通管理

針對上下學(xué)高峰時段車流特點，七星交警大隊組織警力于每日特定時段對學(xué)校周邊道路實施2條單線循環(huán)引導(dǎo)措施。

由環(huán)城南一路駛?cè)牒晚嵉溃ㄈ趧?chuàng)煙雨府、春瀾府、文嵐府門前路段）、前往育才融創(chuàng)實驗學(xué)校的機(jī)動車，須在和韻道與躍進(jìn)路交叉的T型路口掉頭，沿“和韻道—環(huán)城南一路”方向有序駛離；

從興和路方向進(jìn)入躍進(jìn)路、駛向育才融創(chuàng)實驗學(xué)校的機(jī)動車，行至和韻道與躍進(jìn)路交叉口時須右轉(zhuǎn)，經(jīng)“和韻道—環(huán)城南一路”駛出，禁止在該路口掉頭返回躍進(jìn)路（中心校方向）；

沿躍進(jìn)路由西往東行駛至學(xué)校附近的機(jī)動車，須在學(xué)校門口指定區(qū)域掉頭駛離，不得繼續(xù)駛向和韻道或躍進(jìn)路（中心校方向）。

該單線循環(huán)管控將根據(jù)實時交通流量動態(tài)調(diào)整。例如，若車流量提前回落，管控也將相應(yīng)提前結(jié)束，以實現(xiàn)交通治理與通行效率的平衡。

規(guī)范機(jī)動車停放及接送行為

為進(jìn)一步優(yōu)化校門前通行秩序，七星交警大隊明確要求家長在機(jī)動車接送學(xué)生時嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：僅允許在街邊劃定的停車區(qū)域內(nèi)靠邊有序停放，嚴(yán)禁在道路中央、斑馬線、公交站點等禁停區(qū)域停車；接送過程中須服從現(xiàn)場交警、學(xué)校值班人員及物業(yè)人員的指揮，倡導(dǎo)“即停即走”，最大限度減少停留時間；學(xué)生上下車時，家長應(yīng)提前觀察后方來車情況，在確保安全的前提下快速完成上下車，隨即駛離，共同維護(hù)校門前道路暢通。

下一步，七星交警將結(jié)合夏季交通安全整治行動開展契機(jī)，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通秩序常態(tài)化巡查與管控，對亂停亂放、不禮讓斑馬線、逆行、超員等交通違法行為進(jìn)行專項整治。同時，以“知危險會避險 安全文明出行”為主題，持續(xù)組織警力深入轄區(qū)各中小學(xué)、幼兒園，上好交通安全“開學(xué)第一課”，廣泛宣傳學(xué)生步行、騎行、乘車交通安全知識，全力營造更加安全、有序、暢通的校園周邊交通環(huán)境，筑牢校園交通安全防線。

資料來源：廣西桂林交警

值班編輯：胡雯虹

責(zé)任編輯：閆佳佳

值班主編：陽翔

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