見證比亞迪又一歷史時刻！

當?shù)貢r間7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，標志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。

近年來，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。

截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。

2025年上半年，比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%，預計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。

在巴西汽車市場，今年第一季度，比亞迪在巴西銷量突破2萬臺，成為當?shù)匦履茉雌囦N量冠軍。

5月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升第四，市占率達9.7%。

這些成績是比亞迪追求卓越、一步步贏得巴西消費者信任的最好證明。

除此以外，2023年7月，比亞迪宣布將在巴西的卡馬薩里市建設(shè)乘用車工廠。

這座總投資55億雷亞爾（約合71億人民幣）的生產(chǎn)基地，初期新能源整車生產(chǎn)線具備年產(chǎn)15萬輛整車的能力，可創(chuàng)造多達2萬個直接和間接就業(yè)崗位。

當?shù)貢r間2025年7月1日，該工廠舉行首車下線儀式。

這標志著比亞迪在拉美新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)歷史性突破。

巴西巴伊亞州州長、巴西文化部部長 、卡馬薩里市市長以及比亞迪執(zhí)行副總裁李柯等嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場，一同見證比亞迪又一歷史時刻。

現(xiàn)場上，巴伊亞州州長在致辭中高度評價，“不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標志，更是巴西與中國合作的新篇章。 ”

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，“從破土動工到首車下線，我們僅僅用了15個月。這是比亞迪的里程碑，也是拉丁美洲可持續(xù)交通發(fā)展的新起點 ”。

自2013年在圣保羅開設(shè)首個辦事處以來，比亞迪已在巴西深耕十余年，包括在光伏、大巴、電池、軌道交通等領(lǐng)域持續(xù)布局。

此次，巴西工廠首輛海鷗車型的下線，意味著比亞迪本地化制造的全新開始。

為支撐全球業(yè)務(wù)拓展，比亞迪除了在巴西、泰國、烏茲別克斯坦和匈牙利等地建立生產(chǎn)基地外，還組建了自己的滾裝船隊，其中6艘已正式投入運營。

比亞迪以“中國智造”不僅改寫了拉美汽車競爭格局，還成為中國新能源出海“從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建”的范本。

不得不說，厲害了，比亞迪！