河北
小鵬汽車和滴滴出行合作，最終沒有推出MONA品牌，而是以小鵬MONA M03這款車火爆了。另外小鵬汽車和大眾的合作如今也加深了，即雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)不僅將用到大眾在中國市場純電車型平臺(tái)，還會(huì)用在燃油和插電混動(dòng)車型平臺(tái)。
沒錯(cuò)，小鵬需要大眾這樣的大體量汽車集團(tuán)，而大眾更需要小鵬這樣的電氣化技術(shù)支持。
今年雖然小鵬汽車沒有沖擊到新勢力銷量的黑馬冠軍，但是新車更新還是不少。近期除了小鵬X9增程版，下半年的重點(diǎn)就是全新一代小鵬P7了。
全新小鵬P7已經(jīng)官宣亮相了，此前無價(jià)格小訂開啟后，六分鐘半就破萬了，可見大家在不考慮價(jià)格的前提下，對于如此前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)，還是可以接受的，預(yù)計(jì)本月內(nèi)完成上市。
在此之前呢，全新一代小鵬P7鵬翼版也正式發(fā)布了新車官圖，雖遲但到，顯然并沒有缺席。不管是外觀還是內(nèi)飾，均在普通版小鵬P7的基礎(chǔ)上全面升級，配上鷗翼門，當(dāng)然也會(huì)是最拉風(fēng)最帥氣，也是最貴的小鵬P7版本。
外觀看上去差別不大，但實(shí)際上有專屬的啞光銀配色，翼子板位置和外后視鏡均加入了碳纖維飾板，還有智駕小藍(lán)燈，并且還配備了槍灰色21英寸鍛造輪轂以及熏黑迎賓踏板，性能和格調(diào)就上來了。
全新一代小鵬P7鵬翼版來了，當(dāng)然也沒指望走量，就是為品牌撐門面的，試問一下，定價(jià)多少錢你們會(huì)買？
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