作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

前言

最近網(wǎng)上有個(gè)離譜傳言：春秋航空為了賣15塊一條的毛毯，故意把飛機(jī)空調(diào)調(diào)低？

先不說別的，咱用常識算筆賬就懂——飛機(jī)空調(diào)多耗錢啊，調(diào)低幾度的能耗成本，賣100條毛毯都賺不回來，航空公司又不是慈善家，更不是傻子，犯不著干這虧本買賣。

但為啥大家一看到“春秋航空”四個(gè)字，就覺得這事兒“有可能”？

還不是因?yàn)樽^它家飛機(jī)的，都被那股“把省錢刻進(jìn)DNA”的操作整得又愛又恨！

坐春秋航空，從買票到登機(jī)全是“驚喜暴擊”

買春秋的機(jī)票，第一步就給你上“省錢課”：別以為“機(jī)票便宜，其他湊活”，它能把“摳門”滲透到每一個(gè)環(huán)節(jié)。

首先是托運(yùn)行李，別家航司好歹給20公斤免費(fèi)額度，春秋倒好，機(jī)票默認(rèn)“無免費(fèi)托運(yùn)”，想托個(gè)箱子？

官網(wǎng)提前買能省點(diǎn)，現(xiàn)場買那價(jià)格能讓你肉疼半天。網(wǎng)友都調(diào)侃：“春秋哪是航空公司，分明是‘春秋物流’，賺錢全靠運(yùn)貨，我們乘客只是順便捎帶的‘人形行李’?！?/p>

到了機(jī)場更絕，登機(jī)口永遠(yuǎn)在最遠(yuǎn)的角落，十有八九要坐擺渡車。夏天曬得汗流浹背，冬天凍得手發(fā)抖，排隊(duì)半小時(shí)上車，

有人戲稱：“這是給亞健康打工人安排的‘強(qiáng)制步行鍛煉’，主打一個(gè)接地氣，讓你上飛機(jī)前先體驗(yàn)‘人間疾苦’?！?/p>

好不容易擠上擺渡車，到了飛機(jī)旁又得爬舷梯——廊橋？那是“豪華航司”的配置，春秋的飛機(jī)大多停在遠(yuǎn)機(jī)位，上飛機(jī)全靠“腿著”。

一進(jìn)機(jī)艙，又被那抹“原諒綠”暴擊——座椅是客運(yùn)站同款墨綠色，椅背薄得像張紙，輕輕一按就晃，間距窄到膝蓋頂前排，想往后靠？做夢，角度根本調(diào)不動。

最絕的是小桌板，攤開也就10厘米寬，放個(gè)手機(jī)都得小心翼翼，想放餐盒？

別想了，連個(gè)礦泉水瓶都擱不下，網(wǎng)友吐槽：“這哪是小桌板，這是‘局促感展示區(qū)’，專門讓你體會‘坐飛機(jī)像擠綠皮火車’的快樂，主打一個(gè)‘拉近距離’?！?/p>

還有它家吹得天花亂墜的“商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙”，說是“高端座位”，其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)艙前兩排，連個(gè)隔斷都沒有，跟普通座位就差個(gè)“優(yōu)先登機(jī)”的名分。

有人買了之后哭笑不得：“這哪是商務(wù)艙，頂多算‘超級地球人座位’，跟旅游大巴坐副駕駛似的，花了冤枉錢，就買了個(gè)‘心理安慰’?！?/p>

機(jī)上服務(wù)：沒有免費(fèi)的水，只有電視購物現(xiàn)場

坐春秋航空，千萬別指望“免費(fèi)午餐”——不僅沒有免費(fèi)餐食，連一口水都得自己買。

口渴想找空姐要杯水？

人家會禮貌地遞上價(jià)目表：“您好，礦泉水5元一瓶，咖啡10元，果汁8元?！庇腥苏{(diào)侃：“春秋不是在賣機(jī)票，是在‘弘揚(yáng)節(jié)約美德’，

上了飛機(jī)才知道，原來喝水也是‘輕奢消費(fèi)’，逼得我每次登機(jī)前都灌飽保溫杯?！?/p>

更絕的是機(jī)上購物環(huán)節(jié)，起飛后沒多久，空姐就推著小推車“彈射起步”過來了，

從飛機(jī)模型、面膜到刮胡刀、零食，甚至還有義烏小商品同款的鑰匙扣，啥都賣，那吆喝聲堪比“電視購物現(xiàn)場”。

至于“調(diào)空調(diào)賣毛毯”的傳言，其實(shí)根本站不住腳。

毛毯15元一條，可飛機(jī)空調(diào)調(diào)低1度，一趟航班的能耗成本就得增加不少，賣毛毯賺的錢還不夠付電費(fèi)的，春秋再“摳”，也不會干這賠本買賣。

而且真冷的話，大家要么自己帶外套，要么硬扛，買毛毯的人其實(shí)不多——畢竟坐春秋的打工人，連5塊錢的水都舍不得買，哪會花15塊買條一次性毛毯？

更多是調(diào)侃：“就算不調(diào)空調(diào)，春秋的機(jī)艙也自帶‘降溫buff’——座位間距窄，人擠人，緊張得冒冷汗，哪還需要特意調(diào)低溫度?！?/p>

打工人的真香定律

雖然大家天天吐槽春秋航空“摳門”“體驗(yàn)差”，但每次買機(jī)票，手指還是忍不住往它家的低價(jià)票上點(diǎn)。

為啥？還不是因?yàn)椤案F”！別的航司飛同一航線要800塊，春秋300塊就能拿下，甚至APP里的“特價(jià)旅行”專區(qū)，經(jīng)常有百元國內(nèi)票、9元國際票，那價(jià)格“干穿地心”，

有人調(diào)侃：“便宜到懷疑要在緬北轉(zhuǎn)機(jī)，但真香！”

打工人還總結(jié)出了“春秋航空生存法則”：自帶保溫杯裝滿水，背包塞下所有行李（實(shí)在不行就把衣服披身上，像移動桑拿），穿厚外套代替毛毯，小桌板不用就當(dāng)“膝蓋靠墊”。

甚至把所有缺點(diǎn)都編成了“優(yōu)點(diǎn)”：

“沒有免費(fèi)餐食？剛好省得吃預(yù)制菜，保持饑餓更健康！”

“沒有免費(fèi)水？防止水腫，還能給膀胱放空的機(jī)會！”

“沒有免費(fèi)托運(yùn)？背包負(fù)重訓(xùn)練，省下健身卡錢！”

“窄座椅小桌板？幫你矯正坐姿，體會‘粒粒皆辛苦’的道理！”

說到底，打工人對春秋航空的態(tài)度很簡單：“只要你不嫌我窮，我就不嫌棄你‘坑’?！蔽覀兺虏鬯姆N種“摳門”操作，卻又離不開它的低價(jià)剛需。

畢竟對大多數(shù)人來說，坐飛機(jī)的核心需求是“從A地到B地”，不是“享受服務(wù)”。

唯一的要求就是：“春秋啊，你咋摳都行，千萬別替飛機(jī)省錢，安全第一，別的我們都能忍！”

結(jié)語

春秋航空就像“航空界的沙縣小吃”，沒有華麗的包裝，沒有貼心的服務(wù)，甚至連“基本操作”都透著一股“將就”，卻憑著“極致低價(jià)”抓住了打工人的痛點(diǎn)。

它不是完美的航空公司，卻是很多人“ afford得起”的航空公司。

畢竟不是所有人坐飛機(jī)都追求舒適，更多人只想要一張“能起飛的便宜機(jī)票”。

至于“調(diào)空調(diào)賣毛毯”的傳言，不過是大家對它“摳門”的調(diào)侃。

對打工人來說，只要機(jī)票夠便宜，就算機(jī)艙再擠、沒有免費(fèi)水、坐擺渡車，也能笑著說一句：“春秋，下次還選你！”