歷經(jīng)40多小時(shí)的往返飛行，只為在黃石聆聽新添越極致版的金屬變奏。

當(dāng)博茲曼機(jī)場(chǎng)的輕風(fēng)吹散我身上環(huán)繞地球近半圈的疲憊，腕表指針冷酷地提醒：自北京啟程，穿越慕尼黑的古典穹頂與丹佛的落基山風(fēng)，這場(chǎng)朝圣般的飛行僅是單程，就已耗費(fèi)整整22小時(shí)，這還不包含轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)的等待時(shí)間。而此行的終點(diǎn)并非華爾街的資本盛宴，亦非比佛利山莊的衣香鬢影，而是蒙大拿州的Big Sky度假酒店。在溫暖的壁爐旁等待我的，是一場(chǎng)關(guān)乎速度、聲浪與無(wú)垠天地的老錢風(fēng)數(shù)字游戲——主角是身披“Speed”徽章的賓利新添越極致版（Bentayga Speed）。

數(shù)字躍遷：V8的逆襲宣言

新添越極致版將最顛覆性的“老錢式”抉擇藏匿于引擎蓋下，當(dāng)世界為電動(dòng)化喧囂之時(shí)，賓利卻以一場(chǎng)精密的機(jī)械進(jìn)化，為內(nèi)燃機(jī)時(shí)代奏響華彩終章。標(biāo)志性的W12巨獸已謝幕，取而代之的是4.0升雙渦輪增壓V8心臟。添越極致版搭載的新4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，最大功率達(dá)650馬力（460千瓦），0～60英里/小時(shí)（0～96.5千米/小時(shí)）加速僅需3.4秒。這一數(shù)據(jù)全面超越搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的添越S車型及搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的添越極致版車型。新發(fā)動(dòng)機(jī)在2250轉(zhuǎn)/分到4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，可輸出850?！っ追逯蹬ぞ兀瑸轳{駛者帶來(lái)暢爽無(wú)匹的加速體驗(yàn)，盡顯賓利座駕性能基因的一脈相承。

當(dāng)右腳輕點(diǎn)油門時(shí)，它渾厚且持續(xù)不斷的推力，如同大地的引力召喚，將你的身體深深嵌入那耗費(fèi)數(shù)月工時(shí)縫制、散發(fā)著頂級(jí)考克尼棕皮革芬芳的座椅中。猛烈的推背感，讓眼前蒙大拿州延綿起伏的90號(hào)公路瞬間化身為私人競(jìng)速場(chǎng)。它是一位身著薩維爾街名師全定制三件套的紳士，步履從容、儀態(tài)萬(wàn)方，然而西裝下緊繃的肌肉線條與眼中閃爍的銳利光芒，毫不掩飾其骨子里撕裂曠野、征服彎道的原始渴望。8速自動(dòng)變速箱的每一次換擋都如熱刀切黃油般迅捷順滑，四驅(qū)系統(tǒng)將蠻力精準(zhǔn)分配，即使在濕滑的農(nóng)場(chǎng)小徑上，也賦予駕駛者磐石般的掌控信心。這不是一個(gè)只會(huì)直線沖刺的莽夫，它的彎道姿態(tài)穩(wěn)健得令人稱奇，主動(dòng)防傾桿與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如同無(wú)形的芭蕾導(dǎo)師，讓這臺(tái)近2.5噸的豪華巨艦在連續(xù)彎角中展現(xiàn)出近乎靈貓般的敏捷與優(yōu)雅。力量與從容，在此刻達(dá)成了完美的“老錢”式和解。

當(dāng)世界為電動(dòng)化喧囂之時(shí)，

賓利卻以一場(chǎng)精密的機(jī)械進(jìn)化，

為內(nèi)燃機(jī)時(shí)代奏響華彩終章。

聲學(xué)圣殿：

天蝎鈦合金管弦樂(lè)團(tuán)的曠野獨(dú)奏

新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力表現(xiàn)超越前代，更展現(xiàn)出鮮明的個(gè)性魅力。新添越極致版標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)（Sports exhaust system），其聲浪渾厚ADVENTURE 探險(xiǎn)強(qiáng)勁，與高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃特質(zhì)相得益彰，進(jìn)一步激發(fā)駕駛者的深度參與。車輛通過(guò)后散熱器延伸出的兩個(gè)橢圓形排氣管，讓排氣系統(tǒng)的外觀更富辨識(shí)度。

在這片奢侈到近乎不真實(shí)的土地上，

速度與自由找到了最匹配的宏大背景板。

如果想擁有更震撼的聲浪效果，可以選裝鈦合金材質(zhì)Akrapovic運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)（Titanium Akrapovic Exhaust），輕踩油門，低沉的脈沖便宣告著機(jī)械猛獸的蘇醒，帶著一種蓄勢(shì)待發(fā)的威嚴(yán)。它怠速時(shí)的聲線是克制的紳士低語(yǔ)，沉穩(wěn)而富有磁性。

一旦駛出Big Sky酒店的寧?kù)o范圍，深入那片廣袤的私人領(lǐng)地，便是天蝎展現(xiàn)魔力的時(shí)刻。隨著油門漸深，聲浪在耳畔開始一場(chǎng)精妙的變奏——中段轉(zhuǎn)速下，它釋放出渾厚飽滿、充滿肌肉感的共鳴，仿佛大提琴的G弦在深情詠嘆。繼續(xù)催逼油門，聲浪層次陡然豐富，逐漸攀升至高亢而銳利的金屬嘶鳴，宛如管弦樂(lè)團(tuán)中銅管樂(lè)器群的華麗齊奏，清亮、穿透力極強(qiáng)，卻不顯絲毫廉價(jià)與嘈雜。每一次升擋，伴隨著轉(zhuǎn)速的瞬間回落，排氣尾段便會(huì)爆發(fā)出極具質(zhì)感的“砰！砰！”回壓爆破聲，清脆利落，如同精心編排的鼓點(diǎn)，在黃石公園外這片遼闊寂靜的天地間激蕩回響，驚起飛鳥一片。這絕非擾人的噪音，而是精密機(jī)械與流動(dòng)空氣共舞譜寫出的華彩樂(lè)章，是激發(fā)腎上腺素噴涌、點(diǎn)燃內(nèi)心深處駕馭激情的終極密碼。它讓每一次出彎后的全油門沖刺，每一次手動(dòng)降擋補(bǔ)油，都充滿了莊重的儀式感，人與車，通過(guò)這攝人心魄的聲浪，達(dá)成了最原始也最深刻的溝通。在這片屬于自然的曠野中，天蝎排氣為添越極致版奏響了一曲專屬的金屬史詩(shī)。

空間尺度：

9000英畝——老錢氣魄的終極畫布

它不再僅僅是交通工具，

而是化身為這幅壯闊原始圖景中

最具現(xiàn)代感與力量感的點(diǎn)睛之筆。

選擇試駕舞臺(tái)本身，便是對(duì)“老錢風(fēng)”精神最直觀、最震撼的詮釋。毗鄰黃石國(guó)家公園那舉世聞名的地?zé)崞嬗^與野性生態(tài)，卻巧妙地避開了游客的喧囂，我們置身于一片隱秘而廣袤的私人領(lǐng)域——占地整整9000英畝（約合36.4平方公里）的家族牧場(chǎng)。這個(gè)數(shù)字意味著什么？它相當(dāng)于大約126個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)連綿鋪展，或者近乎一個(gè)小型城鎮(zhèn)的規(guī)模。在這片奢侈到近乎不真實(shí)的土地上，速度與自由找到了最匹配的宏大背景板。

新添越極致版的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，包括暗色飾件、前門前沿的亮鉻“Speed”字樣徽標(biāo)以及22英寸極致版深色噴漆輪轂或銀色噴漆輪轂（后者可免費(fèi)選裝）。獨(dú)特的極致版前大燈內(nèi)部與邊框采用暗色設(shè)計(jì)，尾燈則采用灰色設(shè)計(jì)及暗色邊框。此外，當(dāng)選裝碳陶制動(dòng)裝置時(shí)，賓利品牌首次為該車型提供23英寸極致版輪轂作為選裝，并提供啞光灰、黑色或黑色機(jī)械切割輪轂三種飾面選擇。此外，制動(dòng)卡鉗提供7種強(qiáng)調(diào)色選擇，無(wú)論是標(biāo)配制動(dòng)系統(tǒng)，還是選裝碳陶制動(dòng)裝置，均可自由搭配。極致版黑色車頂是新添越極致版獨(dú)有的另一項(xiàng)選裝配置，可根據(jù)車身漆面選擇亮光或啞光飾面。該配置包括尾門擾流板下部區(qū)域，可營(yíng)造出極具力量感與視覺(jué)沖擊力的整體效果。

駕駛著新添越極致版，碾過(guò)牧場(chǎng)松軟厚實(shí)的天然草甸，卷起蒙大拿州特有的赭紅色干燥塵土，在車后拉出一道長(zhǎng)長(zhǎng)的煙塵軌跡。車輛沿著蜿蜒的溪谷小徑深入，精心調(diào)校的主動(dòng)式空氣懸架從容應(yīng)對(duì)著起伏不平的路面，將顛簸過(guò)濾得只剩細(xì)微的路感傳遞。高聳入云的松林在車窗外快速掠過(guò)，陽(yáng)光透過(guò)枝葉縫隙灑下斑駁光影。新添越極致版提供三種駕駛模式，其中舒適模式（COMFORT）及賓利模式（BENTLEY）的調(diào)校與其他添越車型保持一致，延續(xù)了超豪華旅行座駕的卓越日常實(shí)用性。而運(yùn)動(dòng)模式則進(jìn)行了大幅升級(jí)，得益于15%的懸架阻尼剛度提升，其轉(zhuǎn)向響應(yīng)、道路操控性與駕駛體驗(yàn)感也得到顯著增強(qiáng)。優(yōu)化后的運(yùn)動(dòng)模式在駕駛過(guò)彎時(shí)能更充分釋放V8發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，同時(shí)扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)也帶來(lái)極其靈活的入彎能力。

8速自動(dòng)變速箱的每一次換擋

都如熱刀切黃油般迅捷順滑。

為追求極致制動(dòng)性能與駕控體驗(yàn)，駕駛者可選裝碳陶制動(dòng)裝置，在運(yùn)動(dòng)模式下選擇動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以適當(dāng)放寬電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)，允許車輛在合理范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)激動(dòng)人心的漂移或過(guò)度轉(zhuǎn)向。扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)則確保更銳利的入彎表現(xiàn)，并在出彎時(shí)將更多動(dòng)力傳導(dǎo)至路面，讓靈活操控與駕駛信心相輔相成。動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)還首次將全速起步控制功能（Launch Control）引入添越車系。新添越極致版現(xiàn)配備全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車輛在中、低速行駛時(shí)，后輪與前輪采用反向轉(zhuǎn)動(dòng)，顯著增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈活度并縮小轉(zhuǎn)彎半徑，配合更敏銳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)進(jìn)一步提升駕駛者信心。車輛在高速行駛時(shí)，后輪則與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，以確保行駛穩(wěn)定性。

全新增強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)模式、可選的碳陶制動(dòng)裝置、動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美協(xié)同，將車輛的敏捷性、道路操控性以及駕駛樂(lè)趣提升至全新高度。作為添越車系中的性能旗艦產(chǎn)品，添越極致版重新滿足了人們對(duì)于超豪華SUV在操控性、穩(wěn)定性、加速性能與轉(zhuǎn)向響應(yīng)等方面的所有期待。

它不再僅僅是交通工具，而是化身為這幅壯闊原始圖景中最具現(xiàn)代感與力量感的點(diǎn)睛之筆，是人類工程智慧與自然偉力和諧共存的象征。9000英畝的私屬樂(lè)園，為新添越極致版提供了揮灑其全能的終極畫布，也淋漓盡致地展現(xiàn)了選擇此地作為試駕場(chǎng)地的“老錢”氣魄——真正的奢華，是對(duì)空間的絕對(duì)占有與從容駕馭。

內(nèi)在殿堂：

時(shí)間淬煉的奢華，數(shù)字時(shí)代的從容堅(jiān)守

置身于新添越Speed的車廂之內(nèi)，賓利百年傳承的“老錢”風(fēng)范，在每一個(gè)細(xì)節(jié)中流淌，歷久彌新。縱使外界風(fēng)云變幻，這里依然堅(jiān)守著以時(shí)間、技藝和頂級(jí)材質(zhì)構(gòu)筑的奢華圣殿。新添越極致版內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美詮釋了其性能旗艦定位：座駕標(biāo)配極致版專屬的駕駛員信息顯示屏，副駕駛前方飾板及迎賓踏板上的“Speed”徽標(biāo)，以及座椅上部刺繡的“Speed”標(biāo)識(shí)。賓利經(jīng)典的牛眼通風(fēng)口、風(fēng)琴音栓式控制拉桿和中央通風(fēng)口，除了標(biāo)準(zhǔn)鍍鉻飾面外，還可選擇深色鍍鉻飾面。座椅肩部區(qū)域、車門內(nèi)側(cè)及四座車型的后排隔板均采用新的精巧菱形格紋絎縫工藝。在座椅配色方面，新添越極致版以深色輔皮革為主色調(diào)，并在座椅外側(cè)、車門飾板及儀表板側(cè)面等部位巧妙融入主皮革顏色進(jìn)行點(diǎn)綴，別具匠心。

即使是最新的嵌入式數(shù)字化科技——全數(shù)字液晶儀表盤呈現(xiàn)著清晰炫目的行車信息，最新一代的中控觸屏整合了先進(jìn)的娛樂(lè)與車輛控制系統(tǒng)，HUD抬頭顯示將關(guān)鍵數(shù)據(jù)投射于擋風(fēng)玻璃之上——也以一種極其克制、高度集成的方式融入，絕不會(huì)喧賓奪主。這種深入骨髓的奢華體驗(yàn)，是賓利歷經(jīng)時(shí)間淬煉的品牌密碼，是“老錢”階層對(duì)品質(zhì)永恒追求的具象化體現(xiàn)，它并未因數(shù)字化浪潮的席卷而褪色分毫，反而在對(duì)比中更顯珍貴。新添越極致版的座艙，是穿越時(shí)光的奢華堡壘，也是面向未來(lái)的從容據(jù)點(diǎn)。

尾聲

當(dāng)落日的熔金為Big Sky連綿的山脊線勾勒出最后一道璀璨輪廓，22小時(shí)洲際飛行的疲憊，650馬力在山野間肆意釋放的激情，9000英畝無(wú)垠天地賦予的自由，天蝎排氣在寂靜曠野中奏響的攝魂金屬變奏曲……所有這一切具象的數(shù)字，最終都坍縮、升華，凝結(jié)為一種超越數(shù)字本身的深刻體悟。賓利新添越極致版，它絕非簡(jiǎn)單意義上的改款或升級(jí)，而是以當(dāng)代頂尖工程技藝為筆，以V8動(dòng)力的巔峰性能為墨，以天蝎鈦合金排氣的天籟為韻，在天地之間揮毫?xí)鴮懙囊磺P(guān)于“老錢”精神的現(xiàn)代頌歌。它昭示著：真正的奢華，其核心從不為性價(jià)比的算計(jì)所困，亦非流于表面的炫耀。它在于那份近乎偏執(zhí)的堅(jiān)持——堅(jiān)持對(duì)頂級(jí)材質(zhì)與百年工藝的信仰，堅(jiān)持在規(guī)則框架內(nèi)將機(jī)械潛能推向極致的勇氣，堅(jiān)持為追求一處獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)舞臺(tái)（哪怕需要跨越半個(gè)地球、輾轉(zhuǎn)萬(wàn)里）所付出的時(shí)間與決心，更在于懂得欣賞一曲由精密機(jī)械在廣袤自然中即興創(chuàng)作的、轉(zhuǎn)瞬即逝的金屬交響樂(lè)。

這是一場(chǎng)關(guān)乎速度、

聲浪與無(wú)垠天地的老錢風(fēng)數(shù)字游戲。

新添越極致版，是一座移動(dòng)的奢華圣殿，是一部滾動(dòng)的機(jī)械藝術(shù)品，是一曲獻(xiàn)給內(nèi)燃機(jī)黃金時(shí)代末期的壯麗挽歌。它存在的意義，只為那些愿意支付高昂的時(shí)間成本、卻只在黃石之畔聆聽一聲完美回火的靈魂共鳴者；只為那些深諳在速度的巔峰與極致的靜謐之間，“老錢”風(fēng)骨永恒不變的真正鑒賞家。在這場(chǎng)名為“奢華”的數(shù)字游戲中，賓利再次證明，它仍是定義規(guī)則的大師。

文/王婷 圖/Tim