三哥總是能給人驚喜，在宣布不買F35后，居然瞧上了韓國(guó)的五代機(jī)！

根據(jù)“防務(wù)博客”網(wǎng)站的報(bào)道稱，印度方面正在考慮購(gòu)買60架韓國(guó)的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，納入其多用途戰(zhàn)斗機(jī)（MRFA）計(jì)劃。

不是聽說五代機(jī)只有中美俄能玩得起嗎？

那么，韓國(guó)這款五代機(jī)性能到底如何？

為了成為軍事強(qiáng)國(guó)，韓國(guó)從2016年開始搗鼓先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

經(jīng)過多年的努力，他們成功研制出KF-21“獵鷹”隱身戰(zhàn)斗機(jī)，并對(duì)外號(hào)稱是五代機(jī)。

但深挖下去，其充其量就是個(gè)四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

而且很多核心組件都依賴進(jìn)口。

比如，發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)的，武器系統(tǒng)是歐洲的，雷達(dá)系統(tǒng)是以色列的，就連機(jī)艙內(nèi)的座椅，都是從英國(guó)進(jìn)口的。

可以說，KF-21就是西方航空產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)貨架產(chǎn)品的集成品。

三哥見了，也要豎起大拇指！

正所謂，不是一家人不進(jìn)一家門。

這種技術(shù)拼湊的方式，雖然降低了研發(fā)難度和成本，卻也暴露了韓國(guó)在核心技術(shù)自主性上的短板，很難支撐其“五代機(jī)”的定位。

參數(shù)方面，KF-21最大飛行速度1.8馬赫，最大起飛重量25噸左右，最大載荷7.65噸，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程2000多千米。

KF-21在基本飛行性能上達(dá)到了現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，能夠執(zhí)行多用途任務(wù)，包括空對(duì)空作戰(zhàn)和對(duì)地攻擊。

雖然外形采用了類似F22的隱身設(shè)計(jì)，但由于機(jī)體較小，沒有配備內(nèi)置彈倉，只能采用機(jī)腹半埋式和翼下掛載的方式攜帶武器裝備。

這種設(shè)計(jì)，無疑大大增加了其雷達(dá)反射面積（RCS）。

有報(bào)道指出，KF-21的RCS比F-35大了約五倍。

雖然具體數(shù)值未公開，但這意味著其隱身性能遠(yuǎn)不及真正的五代機(jī)，甚至可能只比四代機(jī)略強(qiáng)。

更糟糕的是，KF-21的隱身涂層技術(shù)水平也難以與F-35或F-22媲美。

隱身涂層不僅是材料問題，還涉及復(fù)雜的工藝和維護(hù)體系，而韓國(guó)在這方面的積累明顯不足。

相比之下，連老式的F-117“夜鷹”隱身攻擊機(jī)，都可能在隱身設(shè)計(jì)上更勝一籌。

隱身性能的不足，直接削弱了KF-21在現(xiàn)代空戰(zhàn)中的生存能力。

不過，在三哥看來，KF-21有流星遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，還有相控陣?yán)走_(dá)。

在紙面性能上，可以和“四代半”殲10C掰掰手腕。

此前，韓國(guó)專家自信的認(rèn)為，隨著KF-21的量產(chǎn)，可能會(huì)給中國(guó)造成不安，因?yàn)镵F-21裝備性能十分先進(jìn)，會(huì)大大提升區(qū)域戰(zhàn)斗力。

只能說，這位專家是不是泡菜吃多了。

即使與中國(guó)的殲-10C相比，KF-21的優(yōu)勢(shì)都不明顯。

令人驚訝的是，KF-21目前還不具備雷達(dá)和導(dǎo)彈進(jìn)行信息聯(lián)通的功能。

這意味著，在空戰(zhàn)中只能進(jìn)入視距內(nèi)發(fā)射中程空空導(dǎo)彈。

隱身戰(zhàn)機(jī)的精髓之一，就是先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火。

結(jié)果KF-21只能在視距內(nèi)靠近敵機(jī)后，手動(dòng)對(duì)準(zhǔn)開火。

這等于是給自己“斷了隱身優(yōu)勢(shì)”，直接打回四代機(jī)水平。

就是說，它都沒有和殲-31與殲-20戰(zhàn)斗機(jī)同臺(tái)競(jìng)技的資格，甚至連作為艦載機(jī)的殲-35都比它更為先進(jìn)。

對(duì)此，韓國(guó)方面表示，未來升級(jí)可能會(huì)解決這一問題，但現(xiàn)階段的KF-21顯然還未達(dá)到完全作戰(zhàn)狀態(tài)。

更讓人哭笑不得的是，KF-21戰(zhàn)斗機(jī)在外觀上和中國(guó)的殲-31很像。

坊間一度傳聞，韓國(guó)收買間諜，竊取了殲-31的部分圖紙，進(jìn)而制造出韓國(guó)所謂的自研第五代戰(zhàn)機(jī)。

不然，韓國(guó)連個(gè)風(fēng)洞都沒有，拿什么吹五代機(jī)。

尤其是測(cè)試五代機(jī)的大型風(fēng)洞，目前也就中美俄有。

特別是中國(guó)的JF22高超音速風(fēng)洞，可復(fù)現(xiàn)33馬赫，技術(shù)水平領(lǐng)先世界。

相比之下，韓國(guó)在隱身技術(shù)和超音速性能驗(yàn)證上的能力明顯不足，這也為其“自研五代機(jī)”的說法增添了疑問。

不過，糾結(jié)KF-21是不是五代機(jī)，沒有任何意義，那都是理論上的。

打得贏才是真先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

比如，殲10擊落了陣風(fēng)，那么殲10就是先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

對(duì)于印度來說，采購(gòu)KF-21可能是“沒得選”的選項(xiàng)。

因?yàn)槊乐艶35，美國(guó)是不可能賣給印度的；

而三哥又瞧不上隱身能力一般的蘇57。

至于中國(guó)的殲20、殲35更是想都不能想。

不過，對(duì)于印度來說，買啥都不管用，期待巴鐵再創(chuàng)新的戰(zhàn)績(jī)！