網易汽車8月15日報道8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)——作為國內首批新能源汽車專屬全地形賽車場,以“全民賽道、全場好玩”為理念,讓漂移、沖沙、冰道救車、山地越野等極限場景都能“一站式打卡”。對于常年把賽道等同于“柏油+計時”的用戶來說,這里更像一個覆蓋進階技巧的“駕控游樂場”。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛現(xiàn)場表示,好技術,要人人可享;好體驗,更要人人可享。
| “濃縮版中國國家地理”全場景駕控一次打卡
不同于單一柏油賽道的傳統(tǒng)賽車場,比亞迪將各類玩車特色地形統(tǒng)一“搬進”賽車場,豐富的體驗場景——懸天沙坡、低摩擦環(huán)道、模擬冰道、浮水航行池、多功能區(qū)、賽道、越野區(qū)、露營區(qū),用戶在一地即可完成從沙漠到冰原的“全地理”駕駛體驗,免去長途跋涉的成本,練車、玩車、休閑都不誤。
懸天沙坡:29.6米高、28°落差的“懸天沙坡”斬獲兩項吉尼斯紀錄,將阿拉善沖沙搬到城市。頂部300㎡觀景平臺,讓觀眾舒適看車沖坡。
山地越野:27個越野項目精準復刻川藏公路、成佛坡等經典路段,涵蓋入門到高階難度。
柏油賽道:1758米賽道、550米直道和9個彎道,最高時速突破220km/h,既能全油門加速,也能體驗高速過彎的駕駛樂趣。
低摩擦環(huán)形道:由3萬多塊玄武巖磚鋪成44米直徑的環(huán)形跑道,自外向內恒定1%坡度,噴水系統(tǒng)保持均勻水膜,讓漂移變成“全民技能”。
濕滑冰道:通過濕拋光水泥面和液壓抽板模擬冰雪失控,現(xiàn)場練就北歐駕照級的“保命技巧”。讓駕駛車對底盤電子系統(tǒng)、扭矩調度更敏感,樂趣是“失控—修正—再抓地”的一次通關。
浮水航行池:長70米、深1.8米,搭配仰望U8(參數(shù)丨圖片)的“易四方”四輪獨立驅動與防水密封工藝,演示仰望U8的應急浮水功能。側置亞克力窗設計,讓觀眾直觀看到水下姿態(tài)。
多功能區(qū):15300㎡可覆蓋麋鹿測試、金卡納、AEB、魚鉤測試等場景,兼顧駕控與智能輔助項目,適合“先熟悉—再提速”的進階路徑。
露營區(qū):9000㎡戶外休閑區(qū),將“激情駕控+愜意休憩”無縫銜接。
這里不僅是賽道,更是新能源技術可視化的“體驗劇場”。
|三地聯(lián)動 擴容汽車文化版圖
目前,比亞迪已在鄭州、合肥建成賽車場,紹興自然山地越野基地預計明年初開放。紹興項目占地2000畝,海拔500米,賽道兩側竹林與茶園相伴,山頂有“小天池”景觀,兼具越野挑戰(zhàn)與自然生態(tài)之美。
未來,三地將形成“全地形+全場景”聯(lián)動網絡,讓更多地區(qū)用戶觸手可及地參與駕駛樂趣與汽車文化。
|“新賽道計劃” 培養(yǎng)賽車手
此外,比亞迪與中汽摩聯(lián)同步發(fā)布“新賽道計劃”,助力百萬人下賽道,并共同培養(yǎng)100名卓越賽車手,推動新能源汽車賽事專業(yè)化與普及化。
比亞迪全地形賽車場的開業(yè),并非簡單的場景疊加,而是一次汽車體驗生態(tài)的重構。它讓技術可觸可感,把駕駛樂趣從小眾圈層帶到大眾日常,既是新能源技術的展示窗口,也是汽車文化大眾化的橋梁。
從“制造好車”到“創(chuàng)造美好汽車生活”,比亞迪正用可玩、可學、可感的體驗方式,讓更多人真正享受駕駛、理解技術,構建全民體驗新模態(tài),也為中國汽車從大國走向強國注入文化動能。
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