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我國還在按照自己的節(jié)奏建造航母以及兩棲攻擊艦，此前有一種說法，而且是從美國那邊傳開的，說是我國到今年應(yīng)該能夠建造7艘航空母艦。

但是，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，美國人是在故意忽悠我們。他們明明知道航空母艦的建造和維護(hù)成本高昂，不斷忽悠我國“上船”，而他們自己反倒改變了策略，開始大規(guī)模建造兩棲攻擊艦。

情況真的是如此嗎？美國人真的不再建造航母了嗎？實(shí)際上，美國人還在繼續(xù)建造航母，哪怕自己資金受到了影響，他們的建造計(jì)劃也沒有發(fā)生過大的改變。

建造兩艘核動(dòng)力航母

今年初，拜登快要卸任的時(shí)候，明確提出美國接下來將要建造兩艘新的福特級核動(dòng)力航空母艦，航母建好以后將會以前總統(tǒng)克林頓和布什的名字來命名。不過，拜登在當(dāng)時(shí)并沒有提及兩艘航母開建的具體時(shí)間。

五角大樓也公開表示，航母是美國海軍的核心力量，可以確保美國隨時(shí)隨地的投射力量，并提供作戰(zhàn)能力。如果單單看五角大樓的這番表態(tài)，其實(shí)就能夠看出來，美國并沒有打算放棄航空母艦的建造。

截止到目前，美國有11艘航空母艦在服役，而且全都是核動(dòng)力航母，其中的10艘是尼米茲級航母，1艘是福特級航母。

如果從更長遠(yuǎn)的角度來看，到本世紀(jì)中葉，美國將要建造至少10艘福特級航母，到那個(gè)時(shí)候，尼米茲級航母將會被徹底取代。

所以你就去看吧，說美國人不再建造航母了，完完全全就是扯淡。目前的世界上還有能力下餃子似的建造航母，就只剩下我國和美國兩個(gè)國家了。

所以在這種情況下，美國怎么可能會主動(dòng)放棄自身的優(yōu)勢？最為關(guān)鍵的是，航空母艦在目前的世界上還是主要的兵力投送方式，而且也能夠進(jìn)行遠(yuǎn)距離的打擊，還沒有哪種武器能夠取代航母的地位。

此外，美國位于西半球，但國際上的事務(wù)目前還主要圍繞亞歐大陸來展開。美國實(shí)際上遠(yuǎn)離世界紛爭，但是美國偏偏像攪屎棍一樣參與各種紛爭。而要保持自己的投射力，美國就必須擁有航母，這才是美國人最關(guān)注的地方。

所以，在這種情況下，美國早就把我國當(dāng)成了主要的對手和博弈對象。如果我們真的相信美國不再建造航母了，我們也放棄航母的建造，那接下來又該如何應(yīng)對美國的咄咄逼人姿態(tài)呢？

自主化建造航母的能力越來越嫻熟，輕易放棄是絕對不可能的。至于說接下來要不要大規(guī)模建造兩棲登陸艦，或者說是兩棲攻擊艦，那只是武器類型和建造方向上的規(guī)劃問題。

更何況，我國在建造航空母艦的同時(shí)，也在大規(guī)模的建造兩棲攻擊艦，就比如說是四川艦，去年底今年初剛剛下水，很快就會正式服役，這就是典型的兩棲攻擊艦。

不過從成本的角度去看，確實(shí)也應(yīng)該考慮未來能不能夠維持的問題。目前美國由于建造的軍艦船只越來越多，有大量的艦船需要維修維護(hù)，這確實(shí)是一筆不菲的開支。

很多軍艦到海外維修

去年，美國海軍的一艘支援艦居然不在自家的造船廠維護(hù)保養(yǎng)，而是遠(yuǎn)赴韓國的一家造船廠進(jìn)行維護(hù)。實(shí)際上，這種情況已經(jīng)不是個(gè)案，2022年的時(shí)候，印度的造船廠甚至為美國海軍的后勤保障船進(jìn)行過檢修服務(wù)。

是不是聽起來有些不可思議？老美這么做主要還是錢的問題。一方面，美國的造船業(yè)在不斷衰退，另一方面，如果要保證高效的維修保養(yǎng)，就得投入大量的資金。

但是美國現(xiàn)在造船廠的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)很落后了，比如美國的普吉特灣造船廠，只有在漲潮的時(shí)候才能保證洛杉磯級潛艇進(jìn)入船塢。

除此之外，這里只有一艘干船塢，可以用于航母的維修保養(yǎng)。美國的航母很多，而且航母維修保養(yǎng)的間隔時(shí)間很頻密，這就導(dǎo)致航母維修還得排隊(duì)等候。

從另外一個(gè)角度去看，美國的造船業(yè)發(fā)展較早，這就導(dǎo)致很多造船廠的設(shè)施已經(jīng)老化，而且存在諸多不合理的情況，到現(xiàn)在必須得進(jìn)行升級改造，可問題是，要改造的話就得花錢。

除了這個(gè)問題以外，人才也是很大的問題。進(jìn)入21世紀(jì)后，美國的造船業(yè)至少流失了兩萬名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，以至于到現(xiàn)在，美國的造船廠甚至不能雇傭到具有合格資質(zhì)的工人。

此前有報(bào)道說，美國的新型破冰船之所以推遲交付，就是因?yàn)楹附庸に嚥贿^關(guān)，造船廠的工人甚至沒有接觸過此類鋼材，根本推進(jìn)不下去。

還有一個(gè)問題就是零件供應(yīng)不正常。美國海軍的很多艦船服役時(shí)間很長了，有些零部件生產(chǎn)的企業(yè)早就倒閉，如此一來，艦船在維修保養(yǎng)的時(shí)候根本找不到合適的零部件。

再者，一些原材料和零件還得從國外進(jìn)口，成本增加的情況下，勢必就會縮減造船廠的利潤。如此一來，造船廠就更不可能有閑錢來更新設(shè)備、提高產(chǎn)能了。

凡此種種，都需要政府來投入資金進(jìn)行保障。但現(xiàn)在的問題是，美國政府一方面還要繼續(xù)打造軍艦，另一方面還要維持常規(guī)軍艦的運(yùn)作，這兩部分花出去的錢就已經(jīng)夠多了，所以就導(dǎo)致政府在維修保養(yǎng)方面往往是能省則省。

美國人面臨的尷尬局面反倒給我們提了醒，在大規(guī)模建造軍艦的時(shí)候，也要考慮到未來艦船的保養(yǎng)與維護(hù)，還要考慮到整個(gè)造船業(yè)的全方位發(fā)展。

除此之外，我們還要看到一點(diǎn)，即便美國的造船業(yè)在衰退，但是美國海軍“下餃子”的規(guī)模并沒有縮減。

未來將有381艘艦艇構(gòu)成

美國海軍近年來的作戰(zhàn)艦艇總數(shù)量維持在270~300艘之間，2023年，美國海軍向國會提交了一份報(bào)告，指出未來的艦隊(duì)將有381艘作戰(zhàn)艦艇構(gòu)成。

具體來看，包括了12艘核動(dòng)力航空母艦，87艘大型水面作戰(zhàn)艦艇，73艘小型水面作戰(zhàn)艦艇，31艘兩棲作戰(zhàn)艦艇，66艘核動(dòng)力攻擊潛艇，12艘彈道導(dǎo)彈核潛艇、46艘后勤支援艦艇、54艘指揮與保障艦船。

從上述艦艇的構(gòu)成中就能夠看出來，未來美國海軍主要增加的不是航空母艦，而是兩棲作戰(zhàn)艦艇，這種類型艦船的建造規(guī)模確實(shí)龐大。

兩棲作戰(zhàn)艦艇可以看作是輕型航空母艦，尤其是在無人機(jī)大規(guī)模裝備部隊(duì)的情況下，兩棲作戰(zhàn)艦艇可以成為無人機(jī)的主要作戰(zhàn)平臺。

因此，在未來的海戰(zhàn)中，這種艦艇既可以單獨(dú)作戰(zhàn)，也可以和航母一起出動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)。

值得一提的是，美國海軍接下來還要大力發(fā)展無人艦艇，而且計(jì)劃到2045年，擁有約150艘無人水面艦艇以及無人水下航行器。

美國的野心不可謂不龐大，而要保證野心，就得投入大規(guī)模的資金。2025財(cái)年，美國海軍的申請預(yù)算金額為2576億美元。

其實(shí)從這一點(diǎn)就能夠看出來，美國人雖然不舍得在造船廠上花錢，但是美國絕對舍得在建造艦船上花錢。

所以還是那句話，美國人并沒有停止航空母艦的建造，而且也要建造兩棲攻擊艦，同時(shí)還要大規(guī)模發(fā)展無人艦艇。

從美國人的造艦?zāi)Ｊ骄涂梢钥闯鰜?，他們既沒有停止，而且也有新的側(cè)重點(diǎn)。所以說我國的造艦計(jì)劃也得按部就班。

航母不能停，兩棲攻擊艦也得造

航母的建造無論如何是不能停的，雖然是多多益善，但是在達(dá)到一定的規(guī)模后就可以了。就目前的情況來看，顯然還沒有達(dá)到預(yù)定的規(guī)模，最起碼應(yīng)該和美國保持相同的數(shù)量吧。

除此之外，我國也在大規(guī)模建造兩棲攻擊艦，或者說是兩棲登陸艦，就像前面提到的，這種作戰(zhàn)艦艇的作用既可以輔助航母作戰(zhàn)，也可以單獨(dú)作戰(zhàn)，整體作戰(zhàn)性能更加多元化。

未來兩棲攻擊艦的作用很大，但并不是說就可以完全取代航空母艦的位置，而是要配合協(xié)同作戰(zhàn)。至于無人艦艇，我國也在大規(guī)模建造，而且此前也進(jìn)行過試驗(yàn)。

所以，還是那句話，我國的造艦計(jì)劃也在按部就班的推進(jìn)，恐怕并不會受到外界輿論的干擾。而且相比于美國，我國還擁有一項(xiàng)更大的優(yōu)勢。

美國的造船業(yè)已經(jīng)衰退，但是我國的造船業(yè)正在蓬勃發(fā)展，不管是軍艦還是民用船只，我國造船廠的訂單從來沒有斷過，而且訂單總規(guī)模也一直排在世界前列。

造船業(yè)發(fā)達(dá)，就意味著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)峭晟频?，未來我國的艦船保養(yǎng)維護(hù)不用像美國那樣，還得跑到國外去進(jìn)行。

而且，只要這個(gè)優(yōu)勢繼續(xù)存在，未來我國的造艦規(guī)模和速度大概率還會超越美國。換句話說，美國如果不恢復(fù)自身的造船業(yè)，未來即便建造更多規(guī)模的艦船，在維護(hù)和保養(yǎng)上還是會出現(xiàn)諸多問題的。

結(jié)語

通過上述對比就能夠看出來，我國的造艦速度和美國的造艦規(guī)模旗鼓相當(dāng)，我國還擁有造船業(yè)這個(gè)巨大的優(yōu)勢，美國在這方面處于劣勢。這就是為什么特朗普上臺以后一直在試圖推動(dòng)造船業(yè)的振興。

因?yàn)槊绹艘埠芮宄?，如果不解決這個(gè)問題的話，未來軍用艦船建造的規(guī)模越多，保養(yǎng)難度也就越大。

所以接下來30年的時(shí)間，美國一方面還要繼續(xù)跟我國競爭，另一方面肯定還會想辦法恢復(fù)自己的造船輝煌。