在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，很多小伙伴對(duì)購(gòu)買新能源汽車可能一直都有一種誤解，那就是續(xù)航焦慮，到底是什么焦慮？是總里程的焦慮，還是純電續(xù)航的焦慮？是續(xù)航達(dá)成率的焦慮，還是充電速率的焦慮？實(shí)際上，隨著新能源汽車的車主越來(lái)越多，很多問(wèn)題也慢慢有了答案，尤其是在產(chǎn)品類型的選擇方面。

在兩三年之前，很多評(píng)論或者博主都會(huì)給還沒(méi)有買車的小伙伴支招，如果有安裝家充樁的條件，那么上純電、插混和增程都可以。如果沒(méi)有家充樁安裝條件，那么選擇插混和增程才是最好的選擇，因?yàn)榧冸娷嚊](méi)有動(dòng)力冗余，而插混和增程至少還有個(gè)油箱，不會(huì)將車主給擱在半路上。

實(shí)際上提出這種建議的人，可能還真沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)新能源汽車，很多小伙伴不敢買純電車，就是擔(dān)心跑不了長(zhǎng)途，而很多小伙伴買新能源汽車，很多都是為了省錢，在確定了這個(gè)主線之后，其實(shí)很多事情就簡(jiǎn)單了許多。

首先，我們認(rèn)為，如果小伙伴們有安裝家充樁的條件，而且對(duì)純電車跑長(zhǎng)途忌憚，那么最好的選擇就是增程式電動(dòng)車！首先對(duì)于絕大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，主要的用車場(chǎng)景就是上下班通勤或者接送小孩上下學(xué)，偶爾跑一跑長(zhǎng)途，大家可以捫心自問(wèn)一下，大多數(shù)上班族或者在單位上班的小伙伴，是不是這種情況。

那么在這種情況下，絕大多數(shù)增程式電動(dòng)車的純電續(xù)航，應(yīng)付日常的通勤就沒(méi)有任何問(wèn)題，回家之后，如果發(fā)現(xiàn)電量不夠，直接插槍充電就可以了，到了跑長(zhǎng)途的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)充電不方便或者有急事，那就啟動(dòng)增程器節(jié)約時(shí)間。

那么為什么是增程不是插混呢？因?yàn)樵龀淌诫妱?dòng)車的核心優(yōu)勢(shì)之一，就是在一定的SOC范圍內(nèi)，可以持續(xù)純電行駛，哪怕速度比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)介入。這樣一來(lái)，日常通勤的情況下，可以把費(fèi)用壓到最低，而且沒(méi)有增程器啟動(dòng)，噪音和震動(dòng)都更小，體驗(yàn)會(huì)更好。

插混車型的確也可以純電行駛，但是有些插混車型由于采用了小電機(jī)的設(shè)計(jì)，所以當(dāng)車輛速度達(dá)到一定數(shù)值，或者需要大扭矩輸出的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)介入了，想人為關(guān)閉都關(guān)閉不了。在日常駕駛中，哪怕是日常行駛，也會(huì)有需要速度高一點(diǎn)或者扭矩大一點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入燒油，對(duì)于省錢這件事來(lái)說(shuō)，就是不友好的，很多插混車的優(yōu)勢(shì)是綜合油耗低，但是也很難比完全純電行駛更低。

那么對(duì)于沒(méi)有家充樁，且日常通勤比例很大的用戶來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得純電才是最好的選擇，原因很簡(jiǎn)單，充一次電可以跑很遠(yuǎn)，充電的頻次會(huì)大幅度下降，對(duì)于車主們來(lái)說(shuō)，就不用開(kāi)一兩天就出去找充電站，整體體驗(yàn)會(huì)更好。

而對(duì)于長(zhǎng)途需求很多的用戶來(lái)說(shuō)，不管有沒(méi)有家充樁，可能插混車型都是比較理性的選擇，因?yàn)榇蠖鄶?shù)插混車型的綜合油耗很低，而且就算電量較低，動(dòng)力也不會(huì)受大的影響，整體跑起來(lái)的體驗(yàn)和花費(fèi)也能夠平衡起來(lái)，能讓駕駛者的體驗(yàn)感更好。

總而言之，雖然我們認(rèn)為現(xiàn)在充電車的充電速度已經(jīng)非?？炝?，而且很多電動(dòng)車的表現(xiàn)的確非常優(yōu)秀，如果第一次買車，或者從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車，完全可以直接上純電，跳過(guò)增程和插混這些過(guò)渡形式。但是我們也非常尊重小伙伴們的忌憚和顧慮，如果日常用車場(chǎng)景大多都是上下班，偶爾跑一跑長(zhǎng)途，還有自己的車位，可以安裝家充樁，那么選擇增程式電動(dòng)車，可能就更加理性，用起來(lái)的焦慮感也會(huì)更加不明顯。