售價70.8萬-101.8萬的尊界S800終于上市了，相比于邁巴赫S級（參數(shù)丨圖片）、寶馬7系、奧迪A8L霍希創(chuàng)始人版到底怎么樣？我今天帶各位老板好好看看你的車-尊界S800，看看外觀和內(nèi)飾，你們說說尊界S800到底怎么樣？

咱們先看外觀：

尊界S800有增程版和純電版，我們看到的這臺下面是橫向格柵的這種是增程版，如果是大面積鍍鉻就是純電版，之前余總說尊界S800是又大又尊又豪，那這個車有多大呢？

尊界S800的長寬高分別為：5480mm*2000mm*1536mm，軸距3370mm，也許你對這個尺寸沒有什么概念，

邁巴赫S級的長寬高是5470mm*1921mm*1510mm，軸距3396mm，也就是尊界S800比邁巴赫S級還要長10mm，也更寬更高，實車看著確實也很有氣勢、但是軸距方面尊界S800數(shù)據(jù)上低于邁巴赫S級，但是在我坐到后排體驗后發(fā)現(xiàn)，空間感反而更強，一會到內(nèi)飾部門我們詳細說說為

還有一個細節(jié)可能需要注意一下，尊界S800的前后輪距都是超過1.7米，這個也是比邁巴赫S級要更寬，一般來說輪距更寬，開著就會更穩(wěn)，不知道具體開起來怎么樣，試駕過的老板可以說說你的感受。

在前臉上，尊界S800最大的亮點就是璀璨星河點綴的大燈組，大燈最下方是DLP的投影，上方是兩顆可以實現(xiàn)ADB多光束分區(qū)照明的大燈，這個大燈跟問界M9一樣可以實現(xiàn)投影的功能、解鎖的時候有一個尊界標識的動畫，還有車道示寬功能、禮讓行人功能，多了一個SOS救援的標識，另外在夜晚這個大燈可以規(guī)避掉對向車輛和行人的燈光，避免光線刺到他們眼里，增加安全性。

整個前臉的線條講究4橫2縱，4橫是指上下左右的日行燈+轉(zhuǎn)向燈，2縱就是豎向的大燈組，尊界的logo是發(fā)光的，車頂上還有一個192線束的激光雷達，尊界S800是具備L3級別駕駛輔助硬件的車，搭載的是華為乾崑智駕ADS4，智能駕駛輔助的能力非常強。

在尊界S800的車側(cè)更有氣勢，首先是20寸的大輪轂，中間是跟勞斯萊斯一樣的懸浮式輪轂標，但是在靜止的時候我試了一下，他是沒有辦法旋轉(zhuǎn)的。

側(cè)面的門把手上有類似于繁星一樣的點綴看著非常精致，開車門的時候就像手可摘星辰的意境，比較有儀式感，這個制造工藝相對來說也比較高，我仔細看了一下，他是內(nèi)嵌在門把手里面的彎曲形狀，做出這些點綴難度還是比較大的。

在車尾方面，這個車的C柱是有一個非常大面積的鍍鉻像拖著前面的車身一樣，后面的C柱往車尾的地方看著很敦實，打開充電口，里面的充電口蓋板是即能蓋上交流充電口也能蓋上直流口，小細節(jié)做的還是很到位的。

尾部是一個貫穿式的燈帶，在燈腔里面是類似于浩瀚宇宙一樣的繁星點綴，后備箱打開后空間并不算大，但是大家看看內(nèi)部空間是不是很寬敞 ？

內(nèi)部空間我先體驗的是二排，空間不能用幾拳幾指來形容了，因為新能源沒有傳統(tǒng)燃油車的傳動軸，所以尊界S800的二排地板純平，加上這么長的軸距，所以空間感非常大，

后排座椅也非常舒適，座椅的材質(zhì)是和愛馬仕一樣的半苯胺，兩個座椅后排都是0重力，不同的是副駕的前排座椅是可以趴那的，角度更大，而主駕駛后排角度略小，

車門上有兩個手機一樣的屏幕控制屏，按壓就可以拿下來，其實這個控制屏就是沒有攝像頭的華為手機，和車機的鏈接操作非常的流暢、反應(yīng)非常迅速，可以控制車內(nèi)的空調(diào)、燈光、座椅（通風加熱按摩）、香薰、冰箱的溫度、后排的密碼箱、隱私聲盾模式（打開后前排聽不到后排講話）、還可以快速控制后排的隱私玻璃亮度，可以說操作起來非常方便。

前排的三款屏幕跟問界M9比較類似，華為Sound的音響在啟動的時候有一個升起的儀式感，這個跟邁巴赫的旋轉(zhuǎn)高音或者奧迪B &O音響的升降儀式感是非常類似的，前排座椅依舊是通風、加熱、按摩，這個座椅按摩是連腿托都帶的那種，木飾是進口的木飾紋理非常相似、座椅調(diào)整按鍵、駕駛模式調(diào)整按鍵都是真水晶，這個內(nèi)飾可以說是現(xiàn)代科技感和傳統(tǒng)豪華感的結(jié)晶，我認為對得起他的價格！

在動力上，尊界S800有增程、有純電，有五座版也有四座版，其中增程版的電池是65度，CLTC純電續(xù)航是超過300公里，純電版車型的電池是97度電，CLTC純電續(xù)航是超過700公里，雙電機版本的最大馬力是530匹，三電機版的最大馬力是864匹，這個其實已經(jīng)超越了邁巴赫S680的V12發(fā)動機的動力，所以不要噴這臺車是1.5T的增程器，這是發(fā)電的，不是驅(qū)動的。

最后就是尊界S800的價格70.8萬-101.8萬，比預(yù)售價可以說大幅度降低，還有比較多的權(quán)益。

最后我們大概來總結(jié)一下尊界S800，外觀設(shè)計我認為已經(jīng)可以媲美傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪的旗艦車型，內(nèi)飾在很多地方可以說是超越，空間感可能會更強，在儀式感上面運用燈光和科技感做了加分項，整體表現(xiàn)我認為不錯，但是大家其實要對這臺車的銷量有一個正確的判斷，寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L每個月的銷量也就1000多點，所以尊界S800的銷量只要超越他們就算是爆款了，你們說呢？