作者 / 鈴軒獎執(zhí)委會

黃大路

設(shè)計/ 張 萌

第十屆鈴軒獎的申報還有最后22天。

為了讓更多具備行業(yè)標桿價值的實踐案例納入評審視野，經(jīng)鈴軒獎執(zhí)委會研究決定，將第十屆中國汽車零部件貢獻獎——鈴軒獎的申報截止時間延長至8月31日。

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自6月13日啟動申報以來，第十屆鈴軒獎在行業(yè)反響持續(xù)升溫。截至目前，鈴軒獎執(zhí)委會已收到超150項有效申報案例，今年有望超過去年的200項申報案例，以更全面地呈現(xiàn)當下產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的多元生態(tài)。

案例申報結(jié)束后，鈴軒獎評委會將進行資料審查，初次投票，集體評審，終審投票，網(wǎng)絡投票，最終結(jié)果將在2025年12月初進行的中國汽車供應鏈峰會暨第十屆鈴軒獎盛典中頒布。

作為車企研發(fā)采購專家評選中國年度汽車零部件獎項，鈴軒獎經(jīng)過九年沉淀，走入第十個年頭。十年時間，鈴軒獎已發(fā)展成為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)獨一無二的評價體系，更成為主機廠供應鏈決策的重要參考依據(jù)，其專業(yè)底色源于其深耕行業(yè)多年的評審體系。

評審團由原國家機械工業(yè)局局長邵奇惠先生擔任名譽主席，軒轅同學校長賈可博士擔任主席，成員涵蓋國內(nèi)主流整車企業(yè)采購負責人、研發(fā)骨干及業(yè)內(nèi)資深專家，近百位評委每年動態(tài)調(diào)整，確保評審視角貼近產(chǎn)業(yè)實踐。

第十屆鈴軒獎啟動儀式現(xiàn)場，賈可博士表示，在新汽車時代，鈴軒獎將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，發(fā)掘汽車供應鏈領(lǐng)域的優(yōu)秀力量。

“簡要言之，就是中國主流車企的采購、研發(fā)和專家一起來評選年度汽車零部件，我們是正兒八經(jīng)的評不是假評，是真評，而且每年評選的過程非常熱烈?！辟Z可博士說。

怎么評，誰來評？

第十屆評選由汽車商業(yè)評論發(fā)起，世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會主辦，軒轅同學聯(lián)合主辦。評審工作由鈴軒獎執(zhí)委會與評審團協(xié)同完成，其中執(zhí)委會負責流程執(zhí)行，評審團專注產(chǎn)品與技術(shù)評審，雙方獨立運作以確保評選公正性。

評審團由百位主流車企采購、研發(fā)負責人及行業(yè)資深專家組成，將從先進性（30%）、適應性（20%）、可靠性（20%）、服務力（10%）、品牌力（10%）、市占率（10%）六個維度，對申報項目進行全面評估。整個評選過程嚴謹公正，確保結(jié)果權(quán)威透明。

鈴軒獎獎項設(shè)置包含金獎、優(yōu)秀獎、人氣大獎及全場大獎，獎盛典將在年度新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會上舉辦，屆時主流車企采購、研發(fā)負責人與專家評委將齊聚一堂，金獎企業(yè)更將現(xiàn)場角逐全場大獎，助力優(yōu)秀企業(yè)與產(chǎn)業(yè)資源精準對接。

具體而言，第十屆鈴軒獎的獎項設(shè)置覆蓋新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車十大核心零部件領(lǐng)域，分為前瞻類與量產(chǎn)類兩大方向：前瞻類側(cè)重技術(shù)先進性、量產(chǎn)可行性與行業(yè)影響力；量產(chǎn)類則聚焦技術(shù)領(lǐng)先性、產(chǎn)品可靠性、場景適應性、服務能力、品牌口碑及市場占有率，全方位挖掘不同發(fā)展階段企業(yè)的核心價值。

第十屆鈴軒獎所有申報案例在經(jīng)過執(zhí)委會格式審查之后，將分十大類別打印成冊，交由主流車企采購評委、研發(fā)評委，以及其他資深專家評委進行第一輪評審。此后，還將進行線下集體評審，最終決出優(yōu)勝名單。

主零橋梁，進步階梯

自2016年創(chuàng)立至今，鈴軒獎已累計評選出500余項標桿案例，寧德時代、地平線等獲獎企業(yè)借此加速市場拓展，成為行業(yè)成長的“階梯”。評選流程貫穿格式審查、初次投票、集體評審、終審投票及現(xiàn)場投票五大環(huán)節(jié)，全程嚴謹透明，保障結(jié)果公正權(quán)威。

作為連接零部件企業(yè)與整車廠的重要紐帶，鈴軒獎肩負三大使命：發(fā)掘同等技術(shù)條件下成本優(yōu)先供應鏈優(yōu)秀分子；發(fā)掘逆全球化時代傳統(tǒng)高科技零部件本土力量；發(fā)掘汽車四化時代電動智能化供應鏈新生勢力。

從本屆申報數(shù)據(jù)來看，汽車供應鏈的創(chuàng)新活力尤為凸顯：前瞻類技術(shù)案例占比高達60%，較上屆提升12個百分點，智能座艙、智能駕駛、車用軟件三大領(lǐng)域熱度領(lǐng)跑，合計占比突破56%。

值得關(guān)注的是，首次參評的新興企業(yè)貢獻了超20%的案例，它們在高階自動駕駛芯片、AI交互系統(tǒng)、輕量化材料等關(guān)鍵領(lǐng)域展現(xiàn)出突破性成果，為本土供應鏈崛起注入了新的能量。

當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴張向技術(shù)創(chuàng)新的深刻轉(zhuǎn)型，零部件企業(yè)面臨成本控制與技術(shù)突破的雙重挑戰(zhàn)。鈴軒獎不僅是企業(yè)展示實力的絕佳舞臺，更搭建起零部件供應商與整車廠之間的高效溝通橋梁。

主零橋梁，進步階梯。鈴軒獎，讓優(yōu)秀的供應鏈企業(yè)被看見，讓卓越的零部件技術(shù)被發(fā)現(xiàn)！