我們對比一下北宋以前的歷史地圖和現(xiàn)在的地圖，會發(fā)現(xiàn)一個有意思的事情，江蘇北部的地形與現(xiàn)在有很大的差別。與北宋時期相比，蘇北地區(qū)的海岸線整體向東移動了幾十公里，有些地方還東移了90公里。

這就是說，今天的蘇北地區(qū)，在近一千年的時間里，多出了約1.5萬多平方公里的土地。

這些土地哪里來的？被黃河沖積出來的。

黃河歷史上有六次大的改道，其中影響最大的一次改道發(fā)生南宋初年。

北宋末年，黃河的下游是向東北方向流去，在湖北大名附近分成了兩股，一股向東，在今山東濱州市無隸 縣 入海；一股向北，在今天津入海。

1127年，靖康之恥爆發(fā)，宋徽宗和宋欽宗被金兵擄走，北宋滅亡。同年，趙構于應天（今河南商丘）稱帝，改元建炎。

建炎二年（1128年）十一月，金兵再次南下。東京留守杜充在滑州（今河南滑縣）掘開黃河大堤，以水代兵阻擋金兵。這次以水代兵不僅沒有阻擋住金兵，還淹死了百姓20多萬人。 特別 令人不齒的是，杜充后來還投降了金國。

杜充掘開黃河，導致河水奪汴水、泗水等淮河支流而下，直沖淮河，然后又奪淮河下游干流出海。

黃河水含沙量非常大。河水出海后，以出海口為中心，泥沙慢慢向兩邊沉積成陸地，蘇北的海岸線也就慢慢向東遷移。

我們先來看看北宋的時候，蘇北沿海是什么樣子？我們從北向南說起。

當時的海州灣有一個大島，叫做郁洲，又叫做田橫島。這個島在明末還和大陸隔水相望，直到清朝初年才和大陸聯(lián)系在一起。

郁洲島整個屬于一個縣，叫做東?？h。宋朝時的東?？h縣治在郁洲島上，位于今天連云港以東，而今天的東?？h則在連云港的西面。古東海縣設于南北朝時期，廢于元朝。現(xiàn)在的東?？h是民國元年，撤 海州直隸州而設，只是用了古東?？h的縣名。

現(xiàn)在的連云港市，在宋朝的時候，剛好位于郁州島和大陸之間?，F(xiàn)在的連云港市區(qū)，離海邊有25公里了。

我再往南走。北宋時期，板浦、 惠澤和洛堰 為淮北三大著名的鹽場。鹽場必須要在海邊， 板浦鹽場位于今天連云港市海州區(qū)板浦鎮(zhèn)， 因此，我們可以推測出，北宋時期，板浦鎮(zhèn)就在海邊，而今天已經(jīng)離海岸線應該40公里了。

北宋的惠澤鹽場，位于今灌南縣縣城東部，現(xiàn)在距離海邊50公里以上了。

北宋時期的響水縣還是一片海洋。現(xiàn)在的響水縣是1966年從濱?？h劃出部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立的，縣城距離海邊也在50公里以上了。

在響水縣和灌南縣之間，有一個地方叫做 灌南縣新集鎮(zhèn) 莞瀆村， 明 洪武 元年(1368年)，在 莞瀆設立了一個鹽場。這為我們判斷明朝時期的海岸線提供了依據(jù) 。

北宋時期，漣水因為控制淮河出海口為蘇北重鎮(zhèn)。當時漣水境內(nèi)的海岸線，位于今天 的漣水縣石湖鎮(zhèn)和 阜寧縣羊寨鎮(zhèn)一線。我們來看看這里的一串地名，錢碼頭，港邊，北沙，孟灘等等，全是與海有關的地名。

現(xiàn)在的濱?？h城，宋朝的時候還在時海岸線東邊，離陸地至少30公里的大海深處，而現(xiàn)在卻要走50公里陸路才到海邊。因此，整個蘇北地區(qū)，自宋朝到現(xiàn)在，濱?？h一帶海岸線向東推移得最厲害，東移到達90公里左右。

當時黃河的出?？诰驮谶@里，泥沙在這里沉積起的陸地自然也最多。

我們再往下走，來看看阜寧縣。

現(xiàn)在的阜寧縣縣城，在北宋時期剛好在海岸線上，現(xiàn)在離海岸線有60公里左右。

阜寧縣于清雍正九年(1731年)建縣，近三百年歷史了，這已經(jīng)算蘇北沿海歷史比較悠久的縣了。

我們再往下看。對于判定北宋時期的蘇北海岸線而言，鹽城是個地標性的城市。 《輿地紀勝》記載，北宋時期，鹽城縣出東門走一里路就是大海。

現(xiàn)在的鹽城市區(qū)，離大海也有50公里以上吧。

我在往下走，看看東臺縣。五代十國時期的南唐，就有了東臺的地名，當時是一個鹽場。有意思的是，明正德年間（1520年），雖然海岸線東移了一些，這里居然還是一個鹽場。

這是為什么？這里要插入一段歷史，就是潘季馴治理黃河。

從1128年到明朝中葉，黃河雖然奪淮入海，但是黃河水是從潁水、渦水、泗水等幾條支流進入淮河，黃河還不斷擺動，沿途低洼地帶較多，可以沉淀大量泥沙。所以，這這段時間蘇北沿海的海岸線雖然向東推移，但幅度不大。

明萬歷年間，為了確保南北漕運暢通，不讓黃河下游泛濫影響大運河暢通，朝廷派潘季馴治理黃河。潘季馴沿黃河下游修筑堤壩，把黃河下游水道固定下來，同時還“束水攻沙”，迫使河水急速流入大海，把泥沙都帶到海里。

1578年，潘季馴治理黃河成功，蘇北沿海造陸也急速加劇。僅1578年到1776年這段時間，黃河河口就以每年250米的速度向東延伸。

今天蘇北平原的陸地，絕大部分是明朝中葉到清朝中葉形成的，這也說明了為什么響水、灌南、濱海等縣出現(xiàn)的歷史非常短。

我們再往下看。海安市的歷史比較悠久，東晉安帝義熙七年（公元411年）始設寧?？h，上屬海陵郡。寧海縣即今海安市。

今天的海安市區(qū)，在北宋時期離大海大約10公里，現(xiàn)在離大海也有30公里左右了。

海安以下就是如東縣，這一塊主要是受長江的影響了，我將在以后的文章中再討論。

清朝晚期，黃河在蘇北造陸戛然而止。

清咸豐五年(1855年)，黃河在今河南蘭考縣的銅瓦廂決口，在河南、直隸、山東等地泛濫，南方的治河壓力陡然減輕。當時，清政府正忙著鎮(zhèn)壓太平天國，也無力顧及再修河堤。

太平天國運動平息之后，清政府開始收拾黃河。這時候，南方官員和北方官員吵成一團。北方官員主張黃河恢復明清古道，依然從江蘇出海；南方官員堅決反對，認為黃河應該和七百年前一樣，從山東或者河北出海。這時候，南方的漢族勢力已經(jīng)崛起，曾國藩和李鴻章等人已經(jīng)有舉足輕重的地位，最終，光緒初年，新修的大堤讓黃河在山東奪大清河從渤海灣出海。

黃河入?？诟牡讲澈骋院螅廊话l(fā)揮出強大的造陸功能。

一百多年來，山東的黃河三角洲也達到了5450平方公里。目前，黃河入?？跂|營市的土地面積正以每年約30平方公里的速度增長。

渤海的面積為7萬多平方公里，按這速度下去，黃河的泥沙填滿渤海需要2000年時間。

那么，黃河究竟是北上填渤海好，還是南下填黃海給江蘇造陸好呢？

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