曾幾何時(shí),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中在售的全是海外汽車(chē)品牌的車(chē)型,國(guó)產(chǎn)車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中都的銷(xiāo)量占比都很低;而如今,隨著新能源汽車(chē)的崛起,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)不但在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中有著超越合資汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量,而且還在不斷地“進(jìn)軍”海外市場(chǎng)并取得越來(lái)越突出的銷(xiāo)量成績(jī)。
目前,有不少?lài)?guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌都在出口海外市場(chǎng),但其中比亞迪汽車(chē)的表現(xiàn)是比較突出的,這不,2025年上半年海外新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜已出爐,比亞迪銷(xiāo)量領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。
在歐洲市場(chǎng),有著眾多歷史悠久的本土汽車(chē)品牌,并且當(dāng)?shù)厝藢?duì)本土品牌有著較高的執(zhí)著度,因此,作為一個(gè)全新品牌要想在歐洲市場(chǎng)中取得不斷上升的銷(xiāo)量成績(jī)確實(shí)有著很高的難度。但在今年上半年,比亞迪在歐洲的西班牙市場(chǎng)中取得了月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī),增速達(dá)到756.1%;在意大利市場(chǎng),上半年比亞迪注冊(cè)量超9千輛,環(huán)比增長(zhǎng)140%。在美洲的巴西市場(chǎng)中,2025年上半年比亞迪取得了4.7萬(wàn)輛的成績(jī),同比增長(zhǎng)45%。在亞太市場(chǎng)的泰國(guó)和新加坡,比亞迪同樣也獲得了當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)銷(xiāo)冠的成績(jī)。
要知道在三年前,比亞迪在上述的各個(gè)市場(chǎng)中每月僅有幾百或個(gè)位數(shù)的銷(xiāo)量,而三年后的今天該品牌能夠取得如此突出的銷(xiāo)量成績(jī),證明了比亞迪旗下的車(chē)型確實(shí)有實(shí)力的同時(shí)還與車(chē)企直面困難的堅(jiān)持和勇氣有著密切的關(guān)系。
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