這個冬天，“南方小土豆”北伐“爾濱”的段子帶火了哈爾濱這座城市。沉寂已久的東北經濟終于迎來了一波熱度，所有堅守在哈爾濱的本地人都非常熱情地參與接待“南方小土豆”，希望讓自己的城市得到更多人的喜歡。

有一群攬勝車主，自發(fā)地組織起了免費接送“南方小土豆”的活動。一口東北話，配個大喇叭，放在攬勝的車頭“叫賣”，這個畫面頗有喜劇色彩，但也十分接地氣。

據(jù)這位攬勝車主說，因為來游玩的南方朋友太多，車不好打，東北天又冷，所以才想到這個方法，后來隨著隊伍越來越壯大，竟然發(fā)展到了300多輛車的車隊，每天從早忙到晚，持續(xù)了很長時間。游客也從一開始的不敢上車，到最后樂于分享大哥們的車隊，整個城市的旅游氛圍其樂融融。

哈爾濱冬季氣溫低，積雪成冰，路面十分濕滑，很多本地人都經常走路摔跤，開車打滑。這次為了迎接“南方小土豆”的到來，中央大街的專門鋪上了地毯，而有著全地形能力加持的攬勝車也派上了用場。

在東北，可能很少有能像攬勝這樣能給人滿滿安全感的車型?，F(xiàn)在社交網絡發(fā)達，相信很多人都看到過攬勝、攬勝運動版還有衛(wèi)士這些產品參與冰雪道路救援的視頻，這都是得益于全地形能力的應用。

捷豹路虎在全地形領域始終保持著權威的地位，它從2004年就推出了第一代全地形技術，包含草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍等6種駕馭模式。在第二代全地形反饋適應系統(tǒng)上，又新增了2種駕駛模式，還能自動識別路況并匹配合適的駕駛模式，結合ATPC全地形進程控制系統(tǒng)，使車輛在復雜路況下保持低速、定速行駛，進一步提升車輛在復雜路況的適應性和通過性。

智能化時代的到來，“透明引擎蓋”技術也被引入，協(xié)同涉水感應系統(tǒng)，組成了3D全方位車身影像系統(tǒng)，讓攬勝、衛(wèi)士、攬勝運動版的車主可以在坑洼路面，涉水路況以及城市窄巷中一覽無余，保障駕駛的安全性。

去年，捷豹路虎對旗下的產品都進行了年款升級，包括攬勝在內的，衛(wèi)士、攬勝運動版等產品都應用上了最先進的全地形技術，給用戶滿滿的安全感。

或許是有著硬核、強悍的產品力作支撐，捷豹路虎形成了一種特殊的用戶文化——江湖大哥文化。用捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁吳辰的話來說，他們是“心里有一團火”的人。攬勝、衛(wèi)士、攬勝運動版的用戶非富即貴，他們處于各行各業(yè)的領先地位，熱愛自己的城市，熱愛生活，有強烈的社會責任感。

所以不僅是在哈爾濱大火后，攬勝車主自發(fā)免費接送“南方小土豆”，我們還看到在暴雨洪水中，在地震救援中，在突發(fā)陷車時，捷豹路虎的車總是沖在最前面。

捷豹路虎用戶身上這股“俠義”之氣，是品牌最大的財富，也是豪華最珍貴的內涵。