2025年9月5日，成都東郊記憶這個(gè)潮流與回憶交織的地方，搖身一變成為汽車界的焦點(diǎn)舞臺(tái)，捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）VS8在此閃亮登場(chǎng)，正式殺入10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，宛如一顆投入平靜湖面的巨石，激起層層波瀾。更令人驚喜的是，實(shí)力派演員雷佳音親臨現(xiàn)場(chǎng)，為捷達(dá)VS8站臺(tái)助威，瞬間將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

雷佳音一登上舞臺(tái)，那親切又幽默的形象便吸引了所有人的目光。他笑著說(shuō)道：“今天來(lái)這兒，就是給捷達(dá)VS8撐場(chǎng)子的。這車就像我戲里那些靠譜角色，實(shí)力強(qiáng)還實(shí)在，性價(jià)比超高，絕對(duì)是汽車界的＂佳音?。⑺@一番話，引得臺(tái)下觀眾掌聲和笑聲不斷。雷佳音還打趣道，自己平時(shí)開車就追求穩(wěn)和舒服，捷達(dá)VS8的德系品質(zhì)開起來(lái)特別帶勁，就像自己演戲得有真本事才能站穩(wěn)腳跟一樣，這車靠的就是德系的好底子。

說(shuō)完助陣嘉賓，咱們來(lái)瞧瞧捷達(dá)VS8本身。它一登場(chǎng)就拋出了“王炸”——9.59萬(wàn) - 10.99萬(wàn)元的售價(jià)。在10萬(wàn)級(jí)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，這個(gè)價(jià)格就像一顆甜蜜炸彈，直接炸進(jìn)了消費(fèi)者的心里。對(duì)于那些預(yù)算有限但又想買個(gè)好車的朋友來(lái)說(shuō)，無(wú)疑看到了新的希望。雷佳音在現(xiàn)場(chǎng)也忍不住感嘆：“這價(jià)格太實(shí)在了，就像在菜市場(chǎng)碰到實(shí)在攤主，給的都是實(shí)惠?！?/p>

捷達(dá)一直有著德系血統(tǒng)，這次VS8更是將德系品質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。它基于MQB EVO平臺(tái)打造，這可是大眾旗下的王牌平臺(tái)，就像廚師手中的頂級(jí)廚具，能打造出美味佳肴。

外觀上，全新造型語(yǔ)言十分酷炫。無(wú)邊界戰(zhàn)盾格柵搭配貫穿式LED燈組和發(fā)光LOGO，夜晚開出去辨識(shí)度極高。車身尺寸也進(jìn)行了優(yōu)化，4629×1851×1624mm，軸距2731mm，比VS7還長(zhǎng)了一點(diǎn)，為駕乘空間提供了更好的保障。

空間寬敞對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。捷達(dá)VS8在這方面表現(xiàn)出色，同級(jí)領(lǐng)先的2731mm軸距，讓前后排空間都十分寬裕，一家人坐在里面就像在大客廳里一樣自在。其得房率高達(dá)90.3%，后備箱容積654L，要是把后排座椅按4/6比例放倒，還能擴(kuò)展到1913L。雷佳音調(diào)侃說(shuō)，這空間裝個(gè)嬰兒車、行李箱啥的都不在話下，家庭出游再也不用擔(dān)心東西沒(méi)地方放了。而且還有25個(gè)靈活儲(chǔ)物位，就像貼心小管家，能把各種小物件安排得明明白白，精準(zhǔn)適配復(fù)雜生活場(chǎng)景。

動(dòng)力系統(tǒng)上，VS8搭載了EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛(ài)信6AT變速箱。這組合就像運(yùn)動(dòng)健將，動(dòng)力充沛，開起來(lái)推背感十足。同時(shí)，它的WLTC綜合油耗僅6.95L/100km，就像既能干重活又能省吃儉用的好幫手，既滿足了動(dòng)力需求，又幫車主省了油錢。底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿四輪獨(dú)立懸架，還經(jīng)過(guò)大眾技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)78.5km/h，駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品，開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

如今，車沒(méi)有智能配置都不好意思出門。捷達(dá)VS8在這方面也不落后，搭載了14.6英寸中控屏 + 10.25英寸液晶儀表，操作起來(lái)特別方便，就像給車裝了一個(gè)大屏幕電視。它還支持DeepSeek + 豆包大模型，提供Carlink&HiCar功能，讓手機(jī)和車無(wú)縫連接，仿佛給車賦予了智慧的大腦。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含ACC 3.0全速域自適應(yīng)巡航，實(shí)測(cè)跟車響應(yīng)速度較上代縮短0.3秒，DOW開門預(yù)警系統(tǒng)有效避免85%的“開門殺”風(fēng)險(xiǎn)，就像有一個(gè)隱形小保鏢，時(shí)刻保護(hù)著安全。

安全至上，安全是重中之重，捷達(dá)VS8在這方面下足了功夫。全系標(biāo)配9安全氣囊，就像給車?yán)锏娜舜┥狭艘粚雍窈竦逆z甲。車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%，A柱抗拉強(qiáng)度突破1500MPa，這堅(jiān)固程度就像給車打造了一個(gè)鋼鐵堡壘。

在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，捷達(dá)VS8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少，像奇瑞瑞虎8 PRO、CS75 PLUS、哈弗H6等。奇瑞瑞虎8 PRO起售價(jià)12.69萬(wàn)元，比VS8高出2.7萬(wàn)元，雖然智能配置更豐富，但在機(jī)械素質(zhì)和德系品質(zhì)上稍顯遜色。CS75 PLUS在智能化配置上略勝一籌，但VS8憑借80%高強(qiáng)度鋼車身和9氣囊配置，在安全方面更有優(yōu)勢(shì)。哈弗H6作為長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷量榜首的車型，品牌認(rèn)知度和市場(chǎng)占有率都很高，不過(guò)VS8在底盤調(diào)校、動(dòng)力平順性方面更接近德系品質(zhì)，就像一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的新選手，要和老牌冠軍一較高下。

上市時(shí)機(jī)，拿捏的恰到好處，VS8的上市時(shí)間恰逢“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季，還配合成都車展的亮相，就像在熱鬧的集市上擺了個(gè)大攤位，吸引了無(wú)數(shù)人的目光。而且一汽大眾的渠道優(yōu)勢(shì)和品牌信任度，就像給VS8加了一把助推器，讓它在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)正從“配置競(jìng)爭(zhēng)”向“品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)變，捷達(dá)VS8以德系品質(zhì)為基礎(chǔ)，搭載實(shí)用智能配置，價(jià)格還控制在10萬(wàn)元以下，成功填補(bǔ)了這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年10 - 15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)份額將突破320萬(wàn)輛，VS8憑借9.59萬(wàn)元的起售價(jià)，有望成為這一細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，甚至可能重構(gòu)市場(chǎng)格局。

當(dāng)?shù)孪灯焚|(zhì)不再遙不可及，當(dāng)高性價(jià)比與德系品質(zhì)完美融合，捷達(dá)VS8就像一顆冉冉升起的新星，在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)閃耀著光芒。隨著金九銀十的銷售旺季來(lái)臨，它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得大家好好關(guān)注。對(duì)于追求品質(zhì)與性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，VS8絕對(duì)是一個(gè)不容忽視的選擇。