普京這次從美國(guó)回國(guó)的畫(huà)面，說(shuō)實(shí)話，真是夠魔幻的。

美國(guó)人給他派了四架F-35護(hù)航，這還是普京專機(jī)第一次在媒體鏡頭下，享受美軍五代機(jī)的待遇。

可等飛機(jī)飛到俄羅斯領(lǐng)空，接棒的卻不是俄方吹了二十年的“未來(lái)之星”蘇-57，而是三十年前老底子的改進(jìn)版——蘇-35S。

這樣的落差，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，就是赤裸裸地告訴全世界：俄羅斯的所謂五代機(jī)，不敢上場(chǎng)。

蘇-35S

別小看這個(gè)細(xì)節(jié)，護(hù)航這種場(chǎng)合，雖然只是象征意義，但它代表的是一個(gè)國(guó)家對(duì)自己空軍實(shí)力的信心。美國(guó)敢派F-35，說(shuō)明他們很清楚這架飛機(jī)成熟可靠，不怕丟臉。

而俄羅斯這邊，如果蘇-57真有他們宣傳的那樣厲害，哪怕只派兩架出來(lái)亮相，都足以證明自己，可偏偏沒(méi)出現(xiàn)，寧可讓蘇-35硬撐，這背后就是心虛。

要知道，蘇-57可不是新名字，早在21世紀(jì)初，俄羅斯就立項(xiàng)T-50計(jì)劃，目的就是為了對(duì)標(biāo)美國(guó)的F-22和后來(lái)出現(xiàn)的F-35。

當(dāng)時(shí)俄羅斯國(guó)內(nèi)的口氣很大，說(shuō)這是繼承蘇聯(lián)榮光的“新時(shí)代五代機(jī)”，能同時(shí)兼顧隱身、機(jī)動(dòng)和先進(jìn)航電，未來(lái)會(huì)成為出口明星。

可現(xiàn)實(shí)很骨感，項(xiàng)目拖拖拉拉二十多年，最后弄出來(lái)的東西，隱身性能不行，航電系統(tǒng)老舊，數(shù)量還少得可憐，到普京坐專機(jī)需要護(hù)航的這種重要時(shí)刻，它根本不敢露面，這比任何外人批評(píng)都要直接。

而且這并不是孤立的例子， 想想2015年敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)俄羅斯打著“展示力量”的旗號(hào)，高調(diào)派遣蘇-34、蘇-35去轟炸，確實(shí)賺了不少眼球。

可當(dāng)時(shí)就有一個(gè)問(wèn)題：真正的五代機(jī)蘇-57呢？一直拖著說(shuō)“快要服役”，結(jié)果一拖再拖。

等到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，本該是蘇-57大顯身手的舞臺(tái)，結(jié)果還是只在遠(yuǎn)處發(fā)射導(dǎo)彈，或者偶爾刷存在感，根本沒(méi)展現(xiàn)出隱身機(jī)應(yīng)有的突防能力。

反而是美國(guó)的F-35，以色列那點(diǎn)不到50架，就敢千里突襲德黑蘭，把伊朗S-300防空系統(tǒng)打得啞口無(wú)言，這種對(duì)比之下，俄羅斯的蘇-57就是個(gè)擺設(shè)。

更諷刺的是，俄羅斯還試圖把蘇-57推銷出去，尤其是對(duì)印度。俄方當(dāng)時(shí)甚至放出豪言，要把源代碼都拿出來(lái)，邀請(qǐng)印方共同研發(fā)，可印度就是不買(mǎi)賬，寧愿花大價(jià)錢(qián)去買(mǎi)法國(guó)的“陣風(fēng)”。

后來(lái)印度堅(jiān)持要陣風(fēng)的源代碼，死活不接蘇-57的盤(pán)子，這就說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：真正懂行的國(guó)家，對(duì)這款飛機(jī)心里門(mén)清，它根本不值那個(gè)價(jià)。

而在國(guó)際市場(chǎng)上，蘇-57的處境更加尷尬，俄羅斯媒體吹得天花亂墜，說(shuō)阿爾及利亞要買(mǎi)，說(shuō)中東有興趣，但最后都沒(méi)了下文，相比之下，美國(guó)的F-35一機(jī)難求，盟友們排隊(duì)下單。

中國(guó)的殲-20已經(jīng)量產(chǎn)成規(guī)模，連剛剛開(kāi)始量產(chǎn)的殲-35都讓美國(guó)緊張得要死，巴基斯坦更是公開(kāi)喊話要趕緊買(mǎi)，誰(shuí)真火，誰(shuí)是假熱鬧，一目了然。

再回過(guò)頭來(lái)看普京這趟“護(hù)航之旅”，實(shí)際上就是一場(chǎng)活生生的對(duì)比秀。

前半程，美國(guó)人用F-35護(hù)送你，給你看的是當(dāng)今世界最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)，后半程，俄羅斯只能派出蘇-35來(lái)接手，這就是你能拿得出手的最好選擇。

鏡頭下的落差，根本不需要解釋，更搞笑的是，克里姆林宮一開(kāi)始還認(rèn)錯(cuò)，把F-35當(dāng)成了F-22對(duì)外發(fā)布。結(jié)果一澄清，反倒讓人更直觀地感受到：在美俄五代機(jī)的差距面前，俄羅斯真沒(méi)什么底氣。

其實(shí)，這就是俄羅斯航空工業(yè)的縮影，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯一直靠蘇-27系列的老底子過(guò)日子。蘇-30、蘇-35這些機(jī)型，確實(shí)在當(dāng)年有過(guò)輝煌，但那都是在別人沒(méi)有大規(guī)模五代機(jī)的時(shí)候。

如今時(shí)代變了，美國(guó)有F-22、F-35，中國(guó)有殲-20、殲-35，俄羅斯卻還在拿蘇-35撐場(chǎng)子，蘇-57本來(lái)是翻身仗，結(jié)果拖了二十年，出來(lái)的時(shí)候已經(jīng)落伍，根本沒(méi)法重現(xiàn)蘇聯(lián)時(shí)代的輝煌。

問(wèn)題在于，俄羅斯還放不下架子，他們明明知道自己跟不上了，卻還要維持大國(guó)的面子，不愿和中國(guó)深度合作。

理論上，如果俄羅斯能放下身段，引進(jìn)中國(guó)的一些隱身和航電技術(shù)，或者干脆買(mǎi)一批中國(guó)戰(zhàn)機(jī)來(lái)補(bǔ)缺，情況還能好點(diǎn)。

可現(xiàn)實(shí)是，他們既要面子又沒(méi)錢(qián)，最后就只能靠蘇-35硬撐。未來(lái)類似“蘇-35接棒F-35”的尷尬戲碼，只會(huì)越來(lái)越多。

說(shuō)到底，普京這趟歸國(guó)護(hù)航，不是單純的外交花絮，而是一場(chǎng)實(shí)力比拼。

F-35象征著美國(guó)的技術(shù)自信，蘇-35象征著俄羅斯的落后與無(wú)奈，而蘇-57的缺席，則象征著一個(gè)曾經(jīng)的空中強(qiáng)國(guó)跌出了第一梯隊(duì),這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。

很多人問(wèn)：差距到底有多大？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單——F-35敢護(hù)航，蘇-57不敢露臉，這就是最大的差距。