陽(yáng)江雅韶至山外東段公路工程是廣東省濱海旅游公路重要組成部分，也是陽(yáng)江中心城區(qū)“四橫四縱”道路建設(shè)規(guī)劃中的“橫四線”。近日，記者走訪項(xiàng)目中了解到，作為該項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，北津港大橋的建設(shè)已完成橋梁基礎(chǔ)、橋梁下部結(jié)構(gòu)等重要施工節(jié)點(diǎn)，整體建設(shè)進(jìn)度已完成80%，力爭(zhēng)于2026年5月完工通車。

記者來(lái)到陽(yáng)東區(qū)雅韶鎮(zhèn)北津港

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去

北津港大橋的雄姿已經(jīng)輪廓初現(xiàn)

橋面上施工塔吊高立、運(yùn)輸繁忙

工人們正在鋪裝橋面，安裝護(hù)欄

目前

項(xiàng)目路段的路基、橋梁基礎(chǔ)

及下部構(gòu)造等的施工已基本完成

山外東岸箱梁架設(shè)也在日前完成

工人們正合力拆除架橋機(jī)

下一步主要的施工面

將集中在主橋懸臂梁掛籃現(xiàn)澆

及橋面系附屬工程

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人 劉文龍：

一工區(qū)和二工區(qū)的下構(gòu)已經(jīng)完成 ，二工區(qū)上部結(jié)構(gòu)正在架梁，后續(xù)施工將會(huì)在9月底全部施工完成。我們項(xiàng)目施工難點(diǎn)從開(kāi)始就是樁機(jī)施工，這是一個(gè)需要克服的難點(diǎn)，以及我們項(xiàng)目采用的信息技術(shù)無(wú)封底鋼套箱。

據(jù)了解，陽(yáng)江雅韶至山外東段項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，由中交一公局集團(tuán)有限公司承建，項(xiàng)目起點(diǎn)位于陽(yáng)東區(qū)雅韶鎮(zhèn)與雅白線相接，終點(diǎn)位于江城區(qū)埠場(chǎng)鎮(zhèn)山外東，與陽(yáng)江山外東至海陵大堤段公路工程及金平路一期工程相銜接，路線總長(zhǎng)9.905公里。

該項(xiàng)目分為兩段，分別為雅韶連接線路段、濱海路主線路段。其中北津港特大橋是項(xiàng)目全線關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)4076.5米，主橋長(zhǎng)510米。目前，橋梁下構(gòu)已經(jīng)完成100%，預(yù)制梁已完成 84.83%，項(xiàng)目整體路基已完成90%，主墩將在今年11月實(shí)現(xiàn)全幅合攏。

陽(yáng)江雅韶至山外東段項(xiàng)目建成后，可作為廣東濱海旅游公路陽(yáng)江段的車行系統(tǒng)部分，納入全省濱海旅游公路網(wǎng)絡(luò)中，助力陽(yáng)江旅游業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，對(duì)完善省普通省道網(wǎng)和陽(yáng)江市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、深度發(fā)掘陽(yáng)江市生態(tài)旅游資源、彰顯濱海特色，促進(jìn)陽(yáng)江城市南拓、推動(dòng)陽(yáng)江濱海新區(qū)和陽(yáng)江港工業(yè)基地的發(fā)展建設(shè)具有重要意義。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人 劉文龍：

整個(gè)項(xiàng)目的完工時(shí)間 ，我們合同工期是2026年5月?？梢约涌煳覀?nèi)ズＡ陯u的時(shí)間，從我們高速路口下來(lái)直接去海陵島比原先的路程將近快了40分鐘。項(xiàng)目是濱海旅游公路的重要組成部分，可以將我們整個(gè)陽(yáng)江的濱海資源串珠成鏈，這有助于加快陽(yáng)江融灣入圈步伐，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

來(lái)源 | 陽(yáng)江新聞

記者 | 黃惠明

攝像 | 莫定鋼

編輯 | 林俏岐

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生