有網(wǎng)友咨詢(xún)：開(kāi)車(chē)從匝道進(jìn)入高速，前面有輛車(chē)速度很慢，一直被壓著提不起速度，這么低的車(chē)速該如何安全匯入主路？

其實(shí)我覺(jué)得這根本不算事兒，他慢對(duì)咱的影響并不大。之所以有些司機(jī)會(huì)慌張，我感覺(jué)根本原因還是沒(méi)掌握住匯入主路的方法。

1、加速車(chē)道并不是非得加速，你可以把它理解為緩沖區(qū)

（1）主路沒(méi)車(chē)，你可以在加速車(chē)道提速然后并入主路，如果前車(chē)很慢影響你加速，那咱也可以繞過(guò)前車(chē)直接匯入主路后再加速。

（2）主路車(chē)多，你可以先在加速車(chē)道低速行駛，避開(kāi)車(chē)流后再加速匯入主路。這時(shí)候前車(chē)對(duì)咱也沒(méi)啥影響。

（3）在沒(méi)弄清主路車(chē)流狀況時(shí)，千萬(wàn)別一進(jìn)入加速車(chē)道就猛提速，萬(wàn)一主路車(chē)多，你把加速車(chē)道用完了還無(wú)法并入，那豈不是很危險(xiǎn)。

由此可見(jiàn)，只要你保守駕駛，那么就算匝道上被低速車(chē)壓著走，也一樣不影響你安全匯入主路。

2、需要使用加速車(chē)道提速的情況

其實(shí)如果你開(kāi)車(chē)激進(jìn)一些的話有時(shí)候是會(huì)用到加速車(chē)道來(lái)提速的，主要有兩種情況：

（1）趕在主路來(lái)車(chē)之前匯入

有些經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)在匝道上就開(kāi)始觀察主路了，如果主路有車(chē)，但距離相對(duì)遠(yuǎn)，或者車(chē)速相對(duì)低，那么他們就會(huì)在匝道上就開(kāi)始提速，充分利用匝道和加速車(chē)道把車(chē)速提起來(lái)，然后趕在主路車(chē)輛之前匯入高速。

這種做法看似危險(xiǎn)，實(shí)際上只要把握好相對(duì)距離和車(chē)速就沒(méi)任何問(wèn)題，但前面有慢車(chē)的話就會(huì)受到影響。不過(guò)新手把握不來(lái)就不要貿(mào)然嘗試。

（2）在加速車(chē)道提速“插隊(duì)”

比如下圖這種情況，慢車(chē)道前面是一輛藍(lán)色大巴車(chē)，后面一輛皮卡拉著貨，車(chē)速比大巴車(chē)還低，皮卡后面有兩輛車(chē)被壓著低速行駛。

這時(shí)候有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是不會(huì)等皮卡的，他們會(huì)以大巴車(chē)為參照物開(kāi)始在加速車(chē)道提速，等車(chē)速和大巴一樣的時(shí)候（兩車(chē)相對(duì)距離不變了）就可以向左匯入了。因?yàn)槠たㄋ俣缺緛?lái)就低于大巴，而你的車(chē)速和大巴一致，所以非常安全。

一般慢車(chē)道車(chē)多的話車(chē)速普遍不會(huì)很快，如果時(shí)機(jī)合適的話你可以咬住前車(chē)匯入，就是離前車(chē)稍微近一點(diǎn)，給后車(chē)留出足夠的緩沖空間，然后匯入。匯入后盡快向左變道超越前車(chē)，畢竟走在慢車(chē)道的車(chē)速度都不會(huì)很快，你跟太近其實(shí)是有風(fēng)險(xiǎn)的。

總結(jié)：從匝道進(jìn)入高速的時(shí)候前面有車(chē)其實(shí)對(duì)我們的影響并不大，保守駕駛就可以應(yīng)對(duì)。有影響的就是想借助加速車(chē)道提速的情況，但這種操作對(duì)經(jīng)驗(yàn)和觀察判斷能力的要求更高，建議新手朋友們不要冒險(xiǎn)，循序漸進(jìn)才更保險(xiǎn)。