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真三排對(duì)決電動(dòng)潮,全新攬境交出德系硬核答卷

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大同古城墻下,一輛全新攬境參數(shù)圖片)緩緩駛過(guò)斑駁的青石板路。這座見(jiàn)證千年烽火的城市,如今見(jiàn)證著燃油時(shí)代最后的旗艦沖鋒。當(dāng)新能源浪潮席卷市場(chǎng),一汽-大眾用26.99萬(wàn)元起售價(jià)的攬境發(fā)起絕地反擊——這不是悲壯的退場(chǎng)哨,而是燃油車面向家庭市場(chǎng)的精準(zhǔn)亮劍。



新車共推出全新攬境450四驅(qū)至尊和全新攬境450四驅(qū)旗艦兩款車型,廠家直營(yíng)價(jià)分別為26.99萬(wàn)元、29.99萬(wàn)元,做到了6座/7座同價(jià)。

針對(duì)家庭出行的硬核解法

全新攬境的車門打開(kāi)瞬間,2980毫米軸距創(chuàng)造的縱向空間表現(xiàn)出色。第三排不再是象征性的“寵物座”,991毫米頭部空間和311毫米座椅高度組成的“真三排”設(shè)計(jì),讓1.75米的乘客也能舒展雙腿。



更妙的是6/7座靈活布局的魔法。6座版化身移動(dòng)SPA艙,二排獨(dú)立座椅內(nèi)置3D按摩氣袋模擬真人揉捏。7座版后排放倒后形成超過(guò)2.2米純平空間,輕松吞下整套露營(yíng)裝備。滿員時(shí)350升后備箱,能容納四個(gè)行李箱。



動(dòng)力系統(tǒng)暗藏玄機(jī)。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在WLTC工況下將油耗壓至8.33L/100km,卻爆發(fā)出400N·m扭矩。大眾工程師巧妙平衡著性能與經(jīng)濟(jì)性的矛盾——紅綠燈起步時(shí)的推背感,與長(zhǎng)途旅行時(shí)的低油耗,在攬境身上達(dá)成奇妙統(tǒng)一。

燃油車的智能化絕地反擊

中控臺(tái)上三聯(lián)屏閃爍藍(lán)光,高通8155芯片驅(qū)動(dòng)的15英寸大屏響應(yīng)迅捷。當(dāng)新勢(shì)力吹噓語(yǔ)音交互時(shí),攬境與科大訊飛合作的系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)95%識(shí)別率、20秒連續(xù)對(duì)話能力。DeepSeek+自研混合大模型的加入,讓指令“打開(kāi)車窗并調(diào)低空調(diào)”不再需要拆解執(zhí)行。



真正的殺手锏藏在方向盤后。搭載IQ. Pilot增強(qiáng)輔助系統(tǒng)的攬境,成為燃油車陣營(yíng)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速NOA的車型。這套由一汽-大眾與卓馭科技聯(lián)合打造的系統(tǒng),用雙目增強(qiáng)OCC算法攻克燃油車輔助駕駛難題。

這其中,包括了精準(zhǔn)識(shí)別三車道外施工路錐,高速匝道成功率達(dá)92%,比同級(jí)燃油車提前0.8秒預(yù)警“鬼探頭”,更顛覆行業(yè)的是一汽-大眾的“四大終身保障”承諾。即終身整車質(zhì)保、終身基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身維修補(bǔ)償和終身原裝備件質(zhì)保,以及價(jià)值6,666元的頭等艙座椅躺贏包、價(jià)值5,000元的電動(dòng)側(cè)踏等。(具體以實(shí)際到店為準(zhǔn))



配合廠家直營(yíng)模式下的全國(guó)統(tǒng)一定價(jià),攬境終結(jié)了傳統(tǒng)4S店的議價(jià)套路。當(dāng)銷售顧問(wèn)展示透明價(jià)格表時(shí),現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)者感嘆:“終于不用在經(jīng)銷商那里斗智斗勇了。”

安全驗(yàn)證的長(zhǎng)征:937萬(wàn)公里的信任背書(shū)

張家口零下35度的寒風(fēng)中,攬境試驗(yàn)車隊(duì)碾過(guò)結(jié)冰路面。為驗(yàn)證車身剛性,工程師在-40℃至85℃溫差區(qū)間反復(fù)測(cè)試。84%高強(qiáng)度鋼構(gòu)建的籠式車身,在25%熱成型鋼板加持下,可承受9噸頂壓不變形。



更震撼的是測(cè)試數(shù)據(jù):累計(jì)測(cè)試?yán)锍炭衫@地球234圈,高原測(cè)試海拔超5200米,涉水深度達(dá)600毫米,制動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)百次急剎無(wú)衰減。



這些數(shù)字背后,是德系工藝對(duì)安全的執(zhí)著。當(dāng)同級(jí)車型還在堆砌配置,攬境已配備行人預(yù)測(cè)保護(hù)系統(tǒng),對(duì)突然竄出的兩輪車提前1.2秒預(yù)警。交叉路口輔助功能在太原實(shí)地測(cè)試中,成功避免87%的右轉(zhuǎn)事故。

綜述

大同古城墻的燈光漸次亮起,映照著首批全新攬境車主的交車儀式。在電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏?,這臺(tái)德系旗艦用空間魔法、智能突圍和安全背書(shū),證明燃油車仍是多孩家庭的務(wù)實(shí)選擇。

當(dāng)新能源車主為充電排隊(duì)時(shí),全新攬境用戶正帶著全家穿越草原;當(dāng)新勢(shì)力用戶擔(dān)憂電池衰減時(shí),“四大終身保障”讓車主笑談“這車能傳給兒子”。在消費(fèi)回歸理性的當(dāng)下,沒(méi)有里程焦慮的硬核燃油旗艦,正成為家庭出行的暗流之選。

燃油時(shí)代或許終將落幕,但全新攬境證明:只要真正解決家庭痛點(diǎn),傳統(tǒng)巨頭依然能揮舞出最犀利的劍鋒。

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