前段時間秦L發(fā)布之后，以9.98萬元打破了B級家轎的市場。最終，市場反饋也如預(yù)期，全國訂單爆棚，秦L也順勢成為了歷史以來最暢銷的B級轎車！最近比亞迪秦L又火了，原因是某車帝做了一期“秦L和銀河L6”的詳細(xì)拆解對比，對這兩款分別從3個大項“安全設(shè)計”“用料”“動力總成”及13個小項對秦L及銀河L6 進(jìn)行了橫向?qū)Ρ取?br/>

從大家最看重的防撞梁、底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱以及電控這最主要的幾方面來說吧。在前后防撞梁的對比上，僅僅9.98萬元起的秦L的前防撞梁寬度度達(dá)到了1460mm，不僅更長，覆蓋率達(dá)到了76.8%，并且配有額外的副防撞梁，還用上了四個吸能盒，在安全性上大大增強(qiáng)。

秦L的底盤也是非常不錯，采用的是純平、全框式結(jié)構(gòu)設(shè)計，而且秦L的副車架沒補(bǔ)丁，規(guī)避了共振情況的發(fā)生，所以除了外安全性得到前所未有的提升，在舒適性上也是全面提升。另外就是秦L65L的鐵皮大容量油箱，擁有較大的冗余空間；而且，秦L的插混專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，在比亞迪自主研發(fā)的第五代DM技術(shù)的加持之下油耗來到了2時代，綜合續(xù)航能力也突破到了2000km！

變速箱和電控一直比亞迪的強(qiáng)項，此次的秦L的變速箱采用智能換擋技術(shù)，提升了駕駛員換擋的平順性和響應(yīng)速度；而電控方面更是激進(jìn)式創(chuàng)新，不僅主控板體積大、功能多、高集成度、功率密度高，使用的芯片規(guī)格也更高。

此次秦L的拆解最讓我意外的還是乘員艙設(shè)計，因為比亞迪秦L使用的是純平地板、結(jié)構(gòu)左右對稱，并且上縱梁極長緊密連接主縱梁，大大提高乘員艙的正向安全性，而增加鋼制擋板也能夠更好應(yīng)對偏置碰撞！而且還裝有一整塊面積巨大的發(fā)泡棉，可以有效控制噪音！

所以，經(jīng)過這次懂車帝把比亞迪秦L和銀河L6的拆解對比，我們發(fā)現(xiàn)秦L在擁有8個核心零部件領(lǐng)先于銀河L6，而銀河L6有三個零部件領(lǐng)先于秦L，另外兩車在防銹工藝、超高強(qiáng)度鋼用料占比不分伯仲！因此可以看出，比亞迪做秦L的時候還是非常用心的，秦L拆解展現(xiàn)良心用料！所以我相信后半年的同類型車型中比較難超越它！大家覺得呢？