一款全新的全電動(dòng)船型，將威尼斯水上的士的傳統(tǒng)魅力與創(chuàng)新、可持續(xù)的方法結(jié)合在一起。這標(biāo)志著在推動(dòng)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面又邁出了一步，這是Repower集團(tuán)、Cantiere Serenella和Nauta Design三方通力合作的成果。

在第六屆威尼斯航海沙龍期間，活躍于能源和可持續(xù)交通領(lǐng)域的Repower集團(tuán)首次推出了Lucietta，這是首款全電動(dòng)威尼斯水上的士。這艘創(chuàng)新船只由這家瑞士能源供應(yīng)商與Nauta Yachts共同設(shè)計(jì)，由位于穆拉諾的Cantiere Serenella船廠純手工打造。

Lucietta代表了威尼斯城市電動(dòng)交通的新范式，在傳統(tǒng)與創(chuàng)新之間取得了完美的平衡。它以現(xiàn)代、可持續(xù)的設(shè)計(jì)重新詮釋了威尼斯水上的士的歷史魅力。該船的設(shè)計(jì)和建造考慮到了通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查收集到的部分威尼斯水上的士司機(jī)的意見(jiàn)，這有助于確定為一艘誕生于瀉湖但也適用于其他環(huán)境的船只所需的規(guī)格。

Lucietta也將成為第82屆威尼斯國(guó)際電影 – 威尼斯雙年展（2025年8月27日 - 9月6日）上的明星。Repower集團(tuán)一直是該電影節(jié)長(zhǎng)期的合作伙伴，倡導(dǎo)“柔性出行”文化。

該船采用當(dāng)代設(shè)計(jì)，深深植根于威尼斯的歷史與傳統(tǒng)。它還延續(xù)了Repower公司第二艘電動(dòng)船Repowere的優(yōu)良傳統(tǒng)，該船曾在2020年獲得金圓規(guī)獎(jiǎng)（Compasso d'Oro Award）的榮譽(yù)提名。

Lucietta型號(hào)還因其創(chuàng)新性在行業(yè)中樹(shù)立了標(biāo)桿，這得益于多項(xiàng)尖端材料的引入。其中包括用于船體的碳纖維和玻璃纖維以及桃花心木嵌件，還有來(lái)自穆拉諾玻璃工坊的再生玻璃飾面。總部位于穆拉諾的初創(chuàng)公司Rehub（2023年Repower創(chuàng)新特別獎(jiǎng)得主）找到了一種在新船上利用這種再生玻璃的方法（下圖）。

Lucietta緊湊的尺寸（長(zhǎng) 9.30 米，寬 2.25 米，高 2.10 米）使其能夠靈活地在運(yùn)河中航行，使其符合城市的復(fù)雜結(jié)構(gòu)限制。例如，Lucietta必須能夠穿過(guò)威尼斯共和國(guó)時(shí)期的橋梁下，必須在城市宮殿間狹窄的河道中穿梭于水上巴士，尤其是貢多拉之間。因此，該船的長(zhǎng)寬比非常小，這與所有最新一代的巡航游艇形成鮮明對(duì)比，后者的口號(hào)是提供盡可能大的可用空間。

于此同時(shí)，Lucietta也與傳統(tǒng)的水上的士不同，它提供了更多的船上空間，最多可容納14人，且無(wú)振動(dòng)、無(wú)有害排放，絕對(duì)安靜。而且在船尾設(shè)有第二個(gè)小型坐艙，這顯然提供了更多的船上空間（可容納四個(gè)座位，也可以快速轉(zhuǎn)換成日光浴甲板）。這是因?yàn)殡妱?dòng)推進(jìn)系統(tǒng)恰好在那里節(jié)省了大量空間。

從技術(shù)角度來(lái)看，Lucietta融合了電動(dòng)技術(shù)的精華：推進(jìn)力由一臺(tái)200kW的全電動(dòng)機(jī)提供，并由一個(gè)180kWh的電池組供電，并采用了Konrad船尾支架并配備對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳，這使得Lucietta的最高航速可達(dá)30節(jié)。更重要的是，當(dāng)在瀉湖規(guī)定的速度（7-20 公里/小時(shí)）下運(yùn)行時(shí)，它能夠完成一整天的工作而無(wú)需充電。

其續(xù)航數(shù)據(jù)非常有趣：以3節(jié)航速，中等負(fù)載下續(xù)航可達(dá)39小時(shí)，滿載乘客時(shí)為31小時(shí)；以6節(jié)航速，中等負(fù)載下續(xù)航為19.5小時(shí)，滿載時(shí)為16小時(shí)；以11節(jié)航速，中等負(fù)載下需充電前的續(xù)航時(shí)間為4小時(shí)，滿載時(shí)為 3.2小時(shí)。

充電時(shí)間也同樣引人注目，且完全符合該項(xiàng)目的整體理念。當(dāng)然，充電時(shí)間取決于所使用的充電樁：使用120 kW充電功率時(shí)，從20%充至80% 需 1.2 小時(shí)；使用50 kW充電樁時(shí)需2.2小時(shí)；若使用7 kW充電樁，則需 15.4小時(shí)。綜合來(lái)看，這些數(shù)字意味著Lucietta擁有完成一整天繁重的威尼斯運(yùn)營(yíng)工作所需的充足續(xù)航，并且可以在夜間安靜地完成充電。

Lucietta項(xiàng)目對(duì)Repower集團(tuán)在電動(dòng)船艇領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑，也再次表明了集團(tuán)致力于推動(dòng)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的決心。如今，旅游業(yè)對(duì)能源效率和電動(dòng)出行等話題愈發(fā)關(guān)注�？沙掷m(xù)發(fā)展有望成為未來(lái)幾年旅游業(yè)的關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。這一目標(biāo)將環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的本地效益、區(qū)域社區(qū)的社會(huì)包容以及代際可持續(xù)性相結(jié)合，將文化遺產(chǎn)傳承至未來(lái)。

Repower集團(tuán)致力于成為可持續(xù)旅游的標(biāo)桿，不僅為旅游企業(yè)提供能源供應(yīng)，還通過(guò)可持續(xù)交通、數(shù)字化和培訓(xùn)來(lái)提升旅游目的地。其目標(biāo)是打造更具競(jìng)爭(zhēng)力、互聯(lián)互通且可持續(xù)的旅游生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)新和技術(shù)是加速這一轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵工具。通過(guò)集成的數(shù)字解決方案，旅游業(yè)能夠改善流量管理、優(yōu)化游客體驗(yàn)并減少環(huán)境影響。Lucietta 是這一愿景的重要組成部分，也是支持向可持續(xù)旅游轉(zhuǎn)型的工具。

“電動(dòng)船艇是多年來(lái)在可持續(xù)交通和旅游領(lǐng)域進(jìn)行的變革中的關(guān)鍵部分————Repower意大利公司首席執(zhí)行官Fabio Bocchiola評(píng)論道。這場(chǎng)變革的推進(jìn)速度不一，部分原因在于不斷變化的地緣政治格局促使許多國(guó)家采取新的政策，并重新思考其整體能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。不過(guò)，”Bocchiola強(qiáng)調(diào)，

“正如我們?cè)诳沙掷m(xù)交通白皮書(shū)中所描述的那樣，歐盟已為減少電動(dòng)船艇領(lǐng)域的排放勾勒出一條雄心勃勃的路線——預(yù)計(jì)到 2030 年，這一市場(chǎng)的全球業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到約 130 億美元。在此背景下，我自豪地說(shuō)，Repower 在城市電動(dòng)船艇領(lǐng)域一直是先驅(qū)。我要感謝我們的合作伙伴Nauta Yachts 和 Cantiere Serenella對(duì)這一新項(xiàng)目的創(chuàng)建所做出的寶貴貢獻(xiàn)。”

Repower意大利公司首席執(zhí)行官Fabio Bocchiola

“早在2018年——Repower的航海合作伙伴、Bertoldi Boats首席執(zhí)行官 Marcello Bertoldi就強(qiáng)調(diào)——我們選擇威尼斯可持續(xù)游艇展來(lái)推出Repowere，這款船設(shè)計(jì)適用于開(kāi)放水域和封閉水域。得益于這一經(jīng)驗(yàn)，Lucietta 項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，這艘船代表了瀉湖水上的士歷史上的新篇章，實(shí)現(xiàn)了歷史傳承與可持續(xù)創(chuàng)新的平衡。Lucietta 不僅是“瀉湖工藝的卓越之作”，也是對(duì)威尼斯公共交通討論的貢獻(xiàn)，它能夠與汽車(chē)快速充電工具相融合，并提供與目前在威尼斯水域作業(yè)的內(nèi)燃機(jī)船相當(dāng)?shù)男阅芎屠m(xù)航里程。

在電動(dòng)船艇領(lǐng)域，Repower集團(tuán)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)的執(zhí)著始終如一，這得益于其前款本土電動(dòng)船型Repowere在2019年獲得的榮譽(yù)提名。這種對(duì)美學(xué)的追求促使他們選擇了Nauta Design來(lái)打造 Lucietta 的優(yōu)雅外型。

Nauta Yachts的Massimo Gino表示：“威尼斯水上的士的尺寸是由這座城市本身——它的運(yùn)河、橋梁和碼頭——決定的。因此，建造高度、最大寬度和長(zhǎng)度必須遵守非常精確的限制條件。從對(duì)舊式水上的士原始圖紙的細(xì)致研究以及與水上的士司機(jī)的訪談開(kāi)始，我們確定了設(shè)計(jì)新千年電動(dòng)水上的士所需的關(guān)鍵升級(jí)。Repower的 Lucietta代表了對(duì)威尼斯水上的士的現(xiàn)代重新詮釋?zhuān)湓O(shè)計(jì)元素喚起了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力，使其可持續(xù)的核心一目了然。”