各位車友好，我是隔壁老王。今天咱們要聊的這臺車可不得了，它就是福特烈馬（參數(shù)丨圖片）1966。說實話，當我第一次看到這臺車的時候，那種感覺就像是在車展上突然遇到了初戀情人——既熟悉又陌生。38.66萬起的預(yù)售價，讓這臺硬派SUV鼻祖的復(fù)刻版顯得格外誘人。那么問題來了：在這個普拉多都要加價的時代，這臺充滿復(fù)古情懷的烈馬1966到底值不值得買？今天老王就帶大家好好盤一盤。

先說說外觀。這臺烈馬1966最打動人的地方，就是它完美復(fù)刻了初代烈馬的神韻。白色車頂、白色格柵配上醒目的紅色"BRONCO"字標，簡直就是從老爺車畫冊里走出來的。特別是那三種全新配色——沙丘白、水品石綠和知更鳥藍，每一款都散發(fā)著濃濃的復(fù)古氣息。車身側(cè)面的白色細條紋拉花可不是隨便畫的，這是完全按照1966年初代烈馬的輪廓復(fù)刻的。前翼子板上的斜體鍍鉻"BRONCO"3D徽標，搭配白色復(fù)古盤式輪轂，這些細節(jié)處的用心程度，讓人不得不佩服福特的設(shè)計團隊。

坐進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)它并沒有一味追求復(fù)古而犧牲現(xiàn)代科技感。12.3英寸全液晶儀表盤和12英寸內(nèi)嵌式中控屏一個不少，但設(shè)計師很聰明地用曙光沙白的內(nèi)飾配色和牛津白緄邊的座椅，營造出了獨特的復(fù)古氛圍。特別是座椅上的定制紅色刺繡標牌，還有隨處可見的BRONCO專屬銘牌，都在無聲地訴說著這臺車的特別身份。不過要說缺點的話，內(nèi)飾的塑料感還是有點強，畢竟這個價位可以買到更豪華的SUV，但誰讓咱買的是情懷呢？

動力系統(tǒng)方面，烈馬1966搭載的是2.3T EcoBoost發(fā)動機，最大功率202千瓦，峰值扭矩429?！っ?，匹配10AT變速箱。這套動力總成在福特家族里已經(jīng)相當成熟，低速扭矩充沛，高速巡航也很從容。更重要的是，它保留了三把差速鎖和H.O.S.S.2.0懸掛系統(tǒng)這些硬核越野配置。老王試駕后發(fā)現(xiàn)，這套懸掛系統(tǒng)對顛簸路面的過濾相當?shù)轿?，既保證了越野時的支撐性，又不會讓日常駕駛太過顛簸。不過要注意的是，這臺發(fā)動機對油品要求較高，建議長期加95號汽油。

說到越野性能，這才是烈馬1966的真正強項。接近角38度，離去角31度，通過角22度，最小離地間隙237mm，這些數(shù)據(jù)在同級別中都是頂尖水平。更難得的是，它配備了G.O.A.T.全地形管理系統(tǒng)，提供7種駕駛模式可選。老王特意找了一段非鋪裝路面試了試，在泥地模式下，電子系統(tǒng)對打滑輪的控制相當精準，基本上只要穩(wěn)住油門，剩下的交給電腦就行。不過要提醒大家的是，大腳版雖然看起來更霸氣，但43.66萬的售價確實不便宜，如果不是重度越野愛好者，標準版完全夠用了。

空間表現(xiàn)方面，烈馬1966算是中規(guī)中矩。后排腿部空間對于一臺硬派SUV來說還算寬敞，但受制于非承載式車身的設(shè)計，后排座椅的舒適性一般，長途乘坐可能會有點累。后備箱空間倒是很實用，側(cè)開式尾門拿取物品特別方便，而且后排座椅可以完全放平，形成一個不錯的載物平臺。不過由于備胎外掛的設(shè)計，后備箱地臺有點高，搬運重物時可能會費點勁。

智能配置方面，烈馬1966搭載了SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航這些基本功能，但和那些新勢力車型比還是差了點意思。特別是智能駕駛輔助系統(tǒng)，只有最基礎(chǔ)的ACC自適應(yīng)巡航和車道保持，像自動變道、遙控泊車這些高級功能一概沒有。不過話說回來，買這種硬派越野車的人，誰會在乎這些花里胡哨的配置呢？

最后說說價格。38.66萬起的預(yù)售價，在這個級別的硬派SUV里算是比較有誠意的。特別是考慮到9月30日前下訂還能享受2000元訂金抵5000元購車金，外加贈送復(fù)古折疊單車的早鳥禮，實際落地價可能會更低。不過老王要提醒大家，這種特別版車型通常產(chǎn)量有限，喜歡的話建議早點下手。而且按照福特以往的套路，正式上市價很可能會比預(yù)售價再低一些。

總的來說，福特烈馬1966是一臺充滿情懷的硬派SUV。它既保留了初代烈馬的經(jīng)典元素，又加入了現(xiàn)代越野科技。雖然內(nèi)飾豪華感和智能配置不如同價位的城市SUV，但越野性能和個性程度絕對是獨一份的存在。
適合那些追求個性、喜歡越野，同時又對復(fù)古設(shè)計情有獨鐘的消費者。如果你正在尋找一臺既能日常代步，又能周末去野的座駕，又厭倦了滿大街的普拉多和牧馬人，那烈馬1966絕對值得考慮。但如果你更看重豪華感和科技配置，那可能還是去看看那些城市SUV更合適。

最后的最后，老王還是要嘮叨一句：買車一定要試駕！特別是這種硬派越野車，一定要親自感受下它的公路表現(xiàn)和越野能力，看看是不是真的適合自己。好了，今天的分享就到這里，咱們下期再見！