土耳其已批準(zhǔn)埃及加入其雄心勃勃的第五代汗戰(zhàn)斗機(jī)計劃，這標(biāo)志著中東國防合作的潛在轉(zhuǎn)變，可以重塑該地區(qū)的空氣動力能力。

該批準(zhǔn)為開羅作為由土耳其航空航天行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的開發(fā)項目的聯(lián)合制造商和制造商而參加的道路鋪平了道路。盡管土耳其當(dāng)局尚未確認(rèn)這一發(fā)展，但此舉源于近幾個月來建立勢頭的擴(kuò)展談判和高級軍事對話。預(yù)計到2025年底，兩國之間的理解備忘錄是正式的，以進(jìn)行技術(shù)交流和聯(lián)合生產(chǎn)工作的正式安排。埃及空軍專家已經(jīng)檢查了Kaan原型，該原型正在接受初步試驗，目的是在2030年左右進(jìn)行運營部署。

埃及空軍的前參謀長哈桑·拉希德將軍將潛在的聯(lián)合制造業(yè)描述為積極的發(fā)展，并指出它將通過擴(kuò)大獲得尖端技術(shù)的機(jī)會并減少與特定供應(yīng)商過度依賴的脆弱性，從而為埃及的武裝部隊帶來巨大的優(yōu)勢。 Kaan或稱為土耳其戰(zhàn)斗機(jī)或國家戰(zhàn)斗機(jī)的Kaan是一款針對空中優(yōu)勢角色優(yōu)化的雙引擎，全天候平臺，旨在接替土耳其的F-16化F-16庫存。它的設(shè)計與全球同行（如美國F-35 Lightning II，俄羅斯的Su-57重罪犯和中國的J-20 Mighty Dragon）等全球同行相似，并結(jié)合了隱形元素，例如雷達(dá)吸附涂料和角度表面，以最大程度地減少敵方傳感器的檢測。這架飛機(jī)的內(nèi)部海灣擁有武器，可在接觸期間保留其低觀點的輪廓，并計劃在不損害隱形的情況下增加保形燃油箱以增強耐力。數(shù)字核心促進(jìn)了傳感器的集成，從而實現(xiàn)了多域場景中相關(guān)單元的實時數(shù)據(jù)共享和協(xié)調(diào)的打擊。

埃及在Kaan倡議中的作用對非洲國防景觀產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。作為第一批生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的非洲參與者，埃及可能會成為大陸制造中心，向鄰居出口組件或集會飛機(jī)，并擴(kuò)大其在非洲聯(lián)盟和阿拉伯聯(lián)盟中的影響力。該安排承諾技術(shù)轉(zhuǎn)移，地方議會權(quán)利和聯(lián)合生產(chǎn)，與開羅渴望培養(yǎng)自我維持的國防部門的愿望保持一致。這種演變可能會激發(fā)整個非洲的類似企業(yè)，在那里，各國試圖將生產(chǎn)定位并減少進(jìn)口依賴性，從而通過熟練的工作和供應(yīng)鏈來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。