汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

極狐T1將于今年8月下旬開啟預售，新車定位是一款純電小型車，也是北汽極狐品牌首款A0級產(chǎn)品，外觀設(shè)計符合當下年輕人的審美，并且有著小身材大空間的特點，將全系標配全景影像等功能，搭載兩種功率的電機，下面我們就來詳細的了解一下它。

外觀方面，極狐T1采用家族最新ARC-FLOW設(shè)計理念，車頭較為圓潤，機蓋前端的小狐貍車標很醒目，貫穿式燈帶與左右大燈相連，拉寬了視覺效果，同時提升了科技感，前包圍兩側(cè)留有C狀的導流槽，并應用了亮黑色材質(zhì)。

極狐T1的長寬高分別為4337*1860*1572毫米，軸距達到了2770毫米，短車身長軸距，保障了車輛的靈活性和充足的后排空間，而很多網(wǎng)友調(diào)侃：你管這叫小型車？軸距比大眾速騰（軸距2731毫米，定位緊湊型A+級別）還要長！

極狐T1的車身輪廓飽滿，型面平滑，側(cè)窗周圍應用了亮黑色材質(zhì)，外后視鏡也做了黑色處理，采用半隱藏式門把手，充電口設(shè)計在了右前翼子板位置，提供18英寸雙色輪轂，車頂?shù)哪┒擞行⌒蛿_流板和高位剎車燈，熏黑尾燈之間是黑色裝飾板，而尾燈點亮后會呈現(xiàn)出折角的效果，辨識度比較高。

內(nèi)飾方面，極狐T1的設(shè)計也是不錯的，中控臺布局簡約，配備了平底樣式的多功能方向盤、8.8英寸液晶儀表以及15.6英寸懸浮式中控屏，采用電子懷擋機構(gòu)，扶手箱前端為類似懸浮島造型，車門和座椅做了縫線工藝。

極狐T1將標配全景影像，還會配備駕駛輔助等功能，帶有可編程座艙，有90個整車控制接口全面開放，還帶有全場景AI語音助手，能夠?qū)崿F(xiàn)聲紋識別及跟隨、一句話多任務連續(xù)執(zhí)行、方言識別、全車免喚醒等功能。

極狐T1的前排座椅是電動調(diào)節(jié)，得益于2770毫米的軸距，后排腿部空間表現(xiàn)出色，橫向空間也很充足，地板中間平整，座椅填充厚實，頭頂還帶有全景天幕，值得一提的是，極狐T1的前排座椅可以完全放倒，在車上小憩很舒服。

動力方面，極狐T1搭載兩種規(guī)格的電機，最大功率分別為70千瓦和95千瓦，官方稱將匹配極光電池，工信部申報信息顯示電池容量為41.7千瓦時和42.3千瓦時兩種，對應純電續(xù)航里程分別為410公里和425公里（測試工況未知，以上市公布的數(shù)據(jù)為準），新車全系具備V2L、V2V外放電功能，最大功率3.3千瓦。

結(jié)語：極狐T1的外觀漂亮，配置齊全，后排空間表現(xiàn)搶眼，從該車的定位來看，上市后或與吉利星愿、廣汽埃安AION UT、全新MG4以及比亞迪海豚等形成競品關(guān)系，希望極狐T1能夠給出個有誠意的售價，讓我們拭目以待。