近日，大眾汽車發(fā)布了ID.POLO（參數(shù)丨圖片）和ID.POLO GTI的官方低偽裝諜照，新車是2023年發(fā)布的大眾ID.2all概念車的量產(chǎn)車型，而這兩臺(tái)偽裝車也將在慕尼黑車展上公開亮相。

可以看到ID.POLO的設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，新車的車身輪廓與燃油時(shí)代的大眾POLO較為相近。前臉采用了封閉式格柵，搭配時(shí)下流行的貫穿式燈帶，中央為可發(fā)光的品牌LOGO。修長(zhǎng)的大燈組十分銳利，前包圍底部的進(jìn)氣口兩端向上揚(yáng)起，看上去好似一個(gè)笑臉。

車側(cè)與車尾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)概念車風(fēng)格，尾燈采用貫穿式布局，中央同樣配有可點(diǎn)亮的品牌LOGO，與前臉形成呼應(yīng)。ID.POLO GTI版本強(qiáng)化了前后包圍，輪圈的樣式看上去更加兇悍。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4053/1816/1530mm，軸距2600mm。這一尺寸相較于燃油時(shí)代的大眾POLO相當(dāng)，但軸距有了加長(zhǎng)，結(jié)合電氣化布局，車內(nèi)空間預(yù)計(jì)比燃油版的POLO將會(huì)有較大提升。

值得注意的是ID.POLO和ID.POLO GTI的推出推出不僅是新產(chǎn)品亮相，更是大眾汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略的一次重大調(diào)整。

日前，大眾汽車宣布將改變電動(dòng)車型的命名策略，計(jì)劃重新啟用品牌最具影響力的經(jīng)典車名。新一代電動(dòng)車型將不再僅以數(shù)字區(qū)分，而是沿用燃油車時(shí)代的命名方式。

首個(gè)采用新命名方式的車型是ID.2all概念車的量產(chǎn)版，它將在2026年以ID.POLO的名字上市。這意味著自2020年ID.3推出以來所沿用的數(shù)字序列命名體系將逐漸被取代。

大眾品牌總裁托馬斯·謝弗表示：“大眾的Polo或Golf這樣的名字早已深入人心，它們代表著品質(zhì)、親民科技與傳承，我們希望把這些價(jià)值帶入電動(dòng)時(shí)代?！?/p>

大眾汽車此次命名策略的調(diào)整，其實(shí)是反映了傳統(tǒng)車企期望在電動(dòng)化進(jìn)程中尋找傳承與創(chuàng)新平衡的趨勢(shì)。

大眾汽車已經(jīng)承認(rèn)，數(shù)字序列命名體系未能帶來理想的清晰度，消費(fèi)者普遍難以將其與傳統(tǒng)的汽油、柴油和插混車型對(duì)應(yīng)起來?；貧w經(jīng)典命名是一種更加以客戶為中心的策略，利用已有的品牌資產(chǎn)來推動(dòng)電動(dòng)車的接受度。

那么按照全新的命名體系，未來包括ID.4和ID.7在內(nèi)的車型預(yù)計(jì)都將分別更名為ID.Tiguan和ID.Passat。