【太平洋汽車 行業(yè)頻道】9月5日，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布天樞智能品牌，主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個(gè)方面，為用戶提供極致安全的智能出行解決方案，包括運(yùn)用了端到端交互式領(lǐng)航輔助、多模態(tài)AI大模型、分布式電驅(qū)、線控底盤等62項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示："我們智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全，并坦言從來(lái)沒(méi)有打過(guò)這么富裕的仗"。

長(zhǎng)安汽車今年銷量情況

　　具體來(lái)看，其中在智能輔助駕駛方面，長(zhǎng)安自主研發(fā)了端到端交互式領(lǐng)航輔助，可對(duì)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景的實(shí)時(shí)識(shí)別，像老司機(jī)一樣預(yù)判性駕駛，還具有主動(dòng)的人車交互，快速不停地訓(xùn)練迭代。

　　而交互式領(lǐng)航輔助，通過(guò)多模態(tài)大模型技術(shù)，可以像人一樣"讀懂"環(huán)境，例如開(kāi)啟窄道通行的輔助駕駛，可以輕松通過(guò)擁堵的胡同或者弄堂，行車全程實(shí)現(xiàn)"動(dòng)口不動(dòng)手"，有點(diǎn)像當(dāng)前比較流行的VLA大模型，語(yǔ)音能作為模態(tài)信息輸入，改變模型的決策輸出。

　　在主動(dòng)安全方面，面對(duì)"黑夜+遠(yuǎn)光燈+行人橫穿"的高危場(chǎng)景，"天樞智能"通過(guò)黑夜逆光AEB技術(shù)穿透眩光，比人眼早兩秒剎停；面對(duì)高速公路上遇到"消失的前車"是，增強(qiáng)型AES技術(shù)可在0.1秒內(nèi)精準(zhǔn)協(xié)同轉(zhuǎn)向與扭矩分配，即便120km/h時(shí)速下也穩(wěn)如磐石。此外，還能適應(yīng)多種場(chǎng)景的主動(dòng)安全，如防誤踩緊急制動(dòng)、泊車防磕、主動(dòng)加速防追尾等。

　　在智能座艙方面，將會(huì)配備天樞OS交互系統(tǒng)，內(nèi)置有AI智能體架構(gòu)"One Agent"（全域智能中樞），它是將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)槲覀?工作幫手、生活助手、掙錢能手和情感伴侶"的中樞大腦，首發(fā)的App Agent功能可以實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化需求，例如駛離車庫(kù)時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)可以為用戶自動(dòng)關(guān)閉家里的電視、空調(diào)、燈光等。

　　此外，還會(huì)配備智能音響系統(tǒng)，通過(guò)自研的AI全景聲算法以及聲學(xué)布置方案，實(shí)現(xiàn)"全景3D環(huán)繞聲體驗(yàn)"；而自研的AIPQ畫質(zhì)增強(qiáng)技術(shù)，可以提升顯示清晰度，可獲得接近3A游戲級(jí)的顯示畫面。同時(shí)，還會(huì)配備"納米水離子空調(diào)+高效濾芯+森林級(jí)負(fù)氧離子"三重凈域系統(tǒng)、升級(jí)的智能健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可對(duì)生命健康體征實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等。

　　底盤方面，將會(huì)搭載天樞智能底盤，通過(guò)三向六域等技術(shù)，打造"識(shí)險(xiǎn)，避險(xiǎn)、脫險(xiǎn)"三大能力。其中識(shí)險(xiǎn)方面，行業(yè)首發(fā)輪胎全狀態(tài)監(jiān)控功能，以及針對(duì)磕碰引起的電池過(guò)熱，開(kāi)發(fā)彈性波AI識(shí)別技術(shù)，精準(zhǔn)定位到25毫米。

　　避險(xiǎn)方面，針對(duì)雨天濕滑路面，開(kāi)發(fā)了多模態(tài)附著極限感知、動(dòng)態(tài)扭矩管理、橫擺矢量控制等，有效減少打滑幅度超60%；行業(yè)首創(chuàng)的主動(dòng)橫風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)，面對(duì)十級(jí)橫風(fēng)，車速120km/h車身偏移僅0.4米，行業(yè)第一。

　　脫險(xiǎn)方面，首搭分布式電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)225km/h極速下爆胎不失控，避險(xiǎn)車速指標(biāo)行業(yè)第一，不過(guò)在不會(huì)上，朱華榮低調(diào)表示：我們不是第一，而是行業(yè)前茅。

　　截至目前，長(zhǎng)安汽車已在16大領(lǐng)域，建成44個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室，并建成行業(yè)唯一的"智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室"，下設(shè)全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試中心"天樞智能實(shí)驗(yàn)中心"，擁有全球仿真測(cè)試、人因工程測(cè)試等6大集群實(shí)驗(yàn)室，全面覆蓋智能駕駛、智能空間等領(lǐng)域，獲SGS國(guó)內(nèi)首個(gè)目擊測(cè)試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，全面自主掌握核心測(cè)試能力。

　　展望未來(lái)，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃到2028年量產(chǎn)下線人形汽車機(jī)器人，2030年后逐步向家庭服務(wù)機(jī)器人拓展；2026年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布，2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，2035年構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造千億產(chǎn)業(yè)集群。（文：太平洋汽車 吳啟星）