大家好，我是你們的小老弟。今天咱們來(lái)聊個(gè)狠話題——比亞迪到底能不能干翻豐田，坐上全球車企頭把交椅？最近兩家公司2024年財(cái)報(bào)一出，數(shù)據(jù)直接撕開(kāi)了行業(yè)的遮羞布，看完我只想說(shuō)：時(shí)代變了，大人！

一、營(yíng)收利潤(rùn)：比亞迪增速吊打，但豐田還是“鈔能力”大佬？

先說(shuō)營(yíng)收，比亞迪2024年?duì)I收7771億，同比漲29%，而豐田營(yíng)收45.1萬(wàn)億日元（約2萬(wàn)億人民幣），漲21%。比亞迪規(guī)模只有豐田的55%，但增速快1.4倍！按這速度，3-4年內(nèi)比亞迪營(yíng)收就能追平豐田（數(shù)學(xué)好的自己算）。

再看利潤(rùn)，豐田凈利潤(rùn)2300億人民幣，直接是比亞迪（402億）的5.7倍。但別急著跪——豐田利潤(rùn)暴增101%全靠日元貶值，明年還要暴跌27%！反觀比亞迪，凈利潤(rùn)增速34%，現(xiàn)金儲(chǔ)備1549億，負(fù)債率行業(yè)最低，這才是真·財(cái)務(wù)健康。

爭(zhēng)議點(diǎn)：豐田利潤(rùn)靠“匯率作弊”，比亞迪才是實(shí)打?qū)嵸嶅X(qián)？評(píng)論區(qū)開(kāi)撕！

二、銷量戰(zhàn)場(chǎng)：比亞迪狂飆41%，豐田卻“賣不動(dòng)了”？

2024年，比亞迪賣了427萬(wàn)輛，暴增41%，其中海外41.7萬(wàn)輛，漲72%。而豐田銷量1082萬(wàn)輛，跌3.7%。比亞迪銷量不到豐田一半，但增速差了44.7個(gè)百分點(diǎn)！

更狠的是，比亞迪全是新能源車，而豐田的電動(dòng)車只占1%（11.6萬(wàn)輛），混動(dòng)占三分之一。豐田還在吃混動(dòng)老本，比亞迪已All in電動(dòng)化。按這趨勢(shì)，5-7年內(nèi)比亞迪銷量必超豐田（前提：不翻車）。

爆點(diǎn)：豐田章男狂噴電動(dòng)車，是嘴硬還是真慫了？

三、技術(shù)對(duì)決：比亞迪研發(fā)砸542億，豐田還在“多路徑”畫(huà)餅？

比亞迪2024年研發(fā)投入542億，比凈利潤(rùn)還高，累計(jì)砸了1800億。刀片電池、DM混動(dòng)、天神之眼智駕……技術(shù)井噴。反觀豐田，研發(fā)費(fèi)用創(chuàng)了新高，但戰(zhàn)略還在混動(dòng)、氫能、純電左右橫跳，董事長(zhǎng)豐田章男甚至公開(kāi)唱衰電動(dòng)車。

靈魂拷問(wèn)：技術(shù)路線搖擺不定，豐田會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)諾基亞？

四、終極預(yù)測(cè)：比亞迪何時(shí)登頂？關(guān)鍵看這兩招！

1.海外擴(kuò)張：比亞迪海外銷量漲72%，但基數(shù)仍低（41.7萬(wàn)輛）；豐田北美利潤(rùn)暴跌63%，中國(guó)車企搶灘歐美的機(jī)會(huì)來(lái)了！

2.成本控制：比亞迪應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)127天，比行業(yè)平均184天快57天！結(jié)款快→供應(yīng)商更愿意給優(yōu)惠→成本再降→價(jià)格戰(zhàn)殺瘋！

結(jié)論：如果比亞迪保持30%+增速，2028年?duì)I收超豐田，2030年銷量封王！

結(jié)尾彩蛋：供應(yīng)鏈“鈔能力”揭秘！

比亞迪結(jié)款周期比行業(yè)快57天，這是什么概念？供應(yīng)商不用墊資等錢(qián)，更愿意優(yōu)先供貨、降價(jià)讓利！在價(jià)格戰(zhàn)白熱化的今天，這就是比亞迪敢“卷死同行”的底牌！

互動(dòng)：你覺(jué)得比亞迪能超越豐田嗎？評(píng)論區(qū)押注，點(diǎn)贊過(guò)萬(wàn)我直播剃光頭立Flag！

關(guān)注我，帶你撕開(kāi)車圈真相！#比亞迪 #豐田 #新能源 #國(guó)產(chǎn)車崛起

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