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GT不熄 凌感全開 新凌渡L重磅亮相

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7月30日,上汽大眾新凌渡參數(shù)圖片)L重磅亮相。作為凌渡車型上市十周年、累計(jì)銷售超100萬臺之際的重磅力作,新車定位高顏值德系A(chǔ)+級轎跑,本次更將攜GTS車型升級回歸,配備高爾夫GTI同款“性能王”EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī),強(qiáng)勢宣告性能平權(quán),以全面煥新的顏值、動力和品質(zhì),為“年輕人的第一臺運(yùn)動轎跑”提供不二之選。上汽大眾通過在燃油車領(lǐng)域的持續(xù)深耕和投入,以GT之名,迸發(fā)出全新動能,進(jìn)一步擴(kuò)大在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢。




“超有型的大眾車”運(yùn)動美學(xué)再進(jìn)化

十年前,凌渡上市即憑借寬體低趴的前衛(wèi)造型強(qiáng)勢“出圈”。此次煥新而來的新凌渡L,以全面升級的設(shè)計(jì)語言,迸發(fā)出全新的運(yùn)動美學(xué)。

新凌渡L車長增至4791mm,車寬達(dá)到1831mm,呈現(xiàn)更有氣場的寬體低趴造型;2731mm的越級軸距帶來更寬適的車內(nèi)空間。前臉采用奧迪A3同款格柵,搭配L型飛翼設(shè)計(jì)、劍眉星目LED大燈與IQ. Light律動燈組,彰顯科技感和肌肉感;溜背式流線車頂與貫通式力量感腰線呼應(yīng),勾勒出凌厲的轎跑身段;同級唯一的無框車門設(shè)計(jì),不僅好看,隔音和風(fēng)噪更是達(dá)到奧迪A7L水準(zhǔn);再加上帶掀背式電動大尾門的緊實(shí)翹挺寬體車尾,兼具視覺沖擊力與超大儲物空間。

針對新凌渡L GTS的專屬設(shè)計(jì),更進(jìn)一步將“性能”具象化。專屬酷黑運(yùn)動套件,包括熏黑設(shè)計(jì)的19寸大輪轂、前格柵、外后視鏡罩蓋、門把手飾條、尾部字牌等,輔以醒目的紅色GTS尾標(biāo),營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍;全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動化雙出排氣造型,帶來澎湃聲浪與超跑氣場。

進(jìn)入座艙,尺寸全面升級的10.25英寸全液晶儀表+12.9英寸超大中控屏,搭配賽車式多功能方向盤,帶來極具運(yùn)動科技感的視覺沖擊;在車規(guī)級高通8155芯片、MQB-EVO電氣架構(gòu)的加持下,新凌渡L使用文心大語言模型+科大訊飛語音系統(tǒng),打造實(shí)時(shí)專屬“AI客服”,還能輕松實(shí)現(xiàn)智聯(lián)控車、智享娛樂,轎跑座艙更添科技感氛圍。

此外,新凌渡L從藝術(shù)、音樂、電影和舞蹈等多元領(lǐng)域汲取靈感,為不同個(gè)性的用戶打造包括波西米亞灰、賽博灰、弗拉明戈紅、波薩諾瓦白、蒙太奇黑等五款“凌感”車色,內(nèi)飾顏色也提供“濃顏系”黑色和“淡顏系”白色兩種選擇,滿足用戶多元化的個(gè)性審美需求。



動力雙“王炸” 駕控超“GT”

動力方面,新凌渡L升級搭載2.0T和1.5T兩種動力系統(tǒng)。強(qiáng)勢回歸的新凌渡L GTS搭載高爾夫GTI同款“性能王”EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī),宣告性能平權(quán)。發(fā)動機(jī)峰值扭矩達(dá)到350N·m,助力新凌渡L GTS百公里加速快至6.98秒;搭配DQ381雙離合變速箱,換擋速度僅200毫秒,性能媲美豪車。值得一提的是,該發(fā)動機(jī)在業(yè)內(nèi)享有“30萬公里無大修”的硬核數(shù)據(jù),被網(wǎng)友稱為“修車廠一生之?dāng)场薄?/p>


而1.5T車型搭載的“凈效王”EA211 EVO II凈效發(fā)動機(jī),經(jīng)過多年更新迭代,不僅技術(shù)成熟,更集成多項(xiàng)技術(shù)下放,還能加92號汽油,成就高效省油的出眾表現(xiàn)。


動力的穩(wěn)定發(fā)揮和極致輸出,離不開一款好底盤。新凌渡L的底盤在研發(fā)過程中充分參考了大眾汽車動態(tài)性能主觀評價(jià)體系與中國特殊使用工況,歷經(jīng)近百種方案的精心調(diào)校,最終打造出適合中國用戶、兼顧操控性和舒適性的“中國好底盤”;搭配前麥弗遜后四連桿式獨(dú)立懸架,操控更絲滑、乘坐更舒適,助力用戶盡情釋放GT性能。

賽道是最嚴(yán)苛的試煉場,自2016年凌渡領(lǐng)銜大眾333車隊(duì)征戰(zhàn)CTCC比賽以來,車隊(duì)屢屢拿下分站冠軍、大滿貫、總冠軍,這正是凌渡運(yùn)動基因的最好證明——能在賽道上取得好成績的車型,日常駕駛絕對游刃有余。


安全托底 盡情馳騁

新凌渡L秉承上汽大眾德系藝匠級造車工藝:空腔注蠟、激光焊接等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,讓整車美觀耐用,歷久彌新;此外,每一顆螺栓的擰緊數(shù)據(jù)都會保存15年之久,確保數(shù)據(jù)可追溯、更可靠。

新凌渡L還要經(jīng)歷360°全方位嚴(yán)苛測試的“千錘百煉”:從相當(dāng)于用戶工況超60萬公里的整車極地測試,到極限工況雨淋測試、高速碰撞測試等,全方位驗(yàn)證整車及零件的可靠性;僅無框車門的玻璃就要?dú)v經(jīng)8000多個(gè)工況的循環(huán)測試,保證10年使用無憂。

被動安全裝備方面,新凌渡L全車高強(qiáng)度及以上鋼材使用比例達(dá)到了75.3%,造就賽車級高剛性安全車身;同級罕見的10安全氣囊,全方位降低行車風(fēng)險(xiǎn)。主動安全方面,新凌渡L擁有15個(gè)高精度雷達(dá)、5個(gè)高清攝像頭構(gòu)筑的360°無死角監(jiān)測網(wǎng);L2級駕駛輔助系統(tǒng)幫助用戶從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。


本次新凌渡L攜GTS升級回歸,上汽大眾也將GT文化推至全新高度,不僅使上汽大眾高性能車家族更加完整,也在“油車智能化”之后,吹響“油車個(gè)性化”的號角,與用戶建立深度價(jià)值共鳴,持續(xù)擴(kuò)大上汽大眾在燃油車領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

更多關(guān)于新凌渡L的產(chǎn)品細(xì)節(jié)將陸續(xù)露出。2025成都車展,敬請期待新凌渡L的“凌”感全開!

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