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傳統(tǒng)豪車安全過時了?騰勢N9用易三方重構安全標桿

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在汽車行業(yè)的發(fā)展浪潮中,眾多車企紛紛聚焦于解決消費者在空間、舒適、智能化等方面的痛點,然而,“車輛在爆胎等極端情況下操作受限”這一關乎生命安全的核心痛點,卻長期被忽視。

來自公安部的數(shù)據(jù)顯示,2022年全國高速公路交通事故總計7895起,共造成2002人死亡,其中18.7%由爆胎引發(fā)。美國國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)也顯示,2022年全美共計有562人因為爆胎相關事故喪生。

可見,“爆胎”導致的高事故率和高致死率堪稱全球性難題,輪胎失壓瞬間的車身偏移、方向盤劇烈抖動,即便專業(yè)賽車手都很難把車救回來。

然而,當暴雨夜遭遇100km/h高速爆胎這雙重致命考驗時,騰勢參數(shù)圖片)N9卻交出了一份令人驚嘆的答卷。

“我在高速上連續(xù)碾壓3個異物,胎壓瞬間為0,但騰勢N9穩(wěn)穩(wěn)地把我們停在了路邊?!币晃辉诒┯暌垢咚俦サ能囍鞅硎尽_@一真實案例讓公眾重新審視:汽車安全的“天花板”到底在哪?



當行業(yè)還在為空間大小、智能功能迭代激烈競爭時,騰勢N9已然將目光投向了那些關乎生死的“隱形痛點”,用技術突破了傳統(tǒng)安全的邊界。它的出現(xiàn),不僅重新定義了SUV的安全標準,更向整個行業(yè)傳遞了一種信念,真正的科技,是在最危急的時刻成為守護生命的堅不可摧的屏障。



從被動防護到主動征服,騰勢N9用技術重構安全邊界

當多數(shù)車企在智能配置的賽道上狂奔時,騰勢N9為何能在關乎生死的安全防線前筑起高墻?它的“零失控”奇跡背后藏著怎樣顛覆傳統(tǒng)的安全密碼?

眾所周知,在暴雨天氣中,路面摩擦力本就大幅下降,車輛行駛穩(wěn)定性受到嚴重影響。此時如果再以100km/h的高速行駛,輪胎與地面的附著力已接近極限,任何微小的干擾都可能引發(fā)危險。當輪胎突然爆胎,瞬間失去支撐力,車身會產生劇烈的側向偏移,傳統(tǒng)車輛在這種情況下,往往會出現(xiàn)難以控制的甩尾或跑偏,駕駛者稍一操作不當就會引發(fā)翻車、碰撞等嚴重事故。



而這位車主能安然無恙,正是得益于騰勢N9強大的技術支撐。騰勢N9之所以能實現(xiàn)“零失控”平穩(wěn)停車,核心在于其搭載的硬核技術。

“易三方” 技術平臺可以實現(xiàn)高速爆胎穩(wěn)定控制,在爆胎瞬間毫秒級感知響應,迅速調整各個車輪的扭矩輸出,同時制動系統(tǒng)也協(xié)同工作,主動控制車身姿態(tài),就像背后有高人保護一樣,車輛始終保持穩(wěn)定行駛,行駛軌跡不偏移。車輛自動調整的過程非常快,更重要的是“無感”,雖然實際上遇到的是大危機,但用戶心里一點也不慌,因為安全所以安心,再次印證,安全才是最大的豪華。



傳統(tǒng)車企的車輛在爆胎時,往往缺乏這種主動轉向修正的技術,方向盤會出現(xiàn)劇烈且不受控的抖動,駕駛者很難掌控方向,極易引發(fā)事故。

易三方當中實現(xiàn)精準操盤的,是VMC整車運動控制系統(tǒng),它如同一位精準的“高科技平衡術大師”,實時監(jiān)測車輛的速度、加速度、車身姿態(tài)、輪胎附著力等多種參數(shù),每秒進行上千次計算和調整。在爆胎瞬間,它能根據(jù)實時數(shù)據(jù)迅速判斷車身狀態(tài),通過調節(jié)各個車輪的制動力和驅動力,分配車身負荷,有效抑制車身的側傾和偏移,維持車輛的整體平衡。即使在濕滑路面上,也能最大限度保證車輛的可控性。

易三方之外,云輦-A+預瞄2.0系統(tǒng)同樣功不可沒,它通過攝像頭、毫米波雷達等多個傳感器提前掃描前方路面,識別積水、異物、坑洼等路況。在暴雨天氣中,它能提前感知路面的積水分布和摩擦系數(shù)變化,提前通知車輛相關系統(tǒng)做好準備,調整懸架剛度和動力輸出,為應對突發(fā)狀況奠定基礎。在爆胎發(fā)生后,也能根據(jù)前方路況為車輛的制動和轉向調整提供參考,確保車輛安全??俊?/p>



當暴雨中爆胎成為生死考驗,傳統(tǒng)車輛仍在依賴駕駛員的瞬間反應,而騰勢N9已憑借毫秒級主動修正、納米級扭矩控制、前瞻式路況預判,將危險消弭于無形。這不是運氣,而是以算法預判風險,以算力化解危機的硬核實力。




安全,是騰勢N9的科技信仰

對于騰勢N9而言,安全并非簡單的配置疊加,而是深入骨髓的基因,它為極致安全而生,其全能安全的實力如今已無需低調。安全是最大的豪華,更是騰勢N9的底氣。

騰勢N9以騰勢獨有的金字塔整車安全架構打造“全能安全”,車身被動安全是底座,主動智能安全、行車安全和信息安全為塔腰,健康安全是塔尖,以科技重構SUV安全極限。

車身被動安全是堅實的底座,車輛采用超高強度鋼材構建籠式車身結構,強度達2000MPa,并配合混動CTB電池車身一體化技術,在發(fā)生碰撞時能有效抵抗變形,為車內人員保留充足的生存空間。



主動智能安全、行車安全和信息安全構成了金字塔的塔腰。主動智能安全系統(tǒng)通過先進的傳感器和算法,實現(xiàn)了全速域自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動等功能,能在日常行駛中提前預警并規(guī)避潛在風險。行車安全方面,除了應對爆胎的先進技術外,騰勢N9還配備了完善的電子穩(wěn)定程序、坡道輔助、胎壓監(jiān)測等系統(tǒng),全方位保障行車過程中的穩(wěn)定性和安全性。

健康安全作為金字塔的塔尖,體現(xiàn)了騰勢N9對用戶全方位關懷。車內采用環(huán)保材料,通過了嚴格的voc檢測,有效降低了車內異味和有害氣體排放。同時還擁有PM2.5過濾、AQS空氣質量管理、CO2監(jiān)測、負離子發(fā)生器、抑菌模塊等功能,為車內人員營造健康舒適的駕乘環(huán)境。

騰勢N9的全能安全體系不僅在各項安全測試中取得了全球領先的成績,更在真實的極端場景中經受住了考驗。從實驗室的精密測試到道路上的突發(fā)狀況,騰勢N9用實力證明了其為極致安全而生的品質。

例如,騰勢N9實現(xiàn)直道高速爆胎測試180km/h的極限速度全球第一;彎道高速爆胎測試144km/h穩(wěn)定行駛,首創(chuàng)行業(yè)安全過彎紀錄;麋鹿測試成績85.7km/h,SUV全球領先;魚鉤測試成績180km/h刷新世界紀錄;高速AEB剎停速度120kmh,夜間AEB功能能夠實現(xiàn)110km/h的速度精準剎停,同時百萬公里誤觸發(fā)小于1次,跨代領先同級。



在智能汽車瘋狂內卷的時代,騰勢N9選擇了一條更艱難的路,不追求炫技式的科技噱頭,而是將安全做到極致。因為它認為真正的豪華,從來不是浮于表面的裝飾,而是讓每一次出行,都成為一場無懼風雨的安心之旅。

當科技與安全在騰勢N9身上達成完美交融,我們看到的不僅是一臺車的安全突破,更是整個汽車工業(yè)對“生命至上”理念的終極詮釋。在這條沒有終點的安全進化之路上,騰勢N9正以顛覆性的技術創(chuàng)新,為時代樹立起新的安全標桿。

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