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原創(chuàng) | 康明斯在華50年:我變了,我沒(méi)變

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【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

當(dāng)康明斯在華50周年慶典在司馬臺(tái)長(zhǎng)城劇院,在無(wú)人機(jī)組成的圖案之下,在燈光光影交錯(cuò)之中落下帷幕之時(shí),商用汽車新聞傳媒想起了一句歌詞:我做了那么多改變,只是為了我心中不變。

對(duì)應(yīng)著50周年慶典主題“吾拾初心 與君共贏”,這句話實(shí)際上也回答了康明斯何以在華經(jīng)營(yíng)成功。不變的初心,讓康明斯在巨變的中國(guó)市場(chǎng)以靈活應(yīng)變從而取得了全方面的成功,無(wú)論是道路還是非道路,無(wú)論在卡車、礦山、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械還是電力、數(shù)據(jù)中心、船機(jī)等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面開(kāi)花。

就像那首歌《我變了我沒(méi)變》所唱的:我做了那么多的改變,只是為了心中不變,當(dāng)回溯康明斯50年走過(guò)的路,可以看到“驅(qū)動(dòng)世界前行 實(shí)現(xiàn)至美生活”這一使命始終沒(méi)變。



康明斯的初心

現(xiàn)在都愛(ài)談“初心”,談及康明斯之所以成功的初心,康明斯副總裁、康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森Nathan Stoner認(rèn)為,“運(yùn)氣、長(zhǎng)期主義、信任、合作共贏以及比較優(yōu)勢(shì)”,都是康明斯在中國(guó)市場(chǎng)取得成功的原因。


石內(nèi)森Nathan Stoner

而在客戶的講述之中,康明斯基于信任以及合作共贏這一出發(fā)點(diǎn),在中國(guó)市場(chǎng)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,從而帶來(lái)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的比較優(yōu)勢(shì)和給用戶創(chuàng)造的巨大價(jià)值,也多被提及。無(wú)論是高原之巔的新疆,還是人跡罕至的極地,亦或是深邃蔚藍(lán)的海洋,康明斯動(dòng)力在五十年間贏得了客戶的廣泛信任。

“信任”一詞在用戶口中屢次出現(xiàn),五十周年慶典上,福建鳴揚(yáng)機(jī)電公司總經(jīng)理蔡芳任說(shuō)道:“感謝康明斯這50年來(lái)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn),其技術(shù)創(chuàng)新和可靠品質(zhì)的堅(jiān)持是我們堅(jiān)實(shí)的后盾。從父親那代開(kāi)始,我們就與康明斯結(jié)下了深厚的情誼,承載著親情、信任與尊重?!?/p>


蔡芳任

來(lái)自皖軍聯(lián)盟的負(fù)責(zé)人鄭相杰這樣說(shuō)道:“我平時(shí)從浙江到陜西、內(nèi)蒙,跨度還是比較大的,經(jīng)王屋山與太行山,長(zhǎng)上下坡路段多,路況比較復(fù)雜,尤其是內(nèi)蒙冬天,零下30~35度,很是考驗(yàn)人,也考驗(yàn)車,歐曼??岛苣陀茫浆F(xiàn)在都沒(méi)有問(wèn)題,而且還省油,百公里比別人省2~3個(gè)。要說(shuō)訣竅,其實(shí)也沒(méi)什么訣竅,就到正規(guī)的服務(wù)站保養(yǎng),加品質(zhì)合格的油,每20萬(wàn)公里調(diào)整一次氣門,就這樣,歐曼福康還是很省心的。”

一傳十,十傳百,從一個(gè)人一輛車到后來(lái)成立皖軍聯(lián)盟,鄭相杰以對(duì)康明斯的堅(jiān)定和信任把業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,而康明斯也用產(chǎn)品、用服務(wù)、用信任,連接起這份跨越山海的同行。

所以,五十年間,康明斯的同行者越來(lái)越多,朋友圈也越擴(kuò)越大。從東康、西康、???、安康,還有重康以及廣西康明斯,無(wú)一不是跟主機(jī)廠伙伴緊密合作共拓市場(chǎng)的成果,而且這些成果從中國(guó)走向了全球。


下一個(gè)五十年

從最初的許可證協(xié)議到本地研發(fā),從產(chǎn)品引進(jìn)和技術(shù)引進(jìn)到反向輸出技術(shù)及供應(yīng)鏈能力,五十年的敘事,從中國(guó)到全球的脈絡(luò)清晰可見(jiàn)。

從這些維度來(lái)看,康明斯不成功誰(shuí)成功?因?yàn)槲ㄓ猩罡庞惺斋@,唯有創(chuàng)造價(jià)值才可持續(xù)發(fā)展,就像石內(nèi)森說(shuō)的:“如果不在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行大量投入,無(wú)論是設(shè)備、工廠還是人力方面如果不進(jìn)行大量投資,你只是從外部進(jìn)行支持的話是不可能獲得成功的,所以本地化是非常重要的”。而且要找到合適的、深刻了解本土市場(chǎng)的合作伙伴,不賺快錢,實(shí)現(xiàn)共贏。


而且康明斯還不止步于此,因?yàn)橹袊?guó)是全球最大的商用車市場(chǎng),還是劇烈變化、走在前沿的市場(chǎng),為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,實(shí)際上也反哺了全球市場(chǎng),尤其在電氣化、氫內(nèi)燃機(jī)、燃料電池方面。

所以康明斯的五十年,不僅僅是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的堅(jiān)守與創(chuàng)新,更是本地化的體系構(gòu)建與能力建設(shè),和多領(lǐng)域的前沿探索和成果共享,這也為康明斯下一個(gè)五十年打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



像電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),康明斯已布局很久,構(gòu)建起了電機(jī)、電控以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成等核心技術(shù)能力,并在道路和非道路領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。憑借在電控和動(dòng)力系統(tǒng)集成方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),康明斯將推出新一代電橋和主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品,包括下一代800V高壓平臺(tái)產(chǎn)品也已在規(guī)劃中,為客戶打造定制化解決方案。

還有最新的多燃料動(dòng)力總成3.0的發(fā)布,應(yīng)用了最新的控制技術(shù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工況,通過(guò)精準(zhǔn)的算法優(yōu)化,使發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理、變速箱、車橋等核心部件協(xié)同工作,確保動(dòng)力總成系統(tǒng)在不同工況下始終運(yùn)行在效率最優(yōu)的區(qū)域。據(jù)介紹,多燃料動(dòng)力總成3.0可使用柴油、天然氣、甲醇、氫氣等多種低碳及零碳燃料。在智慧大腦3.0(CBM 3.0)賦能之下,對(duì)于柴油動(dòng)力系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)1.3%~6%的節(jié)油效果,天然氣動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)1%~2%的節(jié)氣效果。


榮湛寧Jennifer Rumsey

此外,還有國(guó)七/非五前瞻技術(shù)儲(chǔ)備以及全面升級(jí)的服務(wù)體系,康明斯籍由五十周年開(kāi)啟了新的征程,也體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定與承諾,就像康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官榮湛寧Jennifer Rumsey說(shuō)的“作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者,康明斯將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),憑借其深厚且堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn),進(jìn)一步推進(jìn)合作伙伴鏈合創(chuàng)新,以更清潔、更高效、更多元的動(dòng)力技術(shù)解決方案,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造福社區(qū),助力用戶的成功?!?/p>

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