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鴻蒙座艙5+乾崑智駕ADS4 售21.99萬(wàn)起的嵐圖FREE+殺瘋了

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7月12日,嵐圖FREE參數(shù)圖片)+正式上市,作為中期改款版本,它在外觀、內(nèi)飾上有小幅調(diào)整,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為21.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元。購(gòu)車還能享受2000元定金抵扣5000元購(gòu)車尾款,以及置換補(bǔ)貼5000元(東風(fēng)系增換購(gòu)1萬(wàn)元,嵐圖增換購(gòu)3萬(wàn)元)的優(yōu)惠政策。新車不僅前臉新增燈語(yǔ)屏幕,智能化配置也大幅升級(jí),搭載鴻蒙座艙Harmony Space5系統(tǒng)以及華為乾崑智駕ADS4,一上市便引發(fā)廣泛關(guān)注。



嵐圖FREE+采用貫穿式的LED光幕設(shè)計(jì),光幕可顯示不同設(shè)定圖案,中間鑲嵌可發(fā)光LOGO,極具科技感與辨識(shí)度。兩側(cè)大燈組與光幕一體式連接,前包圍的貫穿式同分散熱開(kāi)口,搭配兩側(cè)縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口,讓前臉整體造型更顯獨(dú)特與犀利。



車身側(cè)面,可彈出式隱藏門把手設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又實(shí)用。前后輪眉微微寬出車身,搭配密條幅輪圈,凸顯高級(jí)質(zhì)感。車尾部,車頂擾流板內(nèi)置高位剎車燈組,后窗設(shè)有雨刷器。貫穿式尾燈組內(nèi)部光源呈魚骨樣式排列,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4915/1960/1660mm,軸距2960mm,定位中大型SUV,車身線條流暢且大氣。



內(nèi)飾上,嵐圖FREE+搭載的15.6英寸2K超清屏可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),還支持鴻蒙手機(jī)一鍵投屏及跨設(shè)備任務(wù)流轉(zhuǎn),音頻、導(dǎo)航等信息能無(wú)縫同步至車機(jī),極大提升了用戶的智能交互體驗(yàn)。后排MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立觀影與中控交互,滿足后排乘客的娛樂(lè)需求。此外,新車提供極光紫、琥珀棕、深海藍(lán)三種內(nèi)飾顏色,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美。



值得一提的是,嵐圖 FREE + 配備頂置192線激光雷達(dá),前翼子板、后擾流板等多處配備攝像頭,還有3顆毫米波雷達(dá),全車共29個(gè)駕駛輔助傳感器,可支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航以及多種泊車輔助功能,為行車安全提供全方位保障。云感舒享后排擁有同級(jí)領(lǐng)先的129° 靠背可調(diào)角度,還具備通風(fēng)、加熱功能。全系標(biāo)配7L超大容量冷暖箱,進(jìn)一步提升駕乘的舒適性。



動(dòng)力方面,新車搭載1.5T増程器+電動(dòng)機(jī)組成的增程系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95千瓦,兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率215千瓦,四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為135千瓦和215千瓦,0-100km/h加速僅需4.9秒,并加入模擬換擋,帶來(lái)更具樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。后驅(qū)乾崑版擁有318km的CLTC純電續(xù)航和1458km的綜合續(xù)航,四驅(qū)乾崑版實(shí)現(xiàn)了259km的CLTC純電續(xù)航和1357km的綜合續(xù)航,滿足用戶不同出行場(chǎng)景的需求。



同時(shí),嵐圖FREE+擁有400V平臺(tái)最強(qiáng)峰值快充能力,峰值功率高達(dá)140kW,20%-80% 補(bǔ)能僅需20分鐘??諝鈴椈商娲鷤鹘y(tǒng)螺旋彈簧,實(shí)現(xiàn)底盤高度自動(dòng)升降,最大調(diào)節(jié)行程達(dá)100mm,搭配EDC可變魔毯底盤,以及支持6kW外放電功能,無(wú)論是城市道路還是戶外出行,都能輕松應(yīng)對(duì)。



在嵐圖 FREE+的價(jià)格區(qū)間內(nèi),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多,其中理想L6、問(wèn)界M7等車型關(guān)注度較高。從智能化升級(jí)這一嵐圖FREE+的最大亮點(diǎn)來(lái)看,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為理想L6、問(wèn)界M7、智界R7等車型。理想 L6 市場(chǎng)表現(xiàn)出色,自上市后贏得不少消費(fèi)者喜愛(ài)。其整體沿用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀簡(jiǎn)約,內(nèi)飾大氣,但部分消費(fèi)者認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏細(xì)節(jié)美感。智能駕駛方面,理想L6的AD Max 3.0智能駕駛搭配兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片和1顆128線激光雷達(dá),有不錯(cuò)表現(xiàn),但相比頭部華系車型仍有差距。問(wèn)界M7同樣備受關(guān)注,在驅(qū)動(dòng)形式上有雙電機(jī)四驅(qū)和后置后驅(qū)可選。其在智能座艙和智能駕駛方面也有一定優(yōu)勢(shì),不過(guò)在外觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性和內(nèi)飾的個(gè)性化選擇方面,嵐圖 FREE+通過(guò)新增的燈語(yǔ)屏幕和多種內(nèi)飾顏色等,提供了更具差異化的選擇。



面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng),嵐圖FREE+需在售前與售后環(huán)節(jié)打造與眾不同的特色。嵐圖FREE+憑借全面升級(jí)的產(chǎn)品力,有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。



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