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網(wǎng)易汽車9月1日報道 作為下半年最重要的車展之一，2025成都車展于8月29日正式開幕。本屆車展最顯著的特點是電動化與智能化技術(shù)的集中展示，在這里我們能夠看到配上“冰箱彩電沙發(fā)”的坦克500、續(xù)航拉到900km以上的嵐圖全新知音、配齊“豪車五件套”的風(fēng)神L8、經(jīng)過全面升級的騰勢D9以及增加半固態(tài)電池版本的全新MG4等等。它們在本屆車展上集中上市，價格從7萬級到40萬級，接下來一起來看看擁有新技術(shù)的這些產(chǎn)品戰(zhàn)力如何。

風(fēng)神L8 限時置換價11.39-13.39萬元

10萬級就擁有云柔座椅、冰箱及吸頂屏

在本屆成都車展上，東風(fēng)風(fēng)神L8正式上市，新車限時置換價為11.39-13.39萬元，提供112km理想版、185km理想版、112km夢想版、185km夢想版共4個版本。作為專為主流家庭用戶打造的中型混動SUV，風(fēng)神L8配齊“豪車五件套”：15.6英寸吸頂屏、4.5L冷暖箱、云柔座椅、小桌板以及19揚聲器全景音響；并搭載東風(fēng)馬赫4擋電混系統(tǒng)，標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機熱效率45.18%。

東風(fēng)風(fēng)神L8整體造型采用家族化的設(shè)計理念，將大氣與科技巧妙融合。新車打造了環(huán)抱空氣動力學(xué)矩形前臉，分體式燈組上方采用像素化光源，搭配貫穿式的LED日間行車燈，營造出強烈的科技感。下方的遠近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向通風(fēng)開口融為一體，前包圍的貫穿式散熱開口設(shè)計，搭配銀色下護板，為整車增添了一絲運動氣息。

車身側(cè)面線條流暢，貫穿式腰線從前翼子板延伸至尾部，輔以銀色裝飾條點綴車門邊框和半隱藏式門把手，既顯優(yōu)雅又不失力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4762/1910/1677mm，軸距為2825mm，輪圈采用19英寸雙五輻式的設(shè)計，車內(nèi)采用2+3式5座布局。

車尾采用多層型面幾何切割，風(fēng)神L8配備了雙峰式車頂擾流板和后窗雨刷器，貫穿式尾燈組主體同樣使用像素點樣式的光源，點亮后具有一定的辨識度。后包圍采用分層雙色設(shè)計，內(nèi)凹式車牌照框區(qū)域提升了尾部立體感。

舒享座艙是風(fēng)神L8另一大主打賣點。核心亮點當(dāng)屬“云柔大沙發(fā)”，風(fēng)神L8的座椅采用75kg/m3高密度發(fā)泡，10層舒適性疊層設(shè)計搭配PVC嬰兒級親膚面料，柔軟中帶著支撐，久坐也不疲憊。智能調(diào)節(jié)腰部雙氣囊可一鍵貼合腰背；分段絎縫與側(cè)翼支撐適配人體脊柱曲線；肩部分段加厚發(fā)泡讓肩膀自然貼靠。同時，新車標(biāo)配弧形航空睡眠頭枕，可穩(wěn)定頭部、保護頸椎；主駕還配備24種組合按摩功能，支持三檔通風(fēng)、加熱。

作為一款15萬級的家用SUV，風(fēng)神L8將豪車級體驗帶入主流消費市場，精準擊中家庭用戶的用車痛點。新車配備12.3英寸的全液晶儀表和15.6英寸的中控屏，后排搭載15.6英寸的2.5K吸頂屏，支持前排聲控、中控觸控、后排聲控等多種操作，前后大屏還可三指飛屏聯(lián)動；再搭配可前后抽拉的4.5L冷暖箱、承重10kg的小桌板、后排小掛鉤、隱私玻璃等，完美形成專屬私享空間。

風(fēng)神L8搭載19揚聲器豪華音響+WANOS全景聲音效，包含4個低音揚聲器、2個天空揚聲器、2個中置揚聲器、2個環(huán)繞高音揚聲器、4個高音揚聲器、2個環(huán)繞中音揚聲器、1個重低音揚聲器及2個主駕私享頭枕揚聲器，可打造前排嗨享、后排劇場、全車環(huán)繞、主駕私密4大聲場。

此外，風(fēng)神L8還采用了雙層夾膠前擋風(fēng)玻璃+前排雙層隔音玻璃，以及米其林靜音輪胎，全車共26處隔音包，極大程度上提高了車內(nèi)的靜謐性。

智能化方面，東風(fēng)風(fēng)神L8的“天元智艙”搭載全球首批Deepseek &豆包雙AI大模型，提供深度思考、深度搜索功能，智能語音助手支持四音區(qū)的定位和連續(xù)對話，還可識別童音。作為首批支付寶無感支付戰(zhàn)略車型，風(fēng)神L8基于用戶出行高頻支付場景打造，可實現(xiàn)無感停車、無感充電、車機點咖啡等支付場景。

動力方面，風(fēng)神L8擁有4擋電驅(qū)、熱效率高達45.18%的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及容量高達30.3kWh的電池。中汽中心權(quán)威實測：純電續(xù)航達到248.6km；綜合續(xù)航達到2245.3km；綜合油耗低至2.4L/100km，綜合功率265kW。此外，新車標(biāo)配6.6kW外放電；充電從20%到80%，用時18分鐘。

新款騰勢D9 售30.98萬起

標(biāo)配第五代DM技術(shù)、云輦-C、天神之眼等

騰勢D9新品于成都車展正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為30.98-45.98萬元。同時，上市期間還將推出至高6.25萬元上市權(quán)益。新車以“科技豪華”為核心，深度融合用戶高頻需求，通過五大核心科技升級與設(shè)計優(yōu)化，為MPV市場再添力作。

外觀方面，騰勢D9至尊版采用“ 紫氣凌云 ” 雙色 車身， 紫檀 渲染云彩霞光，金色勾勒日出東方，寓意 ： 至尊登場 、 金玉滿堂 、 紫氣凌云 、 豪華光芒 ， 為領(lǐng)袖精英尊享而來 。

經(jīng)過三年市場積累，無論是商務(wù)接待還是家庭出行，騰勢更深入地理解了用戶的真實使用場景和痛點。新車將標(biāo)配第五代DM技術(shù)、云輦-C+路面預(yù)瞄2.0、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)、帝瓦雷劇院級聲場等配置。同時，至尊版首搭全球領(lǐng)先的智能防暈車系統(tǒng)?？梢哉f，它是在動力、舒適性、智能與娛樂配置方面實現(xiàn)了多項升級。

騰勢D9自2022年上市以來，已連續(xù)兩年獲得MPV全市場銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，累計銷量接近30萬臺。2025年上半年，該車繼續(xù)領(lǐng)跑中國MPV市場，并于7月再度奪得銷量冠軍，展現(xiàn)出較強的市場認可度。隨著國內(nèi)新能源MPV市場的競爭日趨白熱化，作為現(xiàn)象級MPV，騰勢D9當(dāng)然不滿足于做一時的“黑馬”。此次推出新品，騰勢D9不僅將憑借更強的產(chǎn)品力進一步鞏固和擴大其市場統(tǒng)治地位，也有助于提升騰勢品牌的國內(nèi)、國際影響力，成為長期定義全球豪華MPV市場的引領(lǐng)者。

騰勢D9搭載第五代DM技術(shù)與純電版800V高壓平臺，搭載型號為BYD472ZQB的1.5T發(fā)動機并配合插電混動系統(tǒng)，最大功率115kW，最高車速190km/h。電池方面，車輛將配備39.938kWh電池組，CLTC純電續(xù)航200km，NEDC綜合續(xù)航1100km，油耗為5.85L/100km。純電動版本最大續(xù)航620km，充電5分鐘可補能243km續(xù)航。同時，該車配備云輦-C+預(yù)瞄系統(tǒng)，能夠?qū)崟r調(diào)整懸掛。

嵐圖全新知音 售20.29萬-24.29萬

全系標(biāo)配800V+5C超充 CLTC綜合續(xù)航901km

全新嵐圖知音在本屆成都車展上市正式上市，其推出了3款車型，價格區(qū)間為20.29萬-24.29萬元。新車將全系標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺與5C超充技術(shù)，5C超充可實現(xiàn)充電3分鐘補能160km，15分鐘補充515km續(xù)航（20%-80%），配合79kWh電池組，CLTC綜合續(xù)航最高901km。

作為嵐圖與華為深度合作打造的又一車型，全新嵐圖知音搭載華為最新一代乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，是首款華為系家用純電SUV。據(jù)悉，為了能讓華為智能汽車解決方案與知音完美適配，雙方連續(xù)13個月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，對智能駕駛、智能座艙、智能底盤、三電系統(tǒng)與座艙舒適性五大板塊進行升級，僅華為相關(guān)功能便實現(xiàn)了超百項體驗躍遷。

全新嵐圖知音采用“星伴時光美學(xué)”設(shè)計語言，前臉配備46.75英寸“星河智慧燈幕”，由264顆LED燈珠與5萬多個鉆石紋飾組成，支持8種動態(tài)燈效交互，夜間辨識度極高。側(cè)面線條流暢，C柱懸浮式設(shè)計增強運動感，尾部采用貫穿式“星環(huán)守護尾燈”，車頂配備192線激光雷達，強化高階智駕定位。

新車的車身尺寸4810×1900×1636mm，軸距2925mm，后排腿部空間達1038mm，后備廂最大拓展容積1588L。對于家庭出行的需求和裝載痛點，全新知音用90.8%的得房率來回應(yīng)。

新車的內(nèi)裝采用“繁星擁抱座艙”設(shè)計理念，讓用戶在車內(nèi)產(chǎn)生陪伴、守護的情緒共鳴，為此全新知音通過天幕觀星窗、天際星門中控面板、漫天螢火氛圍燈、柔和曲面布局與高質(zhì)感觸感材料，構(gòu)建出一個仿佛被萬千星辰溫柔環(huán)抱的駕乘座艙。

舒適性方面，全新嵐圖知音全系標(biāo)配7L冷暖控溫冰箱，隨時隨地為家人提供冰鎮(zhèn)飲料或熱飲，貼心適配家庭出行需求。座椅方面，副駕星眠零重力座椅參考 NASA 標(biāo)準，12層零壓舒享座椅強化支撐感，能夠有效緩解長途乘坐疲勞。新車還擁有1380mm的同級最長后排座椅，以及531mm的超長坐墊，再配合可調(diào)節(jié)靠背角度的后排座椅，它能夠在行李箱滿載以及后排配有兒童座椅的情況下，后排還能支持兩位成年人的舒適乘坐。此外，NVH性能經(jīng)過超14處升級，包括雙層隔音玻璃、后排隱私玻璃、靜音輪胎等，為家庭休憩、兒童安睡提供安靜環(huán)境。

智能化方面，全新嵐圖知音搭載華為乾崑智駕ADS 4，全車29顆高性能傳感器，配合先進的智能算法，實現(xiàn)全天候、全域的深度感知，駕駛輔助功能強大又安全。同時，新一代鴻蒙座艙HarmonySpace 5，帶來五屏聯(lián)動、毫秒級響應(yīng)的AI語音、劇院級音響等，將科技感滲透到每一次交互與體驗中。

動力上，新車采用嵐海動力800V碳化硅電驅(qū)，后驅(qū)版電機功率230kW，四驅(qū)版綜合功率405kW，零百加速4.5秒。電池搭載智能熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航達成率46.9%，超級省電ECO+模式可提升低電量下10%續(xù)航。全系支持6kW外放電，滿足露營用電需求。另外，新車從20%補能至80%僅需10min，充電15min即可獲得515km續(xù)航，這也是體現(xiàn)“三電平權(quán)”的思路，讓用戶享受到更快的補能效率。

新款秦L 限時售10.98--12.98萬元

全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版

在2025成都國際車展上，比亞迪正式發(fā)布了秦L EV新車型。這款新車以獨特的“甜釉粉”車漆為主要亮點，瞄準了年輕消費者市場。價格方面，即日起到9月30日，全系限時售價10.98--12.98萬元

新車型將會保持原有價格區(qū)間的基礎(chǔ)上，通過增加配置和顏色選擇提升市場競爭力。這是比亞迪繼今年3月秦L EV正式上市后的首次重大升級，展示了比亞迪對市場需求的快速響應(yīng)能力。

新顏色“甜釉粉”瞄準年輕消費者和女性車主市場，加上全系標(biāo)配的高階智能駕駛系統(tǒng)，秦L EV在12萬級別純電轎車市場展現(xiàn)了強大競爭力

比亞迪秦L EV新車型采用了王朝網(wǎng)最新的 “Loong Face”龍顏美學(xué)設(shè)計?；疑灤╋棗l將車頭視覺上一分為二，飾條下方隱藏著貫穿式LED日行燈。

三角形頭燈搭配前機艙蓋兩條隆起筋線，加上梯形散熱口和兩側(cè)通風(fēng)口，營造出強烈的運動感。

車身側(cè)面，分段式腰線搭配黑色裝飾線，車窗配有銀色飾條，半隱藏式門讓車身線條更加流暢。車尾采用溜背式造型和寬體設(shè)計，“鴨尾”造型增添動感。

王朝網(wǎng)標(biāo)志性的“中國結(jié)”元素尾燈，具有極高的辨識度。

秦L EV內(nèi)飾采用對稱式布局，中控臺的黑色飾板集成了氛圍燈帶和貫穿式出風(fēng)口。8.8英寸全液晶儀表隱藏其中，科技感十足。

最高配備的15.6英寸中控屏搭載智能座艙高階版-DiLink100，支持動態(tài)壁紙/地圖雙桌面等功能。系統(tǒng)還接入了滿血版的DeepSeek，提供便捷智能的交互體驗。四輻式D型方向盤兩側(cè)有智駕和多媒體控制按鍵，左側(cè)后方有智駕功能撥片。采用懷擋式換擋機構(gòu)，讓副儀表臺布局更加簡潔。

頂配車型中央扶手箱內(nèi)設(shè)有車載冰箱，可支持最低零下6攝氏度制冷、最高50攝氏度制熱，車輛下電后還能持續(xù)工作12小時，得益于2820mm的軸距，秦L EV車內(nèi)空間較為寬敞，后排乘坐舒適性有保障。車身尺寸為4720/1880/1495mm，屬于中型轎車級別。后排座椅支持4/6比例放倒，可擴展后備廂儲物空間。此外，還配備了容積為65升的前備箱，能容納20寸行李箱，還有全車24處儲物空間。

頂配車型前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，并有三檔通風(fēng)、加熱功能，提升了乘坐舒適性。

動力方面，秦L EV提供兩種規(guī)格電機，最大功率分別為110kW和160kW，均為后置后驅(qū)布局。車輛配備容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組。

CLTC續(xù)航里程分別為470km和545km。百公里電耗低至10.8kWh，支持800V快充，30%-80%電量僅需24分鐘。車輛提供多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向助力、制動助力、能量回饋均有兩檔調(diào)節(jié)，可根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況選擇。底盤采用前雙球頭麥弗遜、后五連桿獨立懸架組合。

比亞迪秦L EV最大亮點是全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）系統(tǒng)。憑借前視三目攝像頭、前翼子板+外后視鏡側(cè)視攝像頭、鯊魚鰭后視攝像頭等共12個攝像頭以及5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等硬件，可實現(xiàn)高快領(lǐng)航（HNOA）、智能泊車等多項高階智能駕駛功能。

該系統(tǒng)支持高速和快速路上的領(lǐng)航輔助功能，能夠自動上下匝道，還能自動尋找車位并完成泊車。這些功能在12萬級別的車型中較為罕見，顯示了比亞迪在智能化方面的誠意。

全場景智能泊車擁有自動泊車、代客泊車、遙控泊車三大技能，能輕松應(yīng)對斷頭路、狹窄車位等復(fù)雜泊車場景，避免剮蹭事故的發(fā)生。高速上自動跟車、自如避讓加塞；狹窄車位里遙控泊車、輕松自如——這些曾經(jīng)高端車型的專屬體驗，現(xiàn)已融入秦L EV的智能駕駛系統(tǒng)。

坦克500 售33.5萬-37.5萬

增加冰箱及后排娛樂系統(tǒng)，配備第三代駕駛輔助系統(tǒng)

在正在舉行的2025成都車展上，全新坦克500正式亮相，并發(fā)布了新車價格，新車共推出四個版本：Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬元、Hi4-T智享版35.5萬元、Hi4-Z智享版37.5萬元、3.0T造境版35.5萬元。

外觀依舊沉穩(wěn)大氣

外觀方面，新車基本延續(xù)了老款車型大氣沉穩(wěn)的造型，但是在細節(jié)方面融入了中國古典建筑的設(shè)計美感。前格柵由四條粗壯鍍鉻飾條橫向拉伸，視覺效果更加舒展。車身顏色方面，除了昆侖金、帕米爾銀、雪域白及墨石黑四款經(jīng)典配色顏色外，新車還引入了敦煌綠的全新配色。

車身最明顯的變化來自于車頂，該車搭載了來自禾賽的ATX激光雷達，它尺寸更小、重量更輕，但是擁有更遠的探測距離、分辨率和寬闊的視野。新車搭載了長城第三代輔助駕駛系統(tǒng) ——Coffee Pilot Ultra，由一顆激光雷達+毫米波雷達+超聲波雷達及前后左右共計27個傳感器組成探測陣列，輔助駕駛芯片來自于英偉達的Orin-X，可以實現(xiàn)強大的駕駛輔助及泊車輔助等功能，并且車輛還提供由駕駛輔助小藍燈，布置在后視鏡和尾燈組中，以提醒周邊交通參與者。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距2850mm，與現(xiàn)款車型保持一致。而其接近角29°、離去角24°、最小離地間隙210mm的參數(shù)，保證了一臺硬派SUV面對崎嶇路面時應(yīng)有的從容，讓用戶在面對陡坡、坑洼等復(fù)雜地形時更有信心。

此外，尾部設(shè)計的調(diào)整集中在細節(jié)處，全新的 “GWM TANK” 標(biāo)識替代了舊款標(biāo)識，強化了品牌辨識度。

豪華內(nèi)飾更加科技

內(nèi)飾的變化更為顯著，該車搭載了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控大屏的組合，搭配HUD抬頭顯示，形成了三屏聯(lián)動的智能交互體系，為駕駛員提供全面的信息展示與操作便利。

內(nèi)置的Coffee OS 3智能操作系統(tǒng)，在流暢度和功能豐富度上進一步提升，支持語音交互、在線服務(wù)等多種功能。值得一提的是，新款車型新增了遠紅外夜視系統(tǒng)，在夜間行車時能有效識別行人、動物等潛在危險，提升行車安全性。

副儀表臺區(qū)域經(jīng)過重新設(shè)計后更為簡潔，這得益于懷擋設(shè)計的換裝，不僅節(jié)省了空間，還讓操作更加便捷。雙50W無線充電模塊的配備，無論是充電功率還是數(shù)量，都滿足了當(dāng)下用戶對電子設(shè)備續(xù)航的高頻需求，日常使用更加方便。

配置豐富且實用

在當(dāng)下SUV市場 “冰箱、彩電、大沙發(fā)” 成為主流配置的趨勢下，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z也展現(xiàn)出十足的誠意。座椅采用高品質(zhì)Nappa真皮材質(zhì)，觸感細膩柔軟，并且全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能，無論冬夏都能提供舒適的乘坐體驗。

為了提升長途出行的舒適性，后排座椅支持25-35° 的角度調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)需求找到最愜意的坐姿。后排配備的17.3英寸吸頂屏幕，擁有3K高清分辨率，支持手勢、語音、觸控、手機互聯(lián)、遙控及后排扶手屏等多種控制方式，讓后排乘客在旅途中隨時享受影音娛樂。

此外，新車還搭載了壓縮機冷暖箱，支持 - 6-50℃的寬溫區(qū)控制，既能在夏季冰鎮(zhèn)飲料，又能在冬季保溫食物，為出行增添更多便利。這次不僅是可以自己越野玩的爽，還能更舒服的帶著家人一起去“野”。

總有一款動力適合你

動力方面，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z延續(xù)了成熟可靠的動力組合，同時針對不同使用場景提供了差異化選擇。

Hi4-T版本：搭載2.0T發(fā)動機 + 單電機 + 9HAT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率達300千瓦，匹配37.1kWh電池組，WLTC工況下純電續(xù)航110公里。其配備的非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，確保了強悍的越野性能，無論是攀爬、涉水還是穿越復(fù)雜地形，都能提供充足的動力和抓地力，是硬核越野愛好者的理想選擇。

Hi4-Z版本：采用2.0T發(fā)動機 + 雙電機 + 3擋DHT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率高達645千瓦，59.05kWh的電池組使其WLTC純電續(xù)航達到201公里。這套動力系統(tǒng)更注重兼顧動力性能與日常使用經(jīng)濟性，泛越野屬性使其既能滿足城市通勤，又能應(yīng)對輕度越野路況，適合追求多元化用車場景的用戶。

燃油版車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，并配備9AT變速箱，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。

極狐T1 售6.88萬-9.38萬

主打舒適和智能化的小型車 空間是絕對亮點

在本屆成都車展上，極狐T1正式登場，新車提供5款車型可選，預(yù)售區(qū)間為6.88萬-9.38萬元。作為一款全新小型純電轎車，新車在4337mm的長度下有著2770mm的軸距，內(nèi)部五座布局具有寬裕的駕乘空間，同時它還配備了15.6英寸懸浮式中控屏、全景天幕以及達到母嬰級安全標(biāo)準的納米級柔軟防污層。

極狐T1采用ARC-FLOW極智源流的新一代設(shè)計語言，整體看起來屬于偏前衛(wèi)和科技感的風(fēng)格。外形方面，極狐T1前臉造型圓潤飽滿，“靈動冰璨”貫穿式大燈，靈感源自冰川切面，搭配封閉式格柵，科技感與辨識度并存。

車輛長寬高尺寸分別為4337mm/1860mm/1572mm，雖然定位于A0級車型，但通過四輪四角的設(shè)定，讓車輛軸距達到了2770mm，這在同級中有著明顯的優(yōu)勢。隱藏式A柱和懸浮式車頂進一步提升了車輛的時尚感，半隱藏式的門把手則兼顧了美觀和功能性，另外新車還提供18英寸多幅式輪轂與黑色外后視鏡殼，更是強化運動氛圍。車尾采用貫穿式黑色飾板+多層斜杠尾燈，點亮后極具視覺沖擊力。此外，新車尾門右側(cè)帶有“T1”產(chǎn)品標(biāo)識，后牌照框底部帶有黑色包圍，包圍中央帶有霧燈。

車身配色方面，極狐T1提供晨曦白、瓦納藍、流光銀、草露青、霞光紫、子夜灰6種城市生活主題系列漆色，你會選哪一種呢？

內(nèi)飾設(shè)計采用環(huán)抱式風(fēng)格，簡潔但很精致。儀表板和車門飾板采用Microcloud纖維絨高級皮革，實現(xiàn)出高級細膩的絨面效果。功能上，新車配備15.6寸中控屏和8.8寸儀表屏，信息布局清晰易讀，包括胎壓、多媒體、行車電腦等信息都可以在儀表盤上查看。而方向盤采用雙色設(shè)計，很顯高級感，皮質(zhì)的手感和握感也都很到位。

另外，新車的車標(biāo)與多功能按鍵旁看起來還有玫瑰金色鍍鉻線條裝飾，給質(zhì)感又做了一次加分。而在舒適性方面，新車的座椅采用軟包，看著也是采用3D立體絎縫工藝，看起來更顯立體飽滿。

中控屏顯示效果細膩，菜單層級和操作邏輯清晰，反應(yīng)速度也比較快，可以快速完成對車輛相關(guān)功能的操作。車機功能很豐富，蘋果CarPlay、華為HiCar、高德導(dǎo)航、愛奇藝等應(yīng)用一應(yīng)俱全。

另據(jù)悉，極狐T1還沿用了極狐品牌一貫的極凈座艙，采用了達到母嬰級安全標(biāo)準的納米級柔軟防污層，低氣味、低VOC、低污染，還易打理。

而空間方面也是極狐T1的亮點之一，可以說，它把儲物空間“精打細算”到了極致。不僅門板和扶手區(qū)域等常規(guī)空間儲格一個都不少，中控臺下還布置了一個下躍式儲物空間，放下大一些的通勤包也不成問題。全車還有許多儲物掛鉤，每一個空間都得到了充分利用。

在體驗感方面，極狐T1前排座椅能完全放倒，和后排連成一個純平的空間，不論開車累了，還是工作間歇午休，再或是帶娃郊游，都能躺平休息，舒適便捷的體驗感瞬間拉滿。另外，后排座椅坐起來比前排更柔軟，得益于2770mm的超長軸距，讓后排乘客可以獲得寬松的腿部余量，乘坐空間向準B級車看齊。頭頂?shù)娜疤炷贿_到2.34㎡，不僅自帶隔熱效果，更是提供了少見的電動遮陽簾。

配置方面，極狐T1配備的360°全景影像，通過優(yōu)化算法讓畫面拼接的更細膩，畸變更小，高配車型則提供帶透明底盤功能的540°立體全景影像。此外，車輛還具備可編程座艙功能，多種自定義場景隨心定制，無需復(fù)雜操作，創(chuàng)造出專屬場景。全場景AI語音助手可以實現(xiàn)聲紋識別及跟隨、一句話多任務(wù)連續(xù)執(zhí)行、方言自由說、全車免喚醒等功能。

動力方面，新車擁有320km和425km續(xù)航可選，同時它還提供3.3kW的外放電，露營時用個電磁爐、音響、投影儀之類的電器都不成問題。并且車輛提供豐富的駕駛模式，有舒適、經(jīng)濟、運動、濕滑、個性化、極致節(jié)能、自適應(yīng)多種選擇。

全新MG4 售6.88萬-10.28萬

純電兩廂車7萬級定價 半固態(tài)電池版不到10萬

在本屆成都車展全新MG4正式上市，新車共推出5款車型，頂配搭載半固態(tài)電池，指導(dǎo)價區(qū)間為6.88萬-10.28萬，限時補貼價6.58萬-9.98萬。10月31號前還能享至高2.7萬大定權(quán)益。新車基于上汽E3純電架構(gòu)平臺打造，定位緊湊級純電車，CLTC續(xù)航里程530km，完成30%-80%充電需要20分鐘。

全新MG4采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整車傳承了家族運動化基因，同時配合極簡的設(shè)計理念也讓整車看起來十分時尚。前保險杠下方的分段式進氣格柵使用“蜂窩”進行填充，配合兩側(cè)導(dǎo)流槽看起來十分運動

車身側(cè)面，為了進一步加大車內(nèi)空間，同時提升整車操控，MG4采用長軸距與短前后懸設(shè)計，17寸的梅花造型輪轂精致又運動。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。同時全新MG4將會提供提供東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍共6種車身顏色。

車尾最搶眼的當(dāng)屬致敬了MG Cyberster的箭頭狀尾燈設(shè)計，同時新車還設(shè)計了擾流板，進一步加強了運動感。

來到車內(nèi)，全新MG4將提供薔薇紫和黛山藍兩種配色方案，雙幅方向盤展現(xiàn)出了不錯的運動感。方向盤前方配備小尺寸液晶儀表以及懷擋設(shè)計，根據(jù)配置不同，該車的中控屏尺寸分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率），次入門車型將會搭載高通驍龍8155車機芯片，并配備MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。具有手機語音備車功能（手機語音控制車內(nèi)空調(diào)等）、手機無感鑰匙、手機App上車、車機語音控制手機、手機語音召喚車輛泊車、手機與車機導(dǎo)航分享，并兼容蘋果、安卓手機。新車提供50瓦無線快充、后排隱私玻璃、全景影像+透明底盤、方向盤加熱、全景天幕等。

前排座椅配備加熱和通風(fēng)功能，后排配備獨立出風(fēng)口，靠背角度達27度。

動力方面，全新MG4將會搭載六合一電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，最高時速160km/h。另外新車將會配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。而全新MG4半固態(tài)安芯版搭載了錳基鋰離子電池，電機最大功率同樣為120千瓦。安全配置方面，新車配備自動緊急制動、后向自動緊急制動、先后向橫穿防碰撞、車道偏離輔助、車道偏離預(yù)警、開門碰撞預(yù)警等。駕駛輔助方面，頂配版車型將會配備12顆超聲波雷達、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。

全新凌渡L 售11.99萬-15.59萬

顏值拉風(fēng) 操控運動的純?nèi)加娃I跑車

在本屆成都車展上，大眾全新凌度L正式上市，售價為11.99-15.59萬元。新車延續(xù)了轎跑造型設(shè)計，換裝全新動力總成，滿足用戶對“好開”與“好看”的雙重需求。

全新凌度L前臉以潮流數(shù)字風(fēng)格為靈感，采用劍眉星目LED大燈搭配L型飛翼矩陣格柵，展現(xiàn)出很強的運動風(fēng)格，車頭Logo具備發(fā)光功能。

車身線條流暢，依然是動感的溜背式車頂和無框車門設(shè)計。車身長寬高尺寸分別為4791mm/1831mm/1469mm，軸距為2731mm。寬體車尾飽滿緊實，配備掀背式電動大尾門、脈沖式流光LED尾燈帶、發(fā)光LOGO、一體化動感擾流尾翼以及運動化雙出排氣，彰顯出獨特的運動魅力。

IQ.Light律動燈組具有儀式感的迎賓燈語，尾燈帶有流水轉(zhuǎn)向功能，配合貫穿式LED燈帶及發(fā)光Logo，提升整車辨識度。全天候智能LED矩陣大燈，自動精確控制大燈光型，提升夜間行車安全性。

車輛提供波薩諾瓦白、蒙太奇黑、賽博灰、弗拉明戈紅、波西米亞灰5種車漆顏色，GTS車型提供專屬的2.0T運動化酷黑套件，包括19吋熏黑輪轂、熏黑前格柵、熏黑外后視鏡罩蓋、熏黑門把手飾條、熏黑尾部字牌和GTS專屬徽章。

層疊式運動環(huán)抱儀表臺、三輻賽車式多功能方向盤、撥片式電子檔桿、運動一體化包裹座椅配合30色流光氛圍燈，打造轎跑風(fēng)格座艙，整體運動感強且不失舒適性。

10.25英寸全液晶儀表擁有1280*480分辨率，提供四種顯示模式切換。12.9英寸超大中控屏幕分辨率達1920*1080，顯示效果清晰細膩，HMI界面可編輯，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar多種手機互聯(lián)形式，另配有15W手機無線充電。

座艙舒適功能配置包含前排多功能座椅帶電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)；雙區(qū)自動空調(diào)帶PM2.5過濾，全系6揚聲器音響系統(tǒng)以及大面積軟包區(qū)域。

行李箱常規(guī)容積509L，通過放倒座椅可擴展至1432L，掀背式大開口感應(yīng)電動尾門具備腳踢感應(yīng)，操作方便，開關(guān)門輕松。

動力上提供1.5T EVOⅡ和2.0T高功率兩款發(fā)動機，前者最大功率118kW /5500rpm，最大扭矩250N·m，匹配第五代DQ200七速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱。

新款阿維塔06 售20.99萬-27.99萬

換大電池 純電續(xù)航330km，配乾崑智駕ADS 4

2025成都車展，全新阿維塔06售價20.99-27.99萬元，同時新車推出限時權(quán)益，現(xiàn)金權(quán)益后到手價19.49-26.49萬元。新款阿維塔06搭載寧德時代“驍遙超級增·混電池”，并搭載乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5。增程版45kWh電池版本正式發(fā)布，該電池組容量為45.06kWh，電池容量大幅提升，純電續(xù)航里程也提升至330公里。

阿維塔06增程版延續(xù)了品牌一貫的未來運動美學(xué)設(shè)計理念。作為中型轎車，其車身長寬高分別為4855/1960/1450mm，軸距達2940mm，長軸距低車身打造出低趴的轎跑姿態(tài)，動感十足。在車身顏色方面，提供皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹紅和煙紫6種選擇，豐富的多巴胺配色滿足了年輕人追求潮流與個性的需求。

阿維塔06增程版車內(nèi)豪華軟包覆蓋面積達7平方米，而紅色款車型更是配備了Nappa真皮座椅，Nappa 真皮以其柔軟細膩的觸感、良好的透氣性和獨特的質(zhì)感，為駕乘者帶來頂級的舒適體驗。

大電池升級是阿維塔06增程版的一大亮點，此次即將亮相的45kWh 電池版本，搭載了寧德時代 “驍遙超級增混電池”。該電池組容量為45.06kWh，相較于之前申報的車型，電池容量大幅提升，純電續(xù)航里程也提升至330公里。

在日常城市通勤中，純電模式足以滿足大多數(shù)用戶的出行需求。其搭載的1.5T 增程器，最大功率達到115kW，熱效率高達44.39%。驅(qū)動電機峰值功率高達231kW，動力輸出強勁，饋電狀態(tài)下依然保持約5.8秒的0 - 100公里加速成績。滿油滿電狀態(tài)下，整車綜合續(xù)航能力可達1200公里以上，無論是城市穿梭還是長途自駕游，都能輕松應(yīng)對。

在智能駕駛方面，阿維塔06增程版搭載了乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）。這套智駕系統(tǒng)首次實現(xiàn) “感知 - 決策 - 控制” 全鏈路端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，無需依賴高精地圖即可完成復(fù)雜城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛。其搭載的192線激光雷達與27顆傳感器，構(gòu)建起半徑500米的實時三維感知模型，在雨霧天氣下的障礙物識別率仍高達98%。

首創(chuàng)的 “車位到車位” 全場景覆蓋，支持跨樓層泊車、代客充電等功能，預(yù)計2025年6月覆蓋50萬個停車場。此外，“夜跑模式” 可自動切換氛圍燈與音樂，“暴雨模式” 則通過實時路面附著系數(shù)感知，將剎停距離縮短25%，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

同時，阿維塔06增程版還配備了鴻蒙座艙5。該座艙系統(tǒng)支持聲紋識別、個性化場景編排、超級桌面與多端應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)等先進功能。通過 “小塔” 語音助手，用戶可以實現(xiàn)更自然的人車交互，系統(tǒng)支持四音區(qū)識別、連續(xù)對話、免喚醒等便捷操作。并且與嗶哩嗶哩、優(yōu)酷、芒果 TV 等內(nèi)容平臺深度合作，實現(xiàn)視頻內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)、語音控制播放等專屬功能，打破了車機與移動設(shè)備的使用邊界，為用戶提供了豐富的娛樂體驗。

增程版都在拼大電池，除了覆蓋更多的城區(qū)使用場景之外，在能量管理方面也有先天優(yōu)勢。阿維塔06增程版45kWh 電池版本，也展示了阿維塔在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新精神，值得期待。