在深圳，通勤是打工人繞不開的話題，尤其是長距離通勤。

如果要做一道選擇題，當(dāng)坐地鐵和開車的通勤時間相近，都超過1個小時，你會怎么選呢？

阿翔兩種通勤方式都體驗(yàn)過，單程通勤時間都在1個小時出頭，最終選擇了地鐵?！白罔F可以在座位上補(bǔ)覺，即使沒有位置站著也能閉目養(yǎng)神，這對睡眠不好缺覺的我來說太加分了，精神好的時候也可以看書刷劇玩游戲。開車則需要時刻保持專注力，沒辦法做其他事情，還要面對堵車、加塞帶來的壞情緒。如果時間能控制在半小時以內(nèi)，那體驗(yàn)還是好的，一大早開那么長時間的車，是挺費(fèi)神的一件事。

另外一旦遇到交通事故，更是不知道要堵多長時間，我就試過被堵了大半小時，花了近2個小時才到公司。相較之下，地鐵的可控性就大多了，畢竟除非出現(xiàn)較大故障，延誤可能性還是比較低的。”

小琴選擇地鐵，更多是從成本考慮?！岸疾挥锰屑?xì)去計(jì)算，就知道地鐵的性價(jià)比碾壓開車啊。且不說充電費(fèi)或者加油費(fèi)，很多地方每天的停車費(fèi)都夠每天地鐵來回了。車子還要保養(yǎng)，萬一不小心剮蹭或者出個別的事故，又是一筆額外支出?！?/p>

康康則認(rèn)為，相比起每天擠地鐵，開車的能量消耗還是要少一些?！爸辽倏臻g上沒那么逼仄，也不用忍受和陌生人挨擠在一起以及各種不和諧的氣味，冷暖也能自己把控。再說了，尤其是現(xiàn)在正值深圳夏天，要么暴曬要么暴雨，去坐地鐵和出地鐵到公司這兩段路也挺煎熬的，除非家和公司都在地鐵口。總結(jié)來說，就是花錢買舒適吧。”

李凡現(xiàn)在每天開車上班，單程平均用時近一個半小時?！拔易罔F的話其實(shí)也差不多時間，就是會比較折騰，因?yàn)榧揖嚯x地鐵站還有些距離，要先坐公交，地鐵上也要轉(zhuǎn)幾次線。不過我選擇開車主要是因?yàn)橄霌碛懈嗒?dú)處的時間，路上聽聽歌，聽聽播客，時間長點(diǎn)也不算難熬。下班遇到心情不好的時候，還能在車?yán)锍獋€K，吼兩嗓子宣泄一下情緒，這在要是在地鐵上就只能憋著了。”

世間難有兩全法，無論選擇地鐵和開車，其實(shí)都在某些方面做出了妥協(xié)，不過深圳打工人是在各自可接受的范圍內(nèi)尋求一個相對而言的最優(yōu)解。

你們的通勤時間有超過1小時嗎？如果可以選擇，開車和坐地鐵，你會怎么選呢？歡迎分享你選擇的理由，如果有親身經(jīng)歷，那就再好不過了，評論區(qū)說說你的故事吧。

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